近日,根據海報新聞2026年7月1日的報道,北京一位問界M9(參數丨圖片)車主吳先生反映,其車輛在開啟音響后,后側左右車門等部位會發出震動異響。該問題自5月19日被發現以來,吳先生已多次前往4S店維修,但均未能改善。
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吳先生向媒體反映,他于5月份突然發現,自家問界M9在開啟音響后,后側左右車門等部位發出震動異響。
在發現異響問題后,吳先生曾前往位于豐臺區豐管路店的一家4s店維修多次,均未能改善。
后來,這家4s店建議我去另一家4s店維修試試,于是我按建議去到朝陽區王四營店維修,但依舊沒有解決問題。
5月20日至6月5日,他已前往上述兩家4s店維修多次,但均未能改善異響問題。
維修無果后,吳先生多次撥打問界客服熱線,要求廠家幫我出具維修方案或者退換車,以徹底解決問題。
目前4S店相關負責人表示,根據廠家分析,該異響問題屬于軟件優化范疇,需要通過后續的OTA(空中下載技術)升級來解決。該負責人稱,廠家已分析出需要進行軟件優化,這相當于一個有效的方案。
無奈的吳先生只能向媒體反映。
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據4S店負責人介紹,此次OTA升級計劃于2026年7月份啟動,但目前尚未確定具體日期。
車主吳先生對繼續等待表示擔憂,希望廠家能先解決其個體車輛的異常問題。
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另外,我們發現吳先生的問界M9異響并不是個例,在第三方汽車投訴平臺亦有車主在反映這一問題。同時我們還發現反映問界M9異響的這輛車同時伴隨生銹掉漆問題。
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這位問界M9車主表示,新車沒開幾天車門損壞、車輛多處掉漆掉皮,車內生銹,智駕異常,車內異響等一系列質量問題。投訴反車饋半年有余無人處理,開始拖延不讓投訴,不給解決,欺騙糊弄消費者,連個回復都沒有,始終是態度傲慢質,敷衍,店大欺客,沒有拿出解決事的態度,推諉扯皮,4s店不作為,欺騙糊弄消費者,拖延時間,不予網解決問題,廠家不管不問,沒有能治的了他們,買車前后兩個態度,國產車質量太差了!妥妥的店大欺客!
最新數據顯示,2026年6月,問界汽車交付新車30,199臺,上半年累計交付約16.82萬臺,同比增長10.2%。問界汽車銷量增長也在反映消費者對于該品牌的一部分認可,同時也證明了更多的消費者在選擇國產汽車。在汽車行業中,如果車企不注重車輛質量和品牌長期建設,僅靠營銷噱頭或低價策略換取的銷量增長,注定只是“短暫的虛火”。縱觀近年來的汽車市場,許多曾經風光一時的車企因為背離了這一基本規律,最終付出了慘痛的代價。
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