北京
中國航空新聞網訊：據外媒7月3日報道，荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場運營方日前宣布，將從2027年起對地面服務提供商體系實施重大改革，將現有服務商數量從6家減半至3家，以根治長期存在的質量頑疾并全面提升運營效率。
經嚴格遴選，荷蘭皇家航空（KLM）、Dnata和Viggo三家公司在包括服務規范及用工標準在內的五項定性評估中脫穎而出，獲得為期7年的行李及飛機地面服務特許經營權。此次調整標志著該機場“開放市場模式”的正式終結，直接導火索在于荷蘭基礎設施部2024年4月對史基浦機場地面服務亂象的嚴厲批評，該部門指出過度競爭導致市場效率低下、服務質量惡化、人手長期短缺、工作條件惡劣及安全隱患頻發。服務商在有限市場份額中為壓低價格和工資展開激烈角逐，利潤空間極度萎縮，卻又因樞紐運營的戰略價值而選擇勉強留守，2021年和2022年夏季的秩序混亂更是暴露了結構性問題未能根治的窘境。
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