越南河內(nèi)市不會全面禁止化石燃料車輛，但將在還劍郡試點按車型和時段進行限制。

自7月1日起，越南河內(nèi)市開始在一環(huán)內(nèi)試點低排放區(qū)。一環(huán)范圍包括9個坊：還劍郡（Hoàn Ki?m）、南門坊（C?a Nam）、巴亭郡（Ba ?ình）、講武坊（Gi?ng V?）、玉河坊（Ng?c Hà）、西湖郡（Tay H?）、油市坊（? Ch? D?a）、二征夫人郡（Hai Bà Tr?ng）和文廟-國子監(jiān)坊（V?n Mi?u - Qu?c T? Giám）。

據(jù)越南農(nóng)業(yè)與環(huán)境局介紹，試點分為3個階段。

階段一（2026年7月1日至12月31日）： 在還劍郡的第1區(qū)和第2區(qū)試點。第1區(qū)（步行街和夜市區(qū)域內(nèi)）包含12條環(huán)繞街道：長前街（Tràng Ti?n）、行楣街（Hàng Khay）、黎太祖街（Lê Thái T?）、行桃街（Hàng ?ào）、行橫街（Hàng Ngang）、行帆街（Hàng Bu?m）、馬梅街（M? May）、行銀街（Hàng B?c）、行醬街（Hàng M?m）、阮有勛街（Nguy?n H?u Huan）、李太祖街（Ly Thái T?）和吳權(quán)街（Ng? Quy?n）。第2區(qū)沿以下街道劃定：長詩街（Tràng Thi）、匠染街（Th? Nhu?m，從長詩街至行棉街段）、行棉街（Hàng B?ng，從匠染街至馮興街段）、馮興街（Phùng H?ng，從行棉街至黎文靈街及黎文靈街至潘廷逢街段）、潘廷逢街（Phan ?ình Phùng，從馮興街至行豆街段）、行豆街（Hàng ??u）、陳日燏街（Tr?n Nh?t Du?t）、陳光啟街（Tr?n Quang Kh?i）、長前街（Tràng Ti?n）、行楣街（Hàng Khay）后折回古街區(qū)域。

各階段統(tǒng)一適用的規(guī)定包括：

• 每周五、六、日晚19:00至24:00，第1區(qū)禁止所有機動車（含摩托車、輕便摩托車及各類汽車）通行，法律規(guī)定的優(yōu)先車輛可24小時通行。

自2027年1月1日起，優(yōu)先車輛及獲準進入限制區(qū)的汽車須達到排放標準4級以上；自2028年1月1日起，摩托車、輕便摩托車須達到排放標準3級以上（國防部、公安部管理車輛除外）。

階段一（2026年7月1日至12月31日） 除上述周末夜間禁行規(guī)定外，主要措施包括：

• 燃油網(wǎng)約摩托車：鼓勵限制運營，平臺方通過管理系統(tǒng)引導車輛繞行。

• 非網(wǎng)約摩托車/輕便摩托車：鼓勵限制2008年前生產(chǎn)/進口的摩托車及2016年前生產(chǎn)/進口的輕便摩托車通行；鼓勵使用公共交通、非機動車及轉(zhuǎn)向綠色交通工具。

• 16座以上客運汽車（不含公交車及校車）：僅限非高峰時段通行，高峰時段通行須獲公安部門書面批準。

• 校車、公交車、16座及以下汽車及皮卡：鼓勵轉(zhuǎn)為清潔能源、綠色環(huán)保車輛及達排放標準4級以上車輛。

• 總質(zhì)量2噸以下貨車：僅限非高峰時段通行，高峰時段通行須獲公安書面批準。

• 總質(zhì)量2-3.5噸貨車：僅限21:00至次日6:00通行，其余時段須獲公安書面批準。

• 總質(zhì)量3.5噸以上貨車：僅限21:00至次日6:00通行，其余時段須獲公安或建設(shè)部門書面批準。

“因此，自2026年7月1日起，河內(nèi)已按區(qū)域、時段和車型實施具體限制措施，但尚未在一環(huán)內(nèi)全面禁止所有汽油、柴油車輛。”農(nóng)業(yè)與環(huán)境局表示。

階段二（2027年1月1日至12月31日） 低排放區(qū)擴大至還劍郡和南門坊的第1、2、3區(qū)，管控升級：

• 禁止燃油網(wǎng)約摩托車通行。

• 繼續(xù)鼓勵限制老舊摩托車/輕便摩托車，鼓勵轉(zhuǎn)向綠色車輛及達排放標準3級以上車輛。

• 禁止未達排放標準4級的化石燃料汽車通行。

• 16座以上汽車（公交車、校車除外）在第1、2區(qū)僅限非高峰時段通行。

• 2噸以下貨車僅限非高峰時段通行；2-3.5噸貨車僅限21:00至6:00通行；全面禁止3.5噸以上貨車通行。

階段三（2028年1月1日至2029年12月31日） 低排放區(qū)擴展至整個一環(huán)：

• 繼續(xù)禁止燃油網(wǎng)約摩托車。

• 禁止未達排放標準3級的燃油摩托車/輕便摩托車通行。

• 禁止未達排放標準4級的燃油汽車通行。

• 繼續(xù)對16座以上汽車、2噸以下及2-3.5噸貨車實施時段限制，全面禁止3.5噸以上貨車通行。

2030年1月1日起，河內(nèi)將繼續(xù)執(zhí)行階段三限制措施，維持一環(huán)低排放區(qū)穩(wěn)定運行，并評估調(diào)整或擴展范圍。

支持政策與替代出行方案

• 2026年7月1日至2027年6月30日，一環(huán)內(nèi)乘坐公交車（不含旅游、商務(wù)車）免票。

• 貧困家庭更換綠色車輛可獲最高2000萬越南盾補貼（不超過車輛價值100%）。

• 發(fā)展電動/綠色能源公交車、小型公交線路，加強與城市軌道、中轉(zhuǎn)站及停車場連接。

• 發(fā)展公共自行車/電動自行車，改善步行和非機動車條件，增設(shè)充電樁及換電柜。

交通組織方案

• 第1區(qū)（還劍湖步行街、古街及夜市）：維持現(xiàn)有步行空間，周五六日19:00-24:00禁止摩托車及汽車通行。

• 第2區(qū)（古街及還劍湖周邊道路）：禁止16座以上化石燃料汽車在高峰時段（6:00-9:00、16:00-19:30）通行，不得在限制時段內(nèi)停車。

• 在4條街道設(shè)置中轉(zhuǎn)點：婆朝街（Bà Tri?u）、陳日燏街（Tr?n Nh?t Du?t）、陳光啟街（Tr?n Quang Kh?i）、陳慶馀街（Tr?n Khánh D?）。

• 一環(huán)內(nèi)及周邊設(shè)置220個停車點；還劍郡和南門坊設(shè)置44個公共自行車站點、456輛自行車。

• 計劃在10個城市入口設(shè)置換乘停車場（Park and Ride），鼓勵私家車換乘公交。

背景數(shù)據(jù)

• 河內(nèi)PM2.5濃度接近國家標準的2倍，PM10超標1.3-1.6倍。交通排放占58-74%（視時段而定），摩托車是主要污染源。

• 全市現(xiàn)有超過800萬輛機動車（110萬輛汽車、690萬輛摩托車），每日還有約120萬輛外省市車輛通行。一環(huán)區(qū)域約有60萬輛摩托車/輕便摩托車和18萬輛汽車，大部分使用化石燃料，車齡長、技術(shù)落后、排放標準低。