北京
一場熱浪席卷美國，這讓參加世界杯淘汰賽的各隊必須面對一個新難題——如何保持涼爽。本屆世界杯已被預期為自1994年在美國舉辦以來最熱的一屆。美國大部分地區的氣溫預計接近或超過38攝氏度，再加上高濕度和雷暴的威脅，誰能更好地應對這種環境條件，就可能獲得關鍵優勢。
對抗高溫的手段遠不止比賽中的補水暫停那么簡單。在本屆世界杯首戰對陣墨西哥的比賽中，南非隊球員在奏國歌環節就穿上了看起來像銀色的寬松夾克。在飆升的高溫下多穿幾層衣服，聽起來似乎違背直覺，但這些夾克其實是阿迪達斯Climacool系列裝備的一部分，專門設計用來降低球員的皮膚和核心體溫。除了夾克，這套裝備里還有降溫背心和鞋套。
阿迪達斯運動員表現總監瑪格麗塔·拉庫利亞告訴The Athletic：“體溫管理和熱管理，是我們創新工作中最重要的性能支柱之一。”據拉庫利亞介紹，阿迪達斯的創新團隊從2012年就開始關注運動員降溫，并在四年后的里約奧運會前推出了第一款運動員降溫背心。相關研究與大學合作伙伴一起展開，同時也借助了阿迪達斯內部創新實驗室——那里面有一個可以模擬各種條件的氣候室——去理解如何更有效地降低體溫并提升競技表現，研究對象包括職業運動員和普通運動愛好者。
這套Climacool夾克最早是在2025年初的F1賽場上出現的。當時梅賽德斯車手喬治·拉塞爾和基米·安東內利在巴林被拍到穿著這種在圍場內被稱為“太空夾克”的外套，用于應對中東的高溫，他們把它穿在了降溫背心的外面。阿迪達斯得以與拉塞爾和安東內利緊密合作，根據他們的需求和身材來定制Climacool裝備。盡管類似的降溫背心在圍場里已經相當普遍，但把夾克穿在外面，可以防止它們被賽車起動前起跑區常見的高溫空氣直接烘烤，從而確保車手在跳進駕駛艙前盡可能保持清涼。來自梅賽德斯車手及其理療師的反饋很積極，促使這套裝備在當賽季剩余比賽以及2026年繼續使用。不過，這也幫助阿迪達斯開始思考如何將降溫科技應用到世界杯上。去年夏天在美國高溫條件下舉辦的世俱杯，也為此提供了反饋。
拉庫利亞表示：“我們決定重新設計降溫背心和夾克，把這項技術重新應用于足球領域，然后再額外增加一款F1版Climacool系列里沒有的新產品。”從賽場表現看，這套裝備已展現出不限于賽車場的氣候適應潛力。當高溫不再只是偶發因素，如何用裝備管理身體熱量，正成為影響大賽走勢的關鍵一環。
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