山東
齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 通訊員 張鶴鳴
為根治揚塵頑疾，筑牢安全綠色施工防線，近日，青島地鐵第一建設分公司以“新工藝+新設備+新方法”三套硬核組合拳，搭建起全流程、全覆蓋的無塵化施工管控體系，從源頭上切斷了揚塵外溢。
提起地鐵站裝修施工，很多人的印象都是塵土飛揚。尤其是地鐵車站屬于封閉“地下空間”，通風條件有限，更是行業內長期存在的“老大難”痛點。
此次施工革新最亮眼的舉措，就是各站點因地制宜量身打造了標準化無塵操作間。以往四處擴散、漫天飛舞的砂漿攪拌作業，如今全部被“請進專屬小屋”，實現集中封閉作業，從根源上掐斷了揚塵外溢擴散的路徑，相當于給車站施工裝上了一扇“防塵隔音凈化門”，徹底終結了粉塵亂飛的施工亂象。
走進干凈規整的無塵操作間，施工布局井然有序、分工清晰明確，物料堆放區、砂漿攪拌區各司其職、分區而立，砂漿攪拌、物料運輸、現場使用的標準化操作規程全部上墻公示，讓每一步施工都有章可循。設備迭代更是亮點十足，傳統施工中敞口式、易揚灰的“朝天鍋”攪拌設備正式“下崗”，升級替換為密封性更強的收口式滾筒攪拌機，從設備端減少粉塵產生。
與此同時，操作間內全套噴淋降塵系統24小時有序待命、高效運轉，搭配專屬繼電器自動控制系統，可精準把控噴淋用水量，實現了粉塵高效沉降、守住綠色施工底線。
公共區裝修施工單位東亞裝飾項目負責人對此感觸頗深：“無塵操作間集中攪拌+智能噴淋降塵模式，是地鐵裝修傳統工藝的一次突破性升級。”他介紹，項目將無塵化操作納入班組考核“小立法”，促使施工人員養成規范操作習慣，全員無塵施工意識全面提升。對比傳統施工工藝，現場每日可節省1小時積塵清理時間，極大減輕了工人作業負擔，施工效率和作業質感同步升級。
據悉，全線路推行無塵化作業，是青島地鐵2號線二期工程深耕綠色建造、精細建造、安全建造的生動實踐。從源頭治塵、全程管控到提質增效，項目把精細化管理滲透到裝修施工的每一處細節、每一個環節，不僅為工程高效、穩步、安全推進筑牢基礎，更為城市軌道交通文明施工、綠色施工提供可復制、可推廣的青島樣板。
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