網約車焦點訊(文/彭小偉)6月28日,有市民在洛陽網百姓呼聲中反映,偃師從事非法營運車輛已達到數百輛,已經把合規網約車和出租車逼上了絕路。
偃師區交通運輸局回應稱,針對無證網約車一直嚴格監督檢查。自 2026 年 5 月 29 日截止目前,已查扣 “非法網約車” 20 余臺,全部進行處罰并責令改正違法行為。下一步繼續加大 “黑網約車” 治理力度,保護合規網約車權益,維護正常經營秩序。
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不過,偃師區交通運輸局也在回應中說明了監管難度,加入網約車行業是線上平臺 ,縣區沒有監管平臺。
在此之前,也有交通執法部門的內部人士談過,地方執法部門監督網約車平臺的四大難處。
01、平臺注冊在外地,當地交通執法部門只能約談、函告、通報,手段有限。想重罰,得靠平臺注冊地的兄弟單位出手。
02、說封就封?—— 真把平臺封了,合規司機的單子也斷了,這是個兩難。
03、平臺和黑車形成了利益共生 —— 黑車是平臺低成本運力的來源,平臺靠這個撐市占率,讓它主動割肉比登天還難。
04、跨省協調機制沒真正跑起來 —— 全國一盤棋,但各省步調不一致,黑車就往松的地方鉆。
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