北京
這輛2007年款保時(shí)捷911 Turbo轎跑，里程表讀數(shù)僅2.4萬(wàn)英里。動(dòng)力核心是一臺(tái)雙渦輪增壓3.6升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)六速手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪。外觀為GT銀金屬漆，內(nèi)飾是黑色皮革。選裝了Sport Chrono組件、雙氙氣大燈、19英寸Turbo輪轂、后橋鎖止差速器、前排座椅加熱和Porsche Classic Communication Management Plus系統(tǒng)。現(xiàn)任車主于2021年購(gòu)入，在持有期間更換了尾翼驅(qū)動(dòng)單元，并為車身貼上了橙色乙烯基條紋和點(diǎn)綴。
車身以GT銀金屬漆打底，2024年施工了橙色條紋、點(diǎn)綴以及一層陶瓷涂層。車上配有雙氙氣大燈、霧燈、感應(yīng)雨刷、側(cè)面進(jìn)氣口和加寬的后翼子板。前任車主為車頭貼了漆面保護(hù)膜，前蓋撐桿于2025年5月更換，尾翼驅(qū)動(dòng)單元?jiǎng)t在2026年1月?lián)Q新。前后寬度不同的19英寸Turbo輪轂上，裝著米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。剎車卡鉗被涂成橙色，前六活塞、后四活塞，配合13.8英寸的剎車盤(pán)。這臺(tái)車還配備了保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)和帶自動(dòng)剎車差速器的保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)。2025年5月，制動(dòng)液剛被徹底更換。
加熱前排座椅包覆著黑色皮革，皮革材質(zhì)一路延伸至儀表臺(tái)、中控臺(tái)和車門(mén)內(nèi)板。車內(nèi)裝備包括頭枕上的保時(shí)捷盾徽、駕駛座記憶功能、不銹鋼門(mén)檻護(hù)板、帶導(dǎo)航的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和定速巡航。一套帶有Apple CarPlay功能的PCCM+信息娛樂(lè)系統(tǒng)，在2024年安裝上車。選裝的加厚真皮方向盤(pán)，框住了一組鋁銀色儀表盤(pán)，包含中央轉(zhuǎn)速表、225英里/小時(shí)的時(shí)速表，以及機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、冷卻液溫度和燃油量表。數(shù)字里程表顯示2.4萬(wàn)英里，其中約2000英里是現(xiàn)任車主使用的。
這臺(tái)搭載中冷器的雙渦輪增壓3.6升Mezger水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，出廠額定功率480馬力，峰值扭矩460磅英尺。Sport Chrono組件允許這代997.1 Turbo觸發(fā)最長(zhǎng)10秒的超增壓，將峰值扭矩拉高到505磅英尺。機(jī)油在2026年1月更換。動(dòng)力經(jīng)由六速手動(dòng)變速箱和后橋鎖止差速器傳至四個(gè)車輪，離合器在1.2萬(wàn)英里時(shí)已換新。目前，這輛車由車主委托出售，隨車附帶原始車窗貼紙、一份保時(shí)捷真品證書(shū)、廠家資料、保養(yǎng)記錄、備用輪胎、拆下的原裝音響、兩把鑰匙、一份無(wú)瑕疵的Carfax報(bào)告，以及車主名下清晰的紐約州車輛所有權(quán)證。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
