俗話說，新官上任三把火，可秘魯這出戲碼卻別有趣味——新任總統(tǒng)尚未走完就職程序，法院便搶先點(diǎn)燃第一把火，直直燒向中國(guó)。

藤森慶子6月29日剛以50.135%對(duì)49.865%的微弱優(yōu)勢(shì)拿下總統(tǒng)寶座，兩人就差不到5萬(wàn)票。

按計(jì)劃她7月28日才正式宣誓就職。

可法院等不及了，7月1日，利馬高等法院第二憲法法庭一紙裁決，把今年1月對(duì)中企有利的判決翻了個(gè)底朝天。

半年不到，同一個(gè)案子判出兩個(gè)截然不同的結(jié)果。

1月說法官說錢凱港是私人全額投資的商業(yè)碼頭，不該歸那個(gè)叫Ositran的監(jiān)管機(jī)構(gòu)管。

7月又說港口屬于"公共用途"，Ositran有權(quán)全面監(jiān)管。

秘魯10年換了9個(gè)總統(tǒng)，政局本來就夠魔幻了，現(xiàn)在司法也跟著演起了連續(xù)劇。

中企中遠(yuǎn)海運(yùn)控股6成，剩余股份由秘魯本土企業(yè)火山礦業(yè)持有。

整個(gè)項(xiàng)目總投資13億美元，全是企業(yè)自己掏腰包，沒花秘魯政府一分錢。

2024年開港到現(xiàn)在，一年多的工夫，進(jìn)出口總額干到36.5億美元，集裝箱吞吐量突破50萬(wàn)標(biāo)箱。

給秘魯貢獻(xiàn)稅收超過16.4億索爾，光直接就業(yè)崗位就創(chuàng)造了8000多個(gè)，運(yùn)營(yíng)階段本地員工占比高達(dá)98.77%。

秘魯?shù)乃{(lán)莓、牛油果這些農(nóng)產(chǎn)品，以前運(yùn)到上海要44天，現(xiàn)在31天就到了，時(shí)間省了將近三分之一。

可法院一改判，麻煩就來了。

中遠(yuǎn)海運(yùn)得按港口全部銷售收入的1%向Ositran交錢。

這筆錢當(dāng)初投資的時(shí)候可沒算進(jìn)去，屬于額外的運(yùn)營(yíng)成本。

中遠(yuǎn)海運(yùn)的律師直接說這"改變了游戲規(guī)則"。

你琢磨琢磨，人家投了13億美元，港口都運(yùn)營(yíng)一年多了，航線跑得好好的，你突然跳出來說要收一筆事先沒說的錢。

按理說這么賺錢的港口，秘魯人應(yīng)該當(dāng)寶貝供著才對(duì)，怎么還有人往死里整？

巧就巧在時(shí)間卡得太準(zhǔn)了。

今年2月，美國(guó)駐秘魯大使納瓦羅就在社交媒體上寫了一句話："從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，廉價(jià)的東西代價(jià)高昂，沒有比失去主權(quán)更高的代價(jià)了。"

美國(guó)國(guó)務(wù)院西半球事務(wù)局也跟著喊話，說什么"廉價(jià)的中國(guó)資金是以主權(quán)為代價(jià)的"。

這話術(shù)你聽著耳熟不？在巴拿馬運(yùn)河港口那件事上，美國(guó)人用的也是同一套詞。

上個(gè)月納瓦羅還親自跑到錢凱港，給秘魯海關(guān)捐了兩臺(tái)掃描設(shè)備。

這操作你品品，人家企業(yè)投資建港口、修航線、搞貿(mào)易，提供了8000多個(gè)工作崗位，美國(guó)大使跑來送兩臺(tái)掃描儀，然后到處嚷嚷"你們主權(quán)沒了"。

更絕的是，就在秘魯法院改判的同一天，特朗普在北達(dá)科他州演講，又喊了一遍"美國(guó)絕不會(huì)讓中國(guó)接管巴拿馬運(yùn)河"。

巴拿馬那邊今年1月底剛在美方持續(xù)施壓下，最高法院以"違憲"為由裁定長(zhǎng)和集團(tuán)旗下公司運(yùn)營(yíng)巴拿馬運(yùn)河兩個(gè)港口的合同無(wú)效，兩個(gè)月后巴拿馬政府強(qiáng)行接管了這兩個(gè)港口。

套路一模一樣：先輿論造勢(shì)，再司法干預(yù)，最后行政手段跟上。

現(xiàn)在輪到錢凱港了。

美國(guó)大使納瓦羅第一時(shí)間在社交媒體上對(duì)裁決表示"歡迎"。

不過秘魯跟巴拿馬還真不太一樣。

中國(guó)現(xiàn)在是秘魯?shù)谝淮筚Q(mào)易伙伴，美國(guó)排第二。

2025年中秘雙邊貿(mào)易額達(dá)到504.41億美元，秘魯對(duì)中國(guó)出口占全部出口的36.2%。

秘魯農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品這些主打出口貨，超過三分之一都賣給了中國(guó)。

藤森慶子競(jìng)選時(shí)承諾的兩大核心政策——"以秩序拉動(dòng)投資、以市場(chǎng)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)"——哪一樣都離不開中國(guó)。

秘魯幾乎所有大型基建項(xiàng)目背后都有中企的身影，從礦山到公路，從電網(wǎng)到港口，中國(guó)資本和工程技術(shù)已經(jīng)嵌進(jìn)這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈里了。

她嘴上可以向美國(guó)靠攏，但錢包知道該往哪邊站。

秘魯過去10年換了9個(gè)總統(tǒng)，政治極度不穩(wěn)定，這種國(guó)家最怕什么？

最怕投資環(huán)境惡化、大金主跑路。

如果因?yàn)橐粋€(gè)賺錢的港口把最大的貿(mào)易伙伴得罪了，資本外逃、就業(yè)下滑、稅收減少，這些爛攤子誰(shuí)來收拾？

中遠(yuǎn)海運(yùn)已經(jīng)明確要上訴到憲法法院，這場(chǎng)官司還得接著打。

美國(guó)想靠幾嗓子"主權(quán)淪喪"就把中秘合作的基礎(chǔ)喊塌了，恐怕打錯(cuò)了算盤。

說到底，利益這東西，比口號(hào)實(shí)在多了。

秘魯人心里這本賬，遲早得算清楚。

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