北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河南頻道
會議現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
人民網(wǎng)鄭州6月30日電 （記者王玉興）記者6月30日下午從河南省人民政府新聞辦公室召開的省政府政策例行吹風(fēng)會上了解到，河南省日前出臺《河南省交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整專項行動方案（2026-2028年）》，聚焦交通運輸領(lǐng)域高污染、高耗能、低效率等難點堵點問題，精準(zhǔn)研判、系統(tǒng)謀劃，確立“油改電、公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水、多式聯(lián)運”四大核心調(diào)整路徑，科學(xué)制定三年專項行動總體目標(biāo)和重點工作舉措。
交通運輸行業(yè)是碳排放的重點領(lǐng)域，也是綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。河南地處中原，是連接?xùn)|西、貫穿南北的運輸大省，2025年全省貨運量達30.26億噸。但受交通區(qū)位、自然稟賦等條件制約，全省公路貨運占比達88.5%，較全國（73.7%）高14.8個百分點，而鐵路、水路貨運量占比僅為4.5%和7%，運輸結(jié)構(gòu)中公路運輸占比過高給生態(tài)環(huán)境治理帶來較大壓力。
《方案》提出“標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、同步推進”的工作思路，近期聚焦運輸裝備新能源替代，全面推進貨運車輛“油改電”；遠(yuǎn)期深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”；力爭通過三年專項攻堅，扭轉(zhuǎn)大宗貨物長途運輸高污染、高能耗格局，加快構(gòu)建適配河南區(qū)位優(yōu)勢、綠色集約、高效協(xié)同、安全暢通的現(xiàn)代化綜合貨運體系。
《方案》明確，力爭到2028年，實現(xiàn)全省交通運輸結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性優(yōu)化，四大核心發(fā)展指標(biāo)全面達標(biāo)。
一是大力推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，推動公路貨運量占比有序下降，力爭降至86.1%左右；二是深入實施交通運輸工具更新替代，提升新能源貨運裝備占比，將新能源運輸量占比提升至25%以上；三是加快完善內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，補齊水路運輸短板，將水路貨運量占比提升至9.1%左右；四是優(yōu)化鐵路運輸組織，釋放既有鐵路運能，提高線路利用率，將鐵路貨運量占比提升至4.8%左右。
《方案》聚焦交通運輸全鏈條、全領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型，還部署了八大專項重點任務(wù)，錨定治污、降本、增效、降碳目標(biāo)，全方位推動交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。
河南省交通運輸廳黨組書記、廳長付磊表示，將積極會同省直有關(guān)部門和各市縣，深入落實省委、省政府工作部署，細(xì)化《方案》重點任務(wù)，壓實工作責(zé)任，清單化、臺賬化推進任務(wù)落實，全力推動全省交通運輸結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性優(yōu)化、整體性提升，以交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型成效助力打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)，服務(wù)全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展大局。
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