7月4日,2025-2026賽季國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱“FE”)上海站首回合比賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。保時(shí)捷車隊(duì)帕斯卡·維爾萊茵從桿位發(fā)車,在受降雨影響的賽程中摘得分站冠軍,捷豹車隊(duì)達(dá)科斯塔收獲亞軍,安德雷蒂車隊(duì)杰克·丹尼斯繼三亞站奪冠后再登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),位列第三。
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受強(qiáng)降雨預(yù)警影響,當(dāng)日全部賽程提前,比賽由原定下午時(shí)段調(diào)整至中午開賽。發(fā)車階段賽道處于潮濕狀態(tài),維爾萊茵抵擋住杰克·丹尼斯與捷豹車隊(duì)米奇·埃文斯的沖擊,在起步彎道守住頭名。
車手們?cè)谇捌谫惓讨羞吂芸啬芰窟吔粨Q位次,維爾萊茵曾短暫失守領(lǐng)先位置,隨后多次反擊重回榜首。第20圈時(shí),賽道部分區(qū)域突降暴雨,賽會(huì)一度出動(dòng)了安全車。第23圈,維爾萊茵拉開與后方車陣的距離,最終以數(shù)秒優(yōu)勢(shì)奪冠,拿下個(gè)人本賽季第二場(chǎng)分站勝利。
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維爾萊茵(右二)在頒獎(jiǎng)儀式上
積分榜領(lǐng)跑者米奇·埃文斯本站與維爾萊茵同處頭排發(fā)車,但整場(chǎng)比賽表現(xiàn)受挫,這位新西蘭車手最終以第八名沖線。經(jīng)此一役,埃文斯雖以132分領(lǐng)跑車手積分榜,但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已縮小至3分;維爾萊茵從積分榜第四升至第二位,積129分;達(dá)科斯塔以111分升至第三。
7月5日,F(xiàn)E上海站第二回合比賽將在上海國(guó)際賽車場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行。
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