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7月1日，比亞迪公布6月份銷售情況，當月銷售403472輛，其中乘用車397292輛。乘用車及皮卡海外銷售174897輛，同比增長95%。
今年1-6月份比亞迪累計銷售180.8萬輛，其中海外銷售78.9萬輛。比亞迪集團至今累計銷售新能源車超過1690萬輛。
按照車型劃分，純電車型銷售201472輛，插電混動銷售195820輛，純電車首次月銷售超過混動車型，這和國內新能源車發展趨勢一致。1-6月份純電車型銷售867479輛，混動車型銷售909896輛，在累計銷量上，純電車型還是不及混動車型，不過全年預計會反超。
按照系列劃分，比亞迪王朝和海洋系列銷售340863輛、方程豹系列銷售35607輛、騰勢系列銷售20352輛、仰望銷售470輛。
1.比亞迪王朝網依舊是主力
6月份王朝網銷售157372輛,1-6月份累計銷售713815輛。
單月銷量按照車型細分，夏1400輛；秦家族14900輛；漢家族5591輛；唐家族9282輛；宋家族53653輛；元家族72546輛。元一直是高性價比車型，因此成為王朝網主力。宋家族不僅性價比可以，外觀更是超越消費者審美，銷量也是蹭蹭蹭往上漲。
2.海洋網繼續超越王朝網
6月份海洋網銷售173575輛,1-6月份累計銷售799022輛，繼續當月和累計都超越王朝網。
單月銷量按照車型細分，海鷗25080輛；海豚34528輛；海豹家族33365輛；海獅家族47624輛；驅逐艦05銷3920輛；宋PLUS銷28927輛。海獅家族旗下有混動和純電的05、06、07，不僅空間大，外觀還超級好看，已經是消費者喜歡比亞迪的又一個選擇。海豹對比王朝網的漢和秦L，銷量卻遠遠超過他們，也是贏在了外觀上。驅逐艦05這個車型有點雞肋，名字太突兀，預計明年可能退出。
3.方程豹銷量猛增
6月份方程豹銷售35607輛,1-6月份累計銷售159474輛。
單月銷量按照車型細分，鈦3銷5502輛；鈦7銷23710輛；豹5銷4571輛；豹8銷1824輛。方程豹系列同比去年增長188%，主要源于方程豹鈦7的熱銷。鈦7在去年第三季度上市，定價17.98萬起，熱度持續10個月不停，月銷量都在1.4萬輛以上。
4.騰勢和仰望持續熱銷
6月份騰勢銷售20352輛,1-6月份累計銷售66541輛。
單月銷量按照車型細分，騰勢D9銷8253輛；Z9銷6445輛；N8L銷4002輛；N9銷1652輛。騰勢汽車6月份銷量同比增長28.9%，主要得益于Z9車型的熱銷，Z9超長續航、唯美外觀和遠低于市場預期的價格，直接在轎跑細分市場拿下月銷4000輛的恐怖規模。
6月份仰望銷售470輛,1-6月份累計銷售1972輛。
單月銷量按照車型細分，U8銷302輛；U9銷量1輛；U7銷量167輛。仰望系列6月份銷量同比增長129%。該系列車型雖然看起來每個月只有幾百輛的規模，不過在這種百萬定價的前提下，也是屬于友商可望不可及的水平了。
5.海外銷量激增，日本汽車慌了
6月份比亞迪海外銷售174897輛，同比增長95%，占比集團銷量的44%。今年上半年海外累計銷售789367輛，占比集團總銷量43.6%，也就是說比亞迪海外市場的銷量幾乎要與內銷持平了。今年前6月份，比亞迪各月海外銷量陸續突破10萬輛、12萬輛、13萬輛、16萬輛和17萬輛規模。原定的今年海外銷量130萬輛目標已經調整為150萬輛，從前半年數據看，全年海外銷量有望突破160萬輛，比調整后的還要多。
在比亞迪銷量高歌猛進的同時，歐洲那邊也傳來一個好好消息，5月中國乘用車在歐洲市場份額首次超過日本了。
5家中國汽車制造商在31個歐洲國家共售出13.84萬輛汽車，同比增長65%。6家日本汽車制造商在歐洲31國的汽車銷量為13.04萬輛，同比下降3%。中國品牌汽車在歐洲首次單月超過日本品牌，剛過去的6月，數據還沒出來，不過肯定超越更多。可以說，中國汽車贏麻了，日本汽車真是慌了。
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