7月1日,高市早苗的專機剛落地新德里,莫迪就鋪上了紅毯、排好了儀仗隊。
就在幾個小時之前,王毅撥通了美國國務卿魯比奧的電話,留下一句擲地有聲的話:構建建設性戰略穩定關系不是一句口號,需要付諸行動。一邊是日本首相急匆匆飛往南亞拉隊伍,另一邊是中美外長在電話里對表共識。
![]()
當地時間7月1日傍晚,高市早苗抵達新德里。印方的接待陣仗不小——紅毯鋪到機艙門口,印度國務部長吉坦德拉·辛格親自到機場迎接。莫迪當晚就在社交平臺上用日語發了一條歡迎帖,大意是:"期待明天的深入交流,進一步深化日印特別戰略全球伙伴關系。"
![]()
這種待遇,跟半個月前高市在英國的遭遇,形成了鮮明反差。還記得6月中旬那一幕嗎?高市早苗意氣風發地飛到倫敦,結果專機降落在郊外的斯坦斯特德機場——這地方平時主要跑廉價航班和貨運。沒有紅毯,沒有儀仗隊,只有幾個普通官員握了個手就上車走人。英國媒體甚至還嘲諷她,說她自封的"鐵娘子"稱號是在"碰瓷"撒切爾夫人。
到了G7峰會,場面更尷尬。座次安排上,高市被放在了遠離核心區域的外圍。流傳的視頻里,各國領導人三三兩兩交談,高市則一個人坐在旋轉椅上來回轉。有畫面顯示她主動跟特朗普搭話,卻似乎沒得到太多回應。日本網友自己都看不下去,直呼"太丟人"。
所以這次到了印度,紅毯儀仗隊一擺,高市顯然松了口氣。從她下飛機那一刻的表情就看得出來——頻頻揮手,滿面笑容。
但熱情歸熱情,這趟行程的核心目的才是關鍵。
7月2日,高市與莫迪舉行第十六屆日印年度首腦峰會。據印方消息,雙方將重點討論三個方向:一是在半導體和關鍵礦產領域加強供應鏈合作;二是推進人工智能領域的聯合聲明;三是圍繞印太安全議題進行戰略協調。
高市出發前在東京對記者說得很直白:"希望在三個關鍵領域推進與莫迪總理的具體合作——深化日印戰略伙伴關系、促進經濟安全領域合作、加強兩國企業在投資與創新領域的協作。"她還特意強調,將有超過150家日本企業和商業組織參與隨行的日印經濟論壇,涵蓋汽車、人工智能、新創企業等多個領域。
說白了,日本這次是帶著整支商團來的。經濟論壇不是走過場,是要簽東西的。
日印雙方預計將發表一份"經濟安保共同宣言",以及一份關于人工智能合作的聯合聲明。此外,兩國還可能在藥品、電池、關鍵礦產等多個領域簽署備忘錄。
值得注意的是,稀土議題在這次峰會中被放到了非常突出的位置。日本當前面臨的現實壓力不小。公開數據顯示,2024年日本進口稀土中有超過七成來自中國。今年以來,隨著國際形勢變化,日本稀土供應渠道面臨調整。在這種背景下,印度因為擁有豐富的礦產資源,被日方視為分散供應風險的重要合作伙伴。
安全議題也是重頭戲。高市在出發前表示,印度和日本同為亞洲的重要國家,對維護印太地區和平與穩定負有共同責任。她期待與莫迪就實現"自由與開放的印太"(FOIP)展開深入討論,包括通過"四方安全對話"(QUAD)框架加強合作。
但莫迪會怎么想?這事兒得兩面看。印度確實樂于接受日本的投資和技術合作,但莫迪向來奉行"多向對沖"的外交策略,不會輕易把自己綁在某一方的戰車上。印度同時也是金磚國家成員、上海合作組織成員,新德里在大國之間的平衡術,一直玩得相當老練。
所以日方想把日印合作塑造成某種"統一戰線",恐怕有點一廂情愿。
就在高市抵達新德里的同一天,一場更引人關注的通話在中美之間進行。
據新華社7月1日報道,王毅于6月30日同美國國務卿魯比奧通了電話。這是自今年5月兩國元首在北京會晤之后,中美外長之間的一次重要溝通。
這次通話的信息量不小,有幾個關鍵點值得注意。
第一,王毅開門見山地提到了5月份兩國元首達成的重要共識。他指出,構建中美建設性戰略穩定關系這一目標,是兩國民心所向、國際社會所盼,也是中美根本利益所系。雙方應排除干擾,克服障礙,沿著正確方向堅定走下去。
第二,王毅把話說得非常明確:"構建建設性戰略穩定關系不是一句口號,需要付諸行動,相向而行,久久為功。"這句話的分量,在外交語境里相當重。翻譯成大白話就是:光嘴上說好聽的沒用,得拿出實際行動來。
第三,王毅再次強調了涉臺事務的高度敏感性。希望美方務必慎之又慎對待涉臺事務。
通話的整體基調是積極的。雙方一致認為,此次外長通話是"積極、建設性的",同意共同落實好兩國元首達成的重要共識,繼續以靈活方式保持溝通。
對于魯比奧來說,這通電話的背景也很特殊。今年以來,中美關系經歷了從緊張到緩和的轉變——2月慕尼黑安全會議上,魯比奧主動登門拜訪中方駐地與王毅閉門長談一小時;4月30日,雙方再次通話為特朗普5月訪華鋪路;如今6月底這第三次通話,則是落實元首共識的后續跟進。
這個節奏說明一個事實:不管外面風怎么吹,中美之間的溝通渠道始終暢通。雙方都清楚,中美關系穩定與否,直接影響全球格局。誰都承受不起兩個大國關系失控的代價。
王毅還特別提到,雙方要"拉長合作清單,打造更多積極議程,同時壓縮問題清單,管控各種風險隱患"。這個表述很務實——不回避分歧,但也不讓分歧吞噬合作的空間。
高市早苗急著拉印度組隊,本質上還是因為日本自身面臨的戰略焦慮在加劇。今年6月29日,就在高市出發訪印的前兩天,中國商務部再次發布公告,將又一批20家日本實體列入出口管制管控名單,另有20家列入關注名單。加上今年1月和2月已經公布的名單,日本軍工產業鏈上的關鍵企業幾乎被全面覆蓋。
這一連串動作的背景,是日方在涉臺問題上持續發表錯誤言論。中方采取的出口管制措施,完全是依法依規、有理有據的正當舉措。
對日本來說,稀土、鎵、鍺等關鍵材料的供應問題,是實實在在的挑戰。日本大和綜合研究所的分析報告指出,如果關鍵礦產供應長期中斷,日本實際GDP可能下降1.3%至3.2%。這不是一個小數字。
正因如此,高市才迫不及待地飛到印度,試圖在礦產和供應鏈領域找到替代方案。這次峰會上,雙方將討論在稀土、半導體等領域的合作,還計劃推進在印度奧迪沙邦建設大規模綠色氨項目等具體項目。
但問題在于,替代供應鏈的建設不是一朝一夕的事。從礦產勘探到開采加工,再到形成穩定的產業鏈,通常需要五到十年甚至更長時間。日本越想擺脫對某個供應源的依賴,越會發現短期內根本無法替代。
而且莫迪不是省油的燈。印度外交向來講究"戰略自主",不會為了日本的需求而在大國之間選邊站隊。對印度而言,和日本在經濟領域加深合作是好事,但這并不意味著印度會加入任何形式的"遏制聯盟"。
從更宏觀的視角來看,2026年上半年的國際形勢已經給出了清晰的信號:G7內部并非鐵板一塊,英國、德國、法國、加拿大、意大利甚至美國,都在過去半年多的時間里先后與中方進行了高層互動。務實合作是大勢所趨,搞陣營對抗只會讓自己越來越孤立。
高市早苗在G7峰會上賣力推銷"對華強硬"議程,換來的是被邊緣化的座次和英國的冷遇。如今轉戰印度,紅毯雖然鋪上了,但能否拿到實質性的成果,還要打一個大大的問號。
反觀中美關系,盡管挑戰重重,但雙方始終保持著高頻次、高層級的溝通。從慕尼黑到北京,從電話線到面對面,中美之間的對話從未中斷。這本身就說明,穩定的大國關系,靠的不是拉幫結派,而是面對面談、實打實做。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.