北京
造車新勢力梯隊分化拉大。
7月1日，造車新勢力6月銷量榜單新鮮出爐。零跑汽車以超9萬輛的成績強勢奪冠，蔚來、小鵬等品牌實現了超4萬輛的亮眼交付成績；在上半年累計銷量排名中，零跑毫無懸念穩居新勢力榜首，除零跑和鴻蒙智行外，其他品牌上半年銷量均未超過20萬輛。
具體來看，零跑汽車6月全球交付9.34萬輛，同比增長95%，再創歷史新高。
上半年，零跑汽車累計交付達35.65萬輛，同比增長61.2%。零跑這一銷量水平已經與其他造車新勢力拉開較大差距。不過需要指出的是，零跑汽車以性價比見長，單車均價遠低于鴻蒙智行、蔚來等品牌。
就銷量完成率來看，零跑全年銷量目標為100萬輛，完成率為35.65%。
鴻蒙智行6月交付5.06萬輛，同比下滑4.02%；其中，上汽集團與華為聯合打造的尚界Z7系列，在6月實現了單月交付突破1萬輛。
2026年上半年，鴻蒙智行累計交付新車24萬輛，同比增長18.6%。
蔚來公司上半年交付量同樣創下歷史新高，且獲得了最大增幅。
6月，蔚來公司交付新車4.06萬輛，創今年以來新高，同比增長62.9%。其中，蔚來品牌交付新車2.19萬輛，同比增長50.1%；樂道品牌交付新車1.17萬輛，同比增長83.5%；firefly螢火蟲品牌交付新車6946輛，同比增長76.7%。
2026年上半年，蔚來公司共交付新車19.11萬輛，創歷史新高，同比增長67.4%，三品牌上半年交付量均創歷史新高。其中，蔚來品牌交付新車11.95萬輛，同比增長60.5%；樂道品牌交付新車4.25萬輛，同比增長33.3%；firefly螢火蟲品牌交付新車2.92萬輛，同比增長271.9%。
蔚來此前披露，預期全年實現40%-50%的增幅，以此計算，其完成率約為39.1%-41.9%。
小鵬集團的銷量也在6月邁過4萬輛門檻。
小鵬集團宣布，6月共交付新車4.01萬輛，同比增長15.9%；第二季度累計交付10.33萬輛。其中，6月，小鵬GX共交付6739輛，并于7月1日正式迎來第1萬輛整車下線。小鵬方面表示，隨著核心零部件產線增加，GX產能將持續提升，交付節奏將逐步加快；交付周期上限超過35周的用戶，預計等待時間可縮短1-3周。
上半年，小鵬累計交付16.60萬輛，同比下滑15.8%。
理想汽車仍未突破銷量瓶頸，維持在3萬輛一線：6月交付新車3.09萬輛，同比下滑14.8%。
今年上半年，理想汽車累計交付新車19.35萬輛，同比下滑5.1%。截至2026年6月30日，理想汽車歷史累計交付量為173.37萬輛。
與理想一樣，小米汽車月交付量也站在三萬梯隊。
小米汽車稱6月交付新車超3萬輛，去年同期為超2.5萬輛。2026年上半年，小米汽車累計交付約18萬輛，去年上半年則為15.79萬輛（乘聯分會口徑）。
小米汽車此前披露全年銷量目標為55萬輛，其上半年的完成率約為31%。
傳統車企孵化的新勢力也取得了明顯增長，但與其他梯隊之間的差距逐漸拉大：上汽集團旗下智己汽車上半年交付了4.01萬輛，較去年同期增長58%；嵐圖汽車上半年累計交付7.63萬輛，同比增長36%。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
