自7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12174列，較現(xiàn)圖增加106列；開行貨物列車23975列，較現(xiàn)圖增加111列。列車運(yùn)行圖的調(diào)整，不只是列車數(shù)量的增減，更是鐵路部門立足新發(fā)展階段，回應(yīng)廣大人民群眾的出行“新期待”，在縱橫延伸的鋼軌上，奏響了時(shí)代發(fā)展“主旋律”。

鐵旅融合，激活經(jīng)濟(jì)“新引擎”。三季度調(diào)圖疊加“暑運(yùn)”，既是對鐵路運(yùn)輸能力的集中“烤驗(yàn)”，也是“鐵路+文旅”融合發(fā)力、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“黃金窗口”。例如首次開行韶山南往返延安的動(dòng)車組列車，把韶山和延安兩處知名紅色旅游地緊緊連在了一起，既方便了紅色研學(xué)和短途觀光出行，也帶動(dòng)了沿線的文旅消費(fèi)；各地鐵路部門主動(dòng)對接文旅部門與市場主體，量身打造“球迷專列”“歌迷專列”“研學(xué)專列”等特色主題列車，覆蓋觀賽觀演、研學(xué)康養(yǎng)等多種場景，吸引更多細(xì)分客流，有效帶動(dòng)沿線文旅消費(fèi)升溫；廣湛高鐵沿線啟動(dòng)“乘高鐵，品荔枝，粵游粵精彩”文旅主題活動(dòng)，14周歲及以上的中小學(xué)在校學(xué)生可享受高鐵二等座八折票價(jià)……一系列“文旅+”活動(dòng)，讓高鐵既帶火沿線文旅消費(fèi)，也為鄉(xiāng)村振興添上了鮮活的“鐵路注腳”。

服務(wù)升溫，擦亮民生“金名片”。伴隨新圖落地，一批便民服務(wù)舉措同步推出，從細(xì)節(jié)處打磨出行體驗(yàn)，把“人民鐵路為人民”的宗旨落到了實(shí)處。例如廣受好評的“靜音車廂”服務(wù)，這次擴(kuò)展到了全國超8000列動(dòng)車組上；鐵路“愛寵行”攜寵出行服務(wù)覆蓋131座高鐵車站、300趟列車；“輕裝行”行李寄送試點(diǎn)擴(kuò)大到212座車站，真正實(shí)現(xiàn)人到行李到……一次次出行服務(wù)的優(yōu)化，不僅解決了旅客出行的難點(diǎn)問題，更讓出行變得舒心、暢心和安心。此外，樞紐地區(qū)的優(yōu)化協(xié)同，進(jìn)一步把出行服務(wù)做實(shí)做細(xì)。新投用的佛山站承接了35列動(dòng)車組延長始發(fā)終到的任務(wù)，全站圖定客運(yùn)營業(yè)列車共98列，既緩解了廣州核心樞紐的運(yùn)力壓力，也方便了佛山往返廣州、東莞、深圳的城際通勤客流，更為粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通再添力量。

運(yùn)力擴(kuò)容，織密出行“保障網(wǎng)”。鐵路，是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。本次調(diào)圖，鐵路部門錨定暑運(yùn)大考節(jié)點(diǎn)，一邊釋放新線運(yùn)能，一邊打磨線路效率，為人員、物資的高效流動(dòng)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。例如新開通的西十高鐵，圖定安排動(dòng)車組列車58列，西安東到漢口最快運(yùn)行時(shí)間壓縮到2小時(shí)41分鐘，比之前縮短了1個(gè)多小時(shí)，打通了西北連通華中的快速客運(yùn)通道；長三角地區(qū)鐵路增開32對暑運(yùn)臨時(shí)旅客列車，線路輻射山東、川渝、云貴等多個(gè)方向，精準(zhǔn)匹配暑期親子出游、研學(xué)實(shí)踐、觀演觀賽等各類出行需求，鐵路出行正向著“走得快、走得舒心”的品質(zhì)需求持續(xù)升級；三季度調(diào)圖后，全國跨局貨運(yùn)班列圖定數(shù)量達(dá)到527列，中歐班列、中亞班列的圖定運(yùn)行線路分別增加到96條和65條，跨境物流的通道越鋪越寬，社會(huì)物流成本進(jìn)一步降低，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)減負(fù)增效提供了實(shí)打?qū)嵉摹拌F力量”。

小小的運(yùn)行圖，一頭連著百姓出行的“煙火氣”，另一頭牽著區(qū)域發(fā)展的“大格局”，鐵路部門以調(diào)圖為起點(diǎn)，以暑運(yùn)為考場，用精準(zhǔn)的運(yùn)力調(diào)配和細(xì)致的服務(wù)保障，交上了一份“流動(dòng)中國”的盛夏答卷，為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展源源不斷注入“鐵動(dòng)能”。

（來源：中國網(wǎng) 作者：鄭博遠(yuǎn)）