天津
7月2日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，已關閉其2022年啟動的對約69.5萬輛特斯拉車輛的初步評估，原因是意外減速事件發生率大幅下降，且未顯示出對駕駛員的顯著危害。
該調查涵蓋2021-2022款特斯拉Model 3（參數丨圖片）和Model Y車型。NHTSA表示，特斯拉在2022年初發布了軟件更新，以解決意外減速問題。此后，相關投訴數量顯著減少：2024年報告45起，2025年19起，2026年初至今僅3起，而調查啟動時曾收到約300起報告。
監管機構指出，這些報告中的制動事件并未導致車輛偏離車道，也未造成與前方車輛距離顯著縮短而引發碰撞的風險。NHTSA在一份聲明中總結稱：“鑒于演示的危害較低以及事件數量大幅減少，NHTSA正在關閉這項初步評估。”
此次關閉標志著針對特斯拉自動駕駛輔助系統相關問題的多項監管行動中的最新一項。上周，NHTSA剛剛結束了另一項涉及約37.6萬輛Model 3和Model Y車輛的轉向控制損失擴大調查。
該調查于2022年2月啟動，當時NHTSA已收到數百起車主投訴，稱車輛在Autopilot等駕駛輔助系統下出現“幻影制動”——即無明顯原因突然剎車。調查范圍后來擴大至約69.5萬輛車輛。特斯拉曾通過在線軟件更新嘗試緩解此類問題，此前也曾因類似問題進行過召回。
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