北京
6月30日，穩(wěn)居20萬(wàn)級(jí)增程SUV銷量榜首的iCAR V27正式推送上市后首次大規(guī)模OTA升級(jí)，本次更新聚焦智駕、主動(dòng)安全、智能座艙三大核心板塊，累計(jì)完成超140項(xiàng)功能優(yōu)化與新增，分批次推送給全部車主，進(jìn)一步釋放這款家庭新硬派SUV的智能潛力。
硬件層面，iCAR V27搭載地平線征程6P芯片，560TOPS算力搭配27顆高精度傳感器與激光雷達(dá)，依托HSD一段式端到端智駕架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖全場(chǎng)景NOA。截至本次OTA前，車輛智駕總行駛里程突破384萬(wàn)公里，智駕使用率超74%，海量真實(shí)路況數(shù)據(jù)為本次功能迭代打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
本次智駕升級(jí)補(bǔ)齊大量日常高頻痛點(diǎn)場(chǎng)景。行車層面新增路邊啟停、三點(diǎn)窄路掉頭、ETC自動(dòng)通行、最長(zhǎng)120米循跡倒車，窄巷、斷頭路、收費(fèi)站通行更省心；泊車能力大幅增強(qiáng)，空地可自主生成虛擬車位，極窄車位支持遙控泊車，還能自由選擇車頭或車尾泊入，并提供三檔可調(diào)泊車車速，兼顧不同車主駕駛習(xí)慣，穩(wěn)步向全流程行泊一體邁進(jìn)。
安全維度是本次OTA升級(jí)的重點(diǎn)。車輛AEB緊急制動(dòng)最高剎停時(shí)速提升至130km/h，新增錐桶、水馬等低矮障礙物識(shí)別；同步上線最高135km/h可用的AES智能緊急轉(zhuǎn)向，遇到鬼探頭、突發(fā)障礙物可主動(dòng)輔助避讓。低速場(chǎng)景新增前后橫穿預(yù)警制動(dòng)、后方緊急制動(dòng)，路口、倒車出庫(kù)時(shí)全方位防護(hù)行人與非機(jī)動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)高低速全場(chǎng)景主動(dòng)防護(hù)。
座艙依托高通8295P芯片與AI大模型完成交互升級(jí)。語(yǔ)音識(shí)別支持模糊指令，弱網(wǎng)、無(wú)網(wǎng)地下車庫(kù)離線語(yǔ)音穩(wěn)定可用；全新場(chǎng)景大師功能可自定義空調(diào)、導(dǎo)航、音樂聯(lián)動(dòng)模式，靈動(dòng)島置頂核心應(yīng)用，減少切換操作。影音娛樂同步升級(jí)，23揚(yáng)聲器7.1.4聲道音響聯(lián)動(dòng)氛圍燈，車機(jī)商城上新云游戲、高清影音軟件；車主可自定義車機(jī)彩蛋，同時(shí)iCAR智家接入美的美居，實(shí)現(xiàn)車控家居互聯(lián)。
作為主打家用的硬派增程SUV，iCAR V27依靠持續(xù)OTA實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品長(zhǎng)期增值。官方表示，后續(xù)將持續(xù)收集車主用車反饋，依托充足算力底座持續(xù)迭代優(yōu)化，讓車輛越用越新，兼顧家庭出行的安全、便捷與娛樂需求。
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