上海
奔赴 2026 美加墨世界杯采訪，筆者優先選擇紐約、新澤西交界區域落腳，方便往返賽場開展采訪?？僧斘野凑展雀璧貓D指引前往住處時，直接遇上了離譜高價的通勤列車：短短 17 公里路程票價 17 美元，老舊車廂沒有空調，糟糕體驗配上天價車費，反差感拉滿。
來自北歐挪威的球迷勞拉，被車廂內的高溫壓制，直言太熱了。
上車后現實更讓人意外：車廂設施老舊破損，當天紐約、新澤西遭遇高溫天氣，室外氣溫高達 37 攝氏度，我所在車廂空調完全失效，整節車廂如同悶熱蒸籠。很難想象這是美國東北走廊核心干線列車，也或許只是我不巧遇上了一輛故障車。
沒過多久，一位熱情的黑人列車員從車頭跑到車尾大聲提醒乘客：“多節車廂空調故障，想要涼快請往后方車廂走。” 我和挪威女球迷勞拉拖著行李移步，相視無奈地感慨：“這就是美國的通勤火車?！?/p>
悶熱車廂讓很多乘客也連連搖頭，當然可能只是筆者運氣不好遇到一輛故障高鐵。
總體來看，紐約市中心連通新澤西賽場的軌道交通，從原本12.9美元離譜臨時溢價到100美元的票價漲幅，暴露出雙重問題：一方面當地交通采用隨行就市的市場化定價邏輯，另一方面也凸顯美國軌道交通整體發展水平有限，難以匹配大型國際賽事出行需求。畢竟，每次比賽結束后，這條列車線根本無法承擔疏散任務，更多還是要靠大巴來完成任務。這在世界杯歷史上，也不多見，或者說這也是美國特色吧！
原標題：《視頻：38℃高溫天竟沒空調，美國高鐵就這樣？17公里17美元票價貴不貴》
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