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來廣營的家人們，好消息！小編早前報道咱來廣營市郊鐵路東北環線北苑站動工開建，其實來廣營的另一東北環線站點立水橋站也已開建多時。新的立水橋火車站緊貼立水橋地鐵站南側，而其西側的新涵洞也在同步建設，未來，住在立水橋附近的來廣營人出行就要方便太多了！具體情況快跟小編去看看！
圖源：@恰飯打逗逗
從網友分享的現場照片可以看到，位于地鐵13號線立水橋高架站廳南側，一個大型施工區域內，大片土方正在堆積，多臺挖掘機、工程器械在場地內持續作業，地面平整、路基開挖工作同步推進。
這里正在熱火朝天建設的，正是北京市郊鐵路東北環線立水橋站的建設項目，這個新建火車站與現有立水橋地鐵站緊緊相連，未來將實現地鐵與火車的便捷換乘！
圖源：@恰飯打逗逗
↑與此同時，在立水橋站西側不到200米的位置，一個全新的14米寬新涵洞也在同步建設中。這就是小編早前報道過的，為方便咱來廣營人更加快捷穿越地鐵線+鐵路阻隔，去往北側乘坐地鐵的立清路/立水橋西路新涵洞，比老的中陳路涵洞更加寬敞、安全、方便。
東北環線鐵路立水橋站
↑東北環線鐵路是北京市與國鐵集團聯手打造的全國首條市郊鐵路示范線，全長59公里，南起朝陽光華路（國貿CBD），北至昌平南口，設16座車站，其中10座可與地鐵線換乘，預計2030年全線通車。
而在咱們來廣營地區，東北環線鐵路設有立水橋和北苑兩站！其實，來廣營的家人們都知道，就在地鐵13號線的南側，一直有一條平行的鐵路線，那是早期的京包鐵路（原名京張鐵路）及老東北環線鐵路的一部分。
↑舊鐵軌被拆除 圖源：@熱愛生活
↑今年4月初，這個老京包鐵路的舊鐵軌被全部清除移走，全新東北環線將依托原有鐵路廊道改造重建。新的鐵路將支持列車最高運行時速達到160公里，速度遠超普通地鐵，今后將成為北京市民日常出行又一高效快捷的新選擇。
↑東北環線立水橋站官方效果圖
為實現市郊鐵路與地鐵高效便捷換乘，來廣營的東北環線立水橋站、北苑站，均選址對應既有地鐵站點南側平行地塊進行修建，雙站軌道路線平行、站點就近排布，最大化縮短換乘步行距離，打造一站式無縫換乘體驗。
↑從東北環線立水橋站官方效果圖可以看到，未來的東北環線立水橋站與地鐵立水橋站并排緊貼布局，兩個站廳的外觀設計風格交相呼應，宛如一體，共同構成城區一道靚風景線。東北環線在立水橋這站，可便捷換乘地鐵5號線、13號線，實現 “一碼通行”，不用重復安檢！
雖然東北環線全線建成要到2030年，但就在立水橋雙站西側的新涵洞，預計今年9月就能開通！這個更寬闊，且設置人車分流通道的新涵洞，距離立水橋地鐵站不到200米，不僅更安全順暢，還能極大縮短咱來廣營人去乘坐地鐵的時間，確實是萬人期待的民生工程！
那就期待這個新涵洞早日開通，新東北環線加快建設，早日為咱來廣營人的出行帶來更多快捷便利吧！來廣營的家人們，你對立水橋火車站和新涵洞建設還有什么想說的？快到評論區留言討論吧!
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來源：@恰飯打逗逗東、@熱愛生活
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