山東
7月1日零時(shí)起
全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖
國(guó)鐵濟(jì)南局也將
對(duì)應(yīng)調(diào)整多趟列車運(yùn)行方案
具體情況如下
快來一起看看吧
國(guó)鐵濟(jì)南局列車運(yùn)行圖將調(diào)整
7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新一輪列車運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后，國(guó)鐵濟(jì)南局圖定旅客列車達(dá)1173列，其中跨省列車854列、省內(nèi)列車319列;動(dòng)車組列車952列、普速列車221列。
跨省列車新增/調(diào)整
新圖將42對(duì)經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行的動(dòng)車組列車優(yōu)化升級(jí)為復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，旅客乘坐更加舒適;將原濟(jì)南至廣州T179/T180次普速列車升級(jí)為動(dòng)力集中型動(dòng)車組，與普速、高鐵列車形成互補(bǔ)，為沿線旅客出行提供更多選擇。
新圖增開濟(jì)南(濟(jì)南西)至許昌東G3119/G3120次動(dòng)車組列車，解決每天14:30后到許昌胖東來商場(chǎng)購物旅客無列車返濟(jì)的不便;增開泰山至邯鄲K2006/7/6、K2005/8/5次普速列車，實(shí)現(xiàn)兩地間直通，免去旅客中轉(zhuǎn)煩惱;
調(diào)整太原南至煙臺(tái)D1654/1、D1652/3次動(dòng)車組列車改經(jīng)濰煙高鐵運(yùn)行，補(bǔ)充濰煙高鐵沿線去往石家莊、太原方向列車運(yùn)能。
此外，多趟列車延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段，將聊城至義烏D203/2/3次延長(zhǎng)濟(jì)南始發(fā)，焦作西至青島北G3213/2/3次延長(zhǎng)長(zhǎng)治東始發(fā)，青島北至襄陽東G3224/1、G3222/3次延長(zhǎng)至宜昌北，濟(jì)南至齊齊哈爾K294/5、K296/3次延長(zhǎng)至綏化，青島北至白城 K956/7次延長(zhǎng)至烏蘭浩特，山東鐵路直達(dá)覆蓋范圍進(jìn)一步拓展，旅客去往中西部、東北地區(qū)更加省時(shí)省力。
省內(nèi)列車網(wǎng)絡(luò)完善
新圖增開臨沂北至濟(jì)南東G5325/8/5、G5374/1/4次;濟(jì)南東至日照G5538/9/8、G5535/4/5次;臨沂北至臨沂北G5597/600/597次、臨沂北至菏澤東G5593次;濟(jì)南至泰山K5519/K5520次4對(duì)管內(nèi)旅客列車，填補(bǔ)14至18點(diǎn)間臨沂去往濟(jì)南方向的動(dòng)車空白。
同時(shí)，將煙臺(tái)至濰坊北G5482/G5481次延長(zhǎng)至聊城西，濟(jì)南至福山G5477次延長(zhǎng)至煙臺(tái)，榮成至曲阜東G5588/5次調(diào)整為威海至曲阜東，濟(jì)南西(青島北)至榮成G5373/G5572次延長(zhǎng)至威海。通過調(diào)整，膠東半島與魯西、魯南間的換乘次數(shù)減少，區(qū)域鐵路樞紐的銜接效率明顯提升。
除此之外
“山東環(huán)線高鐵”
G5555次正式啟程！
環(huán)繞魯中、膠東、魯南多地
跑出一條完整環(huán)形路線
從濟(jì)南出發(fā)
全程6小時(shí)8分鐘
不用中途換乘
窗外循環(huán)播放大美山東的夏日景色
“濟(jì)南—濟(jì)南”環(huán)線高鐵
G5555次列車環(huán)繞魯中、膠東、魯南多地，跑出一條完整環(huán)形路線，從濟(jì)南出發(fā)全程6小時(shí)08分鐘，沿途停靠12站。
不用中途換乘，窗外循環(huán)播放大美山東的夏日景色，當(dāng)這趟環(huán)線列車到達(dá)曲阜東站后，G5555次會(huì)變?yōu)镚5558次。
來源：國(guó)鐵濟(jì)南局
編輯：劉晴晴
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