寧夏
猛將兄/文
銀川又要修路了。
按照媒體報道稱，銀川市城市管理局即將對進(jìn)寧街、湖濱街、南薰路三條主要干道排水管網(wǎng)進(jìn)行改造，解決沿線區(qū)域的排水不暢和爆管風(fēng)險。
消息一發(fā)，有一些網(wǎng)友發(fā)出疑問，“為何銀川總是在修路？”
猛將兄這些年一直關(guān)注銀川修路的信息，對于大面積長時間重復(fù)性修路也有過批評的稿件。不過但從這兩年來看，事實(shí)上，銀川修路已經(jīng)非常節(jié)制了。
相比過去是一聲令下，不分時間幾十條馬路同時修葺，如今真的已經(jīng)人性化了許多，諸如連夜趕工，半封閉施工，假期施工，盡量減少市民出行的不便。
我們總期盼城市更新，尤其是對于一些生活在老城區(qū)的市民而言，居住條件和出行條件以及周邊的市政設(shè)施的確需要“革新”；但道路——尤其是一些老街道的修葺，本身也是城市更新的一部分。
所以，對于修路，我們要搞清楚幾個問題。
首先是這路為什么要修，是不是不得不修？
三條道路都位于興慶區(qū)，算是飽經(jīng)歲月的老路段。就像去年民族街實(shí)施的排水管網(wǎng)改造工程，道路及地下管網(wǎng)使用年限久了，各類問題會陸續(xù)顯現(xiàn)，確實(shí)需要系統(tǒng)性整修調(diào)理。
有不少網(wǎng)友就反饋，銀川老城區(qū)一些道路坑洼不平，打補(bǔ)丁沒多久又會出現(xiàn)新問題，這其實(shí)就是地下管網(wǎng)破損嚴(yán)重導(dǎo)致的路面承受能力變?nèi)酢?/p>
如今這三條道路，地下管網(wǎng)已服役30年，已到了不得不修的地步。
▲銀川部分道路狀況堪憂，究其原因還是地下管網(wǎng)的問題。
其次是，這些道路會怎么修？是一股腦封路，還是盡量降低出行影響？
按照媒體報道，進(jìn)寧街管網(wǎng)改造定于7~8月暑期分段推進(jìn)施工；湖濱街施工采取半幅封閉方案，施工期間單側(cè)保留一條機(jī)動車道維持通行；南薰路采用分區(qū)圍擋、半封閉管控模式，預(yù)留兩條機(jī)動車道，最大限度保障基本車流順暢。
而這三條道路維修改造統(tǒng)一選在暑期推進(jìn)，在猛將兄看來正是有意避開開學(xué)之后早晚高峰、日常通勤最擁堵的時段。
趁著學(xué)生暑期放假、城區(qū)整體車流壓力相對緩和的窗口期動工，大幅降低大面積占道施工給市民上下班、沿街商鋪經(jīng)營帶來的沖擊，把修路帶來的出行壓力降到到最低。
最后我們還要盯準(zhǔn)工期，同時也多體恤那些在炎炎夏日里露天勞作的工人們。
如今銀川動輒35℃＋，高溫作業(yè)辛苦不易，希望相關(guān)單位落實(shí)防暑降溫舉措，配齊飲水、遮陽、休息等保障條件，合理錯峰作業(yè)，既保質(zhì)保量修好民生老路，也守護(hù)一線施工人員的身體健康與安全。
回頭來看，若非“時不我待”，若非為了暑期交通壓力小，誰又愿意在炎炎夏日一動一身汗的當(dāng)下，開工修路呢？
在今年5月，銀川市入選了2026年度實(shí)施城市更新行動城市名單，未來三年將獲得不超過12億元的中央財政資金補(bǔ)助。中央也明確提出，中央財政資金支持建設(shè)的兩個方向，一是城市更新重點(diǎn)樣板片區(qū)建設(shè)，二是城市更新機(jī)制建設(shè)。
而城市基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)提升，包括城市供水、供熱、污水垃圾收集處理、綜合桿箱、停車設(shè)施等改造建設(shè)，也是考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
說白了，不光是老舊小區(qū)改造，供水、供熱管道改造，更是重中之重。
回頭再來看進(jìn)寧街、湖濱街、南薰路的排水管網(wǎng)改造工程，其實(shí)就是城市更新工作中的一環(huán)。
所以，不是每個戀曲都有美好回憶，不是每次修路我們都要吐槽挖苦。
有些趕在夏日里的修路施工，并非無用的折騰，而是為老舊城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施“把脈治病”，為城市長遠(yuǎn)發(fā)展補(bǔ)齊短板，更是為了把出行不便的影響降到最低。
只要是確有必要、不得不修的道路工程，且施工方充分考量民生、采取人性化施工方案、最大限度減少對市民出行的影響，我們就該多一份理解、多一份體諒。
別光當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)上的沒頭腦和不高興。
□制作：老彭
□校對：英子 搖搖
□審核：老六 金子
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