上海
2026賽季F1英國大獎(jiǎng)賽在7月5日晚間進(jìn)行，最終勒克萊爾起步完成超越拿到第一！漢密爾頓因?yàn)樽詈髸r(shí)刻進(jìn)站換胎，被拉塞爾超越，結(jié)果安全車在沖線前才結(jié)束，漢密爾頓白白被拉塞爾超越了……
本場(chǎng)比賽使用的是C1、C2和C3輪胎。蝦哥和飛哥在賽前一致認(rèn)為安東內(nèi)利可以成為本站的冠軍。
然而，五盞紅燈熄滅，安東內(nèi)利沒有起好，兩臺(tái)法拉利順勢(shì)將其超越！不過隨后賽事干事認(rèn)定漢密爾頓起步搶跑，他被罰5秒。
皮亞斯特里在起步時(shí)也和諾里斯發(fā)生碰撞，導(dǎo)致鼻翼受損進(jìn)站，同時(shí)他也換上了一套白胎。第11圈時(shí)，安東內(nèi)利超越漢密爾頓來到第二的位置，超過漢密爾頓的他沒能繼續(xù)追近勒克萊爾，兩車始終保持著4秒左右的差距。
第18圈，維斯塔潘進(jìn)站換上白胎，第20圈，哈賈爾也進(jìn)站換上白胎。此時(shí)安東內(nèi)利已經(jīng)和勒克萊爾縮小了0.5秒的差距。第22圈，一把陽傘飄進(jìn)了賽道，引發(fā)了短暫的虛擬安全車。
第24圈漢密爾頓被召喚進(jìn)站換胎，同時(shí)也進(jìn)行了5秒罰時(shí)，出站時(shí)他落到了拉塞爾身后，安東內(nèi)利已經(jīng)追到了勒克萊爾身后3秒左右。
第25圈，勒克萊爾進(jìn)站換上白胎，安東內(nèi)利成為了暫時(shí)的領(lǐng)跑車手。第34圈，拉塞爾被提醒輪胎漏氣……再次進(jìn)站換上一套舊黃胎。第35圈，安東內(nèi)利終于進(jìn)站，梅奔的黃胎可以跑34圈……
換胎后安東內(nèi)利開始瘋狂追擊，第39圈時(shí)已經(jīng)追到只差5秒，霍肯伯格的賽車發(fā)生故障停在了賽道上，引發(fā)短暫的虛擬安全車，維斯塔潘進(jìn)站換上了一套新黃胎。
比賽還剩10圈的時(shí)候，安東內(nèi)利逐漸追到勒克萊爾身后3秒不到的時(shí)間。但就在這個(gè)時(shí)候！安東內(nèi)利的車卻被召回P房！換上了新的鼻翼和舊黃胎！但是出站后他的車依舊難以操控，車隊(duì)表示你可以隨時(shí)退出，但安東內(nèi)利希望堅(jiān)持比賽，至少幫車隊(duì)多拿回1分。
第45圈，安東內(nèi)利再度進(jìn)站，簡單調(diào)整后賽車似乎恢復(fù)了操控，盡管他排在第十，但連續(xù)的駛出賽道讓他遭到5秒罰時(shí)。第48圈，維斯塔潘沖出賽道退賽！實(shí)體安全車出動(dòng)！
漢密爾頓進(jìn)站被拉塞爾超過，賽事干事原本計(jì)劃讓比賽在最后一圈恢復(fù)，但由于被套圈的賽車第51圈才開始解套，因此安全車只能在第52圈結(jié)束才能回到P房，所以所有賽車在安全車剛回P房后才完成沖線。終于，從2021年的阿布扎比，到2026年的英國站，受傷的都是漢密爾頓……只不過，2021年是漢密爾頓沒有進(jìn)站，安全車沒有帶完最后一圈釋放了，讓維斯塔潘超越痛失當(dāng)年WDC，而這一次是漢密爾頓進(jìn)站換胎，結(jié)果安全車帶到最后一圈結(jié)束才回去，讓拉塞爾守住了第二。最終勒克萊爾奪冠、諾里斯第四，哈賈爾第五，勞森第六，林德布拉德第七，安東內(nèi)利因?yàn)榱P時(shí)沒有拿到積分。
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