作為車迷,路上有些車光是瞥見就能點亮一整天的心情——會在停車場拽著伴侶沖過去圍觀,或者尷尬地求開車的人減速,好讓你搖下車窗抓拍一張。可每幾款讓你心潮澎湃的車型背后,總藏著那么幾臺,光是看到就讓人心里發堵。
那種感覺極其精準:目光掃到的瞬間,血就往頭頂涌。你可能脫口而出幾句不雅的評價。這種糟糕的感受會縈繞二十分鐘,或者一直持續到后來你忍不住跟人吐槽這樁不幸的目擊事件為止。它揮之不去,午夜夢回。這大概也側面說明,我和汽車的關系多少有點病態。
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但毫無疑問,只要是汽車發燒友,心里都有一份清單——哪些車百看不厭,哪些車不論出于什么原因,就是讓人避之不及。今天我想問的,就是那份讓你厭煩到再也不想在街上遇見的名單。
你們大概以為我鐵定會說是特斯拉Cybertruck。二十年前,我的答案會是豐田普銳斯,理由無他,就是當年那車在路上的泛濫程度。它們仿佛無處不在,像在故意挑釁。我甚至做過一個噩夢,夢見自己擁有一臺普銳斯——那還是遠在最新一代出來之前,而如今的這一代,說實話,我還真愿意開。作為九十年代末和二十一世紀初首批成功打入市場的混動車之一,它拿出了當時沒幾家公司能做到的東西,并且大獲成功。這從來不是一臺爛車,當年純粹是數量多到讓人窒息。
直說受夠了Cybertruck,未免太沒難度。盡管這臺梗圖般存在的卡車,像是一個行走的符號,濃縮了我們國家正在發生以及已經發生的種種荒誕,但我覺得評論區很快就會被jalop車迷們用這個答案灌滿。所以我逼自己再往深挖一挖,決定提一個更為刁鉆的名字:雪佛蘭探界者。倒不是說我討厭這臺跨界車。事實上,最新一代的設計和造型大概是這款車有史以來最像樣的一次,哪怕骨子里還是那股GMC味。但說到底,這臺車從來都跟“有趣”二字絕緣。最早的初代版本,活脫脫一臺長著詭異前臉的迷你廂式車,像雪佛蘭某個半生不熟的實驗品。而上代車型,也就是緊挨著最新款之前的那一代,干脆就是一個裝了輪子的烤面包機。它存在的意義,就是作為一臺給需要一丁點額外空間的家庭用的便宜車,除此之外,多一分的念想都給不了你。它就是美國夢里的那個“湊合過”版本。
那么,哪款車讓你產生一模一樣的感受?在評論區寫下那臺你已經徹底看夠了、再也不想在街頭遇見的車名。假期周末過后,我特別期待好好品讀一下各位字里行間的失望與憤怒。
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