寶馬今年的確是很忙啊,有很多新車已經發布或將要發布,這兩天大家的注意力都在全新一代G65 X5上,都在美國斯帕坦堡工廠。但同時還有一個比較重要的消息是,在丁格芬工廠新款7系已經正式開始量產了,雖然明面上不算大換代,但其改動幅度也是巨大的。
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7系是寶馬少數幾款在單一工廠生產的車型之一,這家工廠還生產4系、5系和iX等等,今年晚些時候,燃油版的新一代3系轎車(G50)也將在此生產,新款7系提供四種動力系統:汽油、柴油、插電式混合動力和純電,所有動力都是共線生產的。
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從這次發布的工廠實拍圖中,寶馬重點展現了一款純電i7 M70和一款雙色涂裝的740d車型,與其他7系車型一樣,每輛車的生產周期約為75小時,并非所有工序都由機器人完成,大約33小時的生產過程仍然需要人工操作。
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寶馬現在也非常注重個性化定制,在新7系上,寶馬提供超過500種車漆和配色方案,以及約700種配置和內飾材料組合,只要你想,完全可以定制一臺全世界獨一無二的寶馬7系(參數丨圖片),寶馬宣稱其定制服務堪比勞斯萊斯,畢竟是一家嘛~
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新的雙色涂裝(Dual-Finish)售價14000歐元,是最昂貴的選裝項目之一,它的不同之處在于,上半部分是手工噴涂的金屬漆面,下半部分則是啞光漆面,中間是手工噴涂的腰線,就比如上面是丹泉石藍、下面是磨砂丹泉石藍,這種雙拼色的難點是金屬漆和啞光漆的成分有很大不同,如何絲滑地過渡。
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新的BMW Individual雙色漆面工藝代表了現代噴漆技術的巔峰之作,專家們用兩年半的時間研發了這項創新技術,超過20名員工接受了專門培訓,掌握了十二道工序的噴漆流程,車輛在噴漆車間的工期約為4500分鐘,耗時幾乎是傳統噴漆的六倍,超過一半的工作時間都是手工技藝。
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到2027年晚些時候,丁格芬工廠還將開始生產屬于ALPINA的7系,這是一款更加豪華的版本,其專屬代號為G72,據說,這款全新旗艦車型會有更加獨特和豪華的配置用料,同時提供汽油和電動兩種動力系統。
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