近日,美國《1945》網站刊文表示。隨著第30架量產型殲-35隱身戰斗機的公開現身,殲-35隱身戰斗機不到一年量產30架的速度,已經明顯超過了俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機。
這也就意味著,中方在繼殲-20之后,獲得了第二款能夠大規模量產并裝備的第五代隱身戰斗機。
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殲-35隱身戰斗機的前身,是FC-31隱身戰斗機。這款戰斗機一開始以出口作為主要目標,因此使用了兩臺俄制克里莫夫RD-93發動機作為動力來源,并于2014年在珠海航展上首次公開亮相。
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隨后幾年,FC-31隱身戰斗機的機身設計出現了明顯的調整變化,整體作戰性能越來越強。發動機也從俄羅斯克里莫夫的RD-93,換成了國產的“渦扇-13”發動機和“渦扇-19”發動機,并最終被中國海空軍看中。
中國空軍的殲-35A隱身戰斗機和中國海軍的殲-35隱身艦載機,陸續公開現身并開始服役。
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尤其是對于中國海軍來說,殲-35隱身艦載機的意義更加重大。中國空軍在殲-35A隱身戰斗機之前,已經裝備了殲-20隱身戰斗機。而殲-35隱身艦載機,則是中國海軍航母艦載機部隊,裝備的第一款第五代隱身艦載機。
在殲-35隱身艦載機服役之后,中國海軍航母艦載機部隊,就擁有了一款能夠和美國海軍F-35C隱身艦載機正面對抗的第五代隱身艦載機。
尤其是當殲-35隱身艦載機在“福建”號電磁彈射航母上彈射起飛后,中國航母部隊在該領域,甚至反過來領先于美國海軍的電磁彈射航母。
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當然,目前西方軍事觀察家最關注的還是殲-35隱身戰斗機的產量和生產速度。
殲-35隱身戰斗機在不到一年的時間里,就已經生產了30架。相比之下,俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機從2020年到現在快6年的時間,連同原型機在內,也才生產了不到40架。
這不僅意味著殲-35隱身戰斗機目前的主體設計已經確定,并且其生產線也已經處于穩定產出的狀態。
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雖然殲-35隱身戰斗機的體積,小于殲-20隱身戰斗機。但殲-35隱身戰斗機的內置式彈艙尺寸并不算小,能夠和殲-20隱身戰斗機一樣,使用“霹靂-15”中距空空導彈展開遠距離空戰。
此外,殲-35隱身戰斗機也保留了外掛武器彈藥的“野獸模式”,以便能夠在必要的情況下,掛載尺寸更大的“霹靂-17”遠程空空的導彈,獵殺更遠距離上的空中目標。
對于殲-35隱身戰斗機的最終產量,部分西方軍事觀察家認為,很可能會略小于殲-20隱身戰斗機。
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理由是中國并不需要像美國那樣保持全球存在,因此也不用像美國那樣裝備那么多的第五代隱身戰斗機。
并且,殲-20隱身戰斗機也已經生產了數百架。雖然殲-35隱身戰斗機在成本和量產速度方面有優勢,但裝備數量不一定就會超過殲-20隱身戰斗機。
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