買了十年的產權車位,平白無故被陌生人占了五天,說好出差回不來挪車,轉頭就被鄰居撞見本人在車里拿東西。占了人家的地方不認錯就算了,反倒兩次報警把車位主人給告了。這事發生在長沙一個小區,沒幾天就沖上本地熱搜,不少有車一族看完都直呼感同身受,太憋屈了。
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車主閔先生說,這個車位是他十年前花八萬買的,手續齊全,自己用了這么多年從來沒出過岔子。6月30日晚上他下班回家,開去自己車位才發現停了輛紅車。他一開始以為誰臨時停一下,轉天就走,就把自己車停去了臨時區域。
等第二天一早去看,紅車紋絲不動,連個挪車的紙條都沒留。閔先生雖說心里不舒服,但也不想剛上來就鬧僵,找了物業幫忙聯系車主。物業調了登記信息才發現,留的手機號是空號,根本打不通。
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折騰半天,物業才通過別的路子聯系上了占車位的女車主。對方態度特別淡,既沒道歉也沒解釋,只說自己在外地出差,得過三四天才能回,車挪不了。說完直接掛了電話,完全沒管閔先生這幾天往哪停車。
閔先生雖然不痛快,想著出門在外都有難處,忍忍也就過去了。結果當天下午就有鄰居給他帶信,說親眼看見那個說出差的女車主,在地下車庫從紅車里拿東西。合著人根本沒走,就是故意占著車位不想挪,閔先生這下真怒了。
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更離譜的還在后邊,女車主不光不挪車不露面,反倒先后兩次打報警電話,反咬閔先生堵了她的車。占了別人的產權車位,反倒惡人先告狀,顛倒黑白的操作,別說閔先生生氣,全小區業主聽說了都覺得離譜。連著溝通好幾天沒結果,女車主連一句道歉都不肯說,7月3日下午閔先生終于忍無可忍。
閔先生買了U型防護欄,圍著紅車焊了一圈,直接把車鎖在了自己的車位里。他從始至終沒要任何賠償,就一個要求,女車主當面道歉,然后把車開走。在他看來,占了別人的地方耽誤人用,道個歉不是最基本的嗎,這么簡單的要求對方都不答應。
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這事傳到業主群,幾乎全小區都站閔先生這邊,不少人都出過同款憋屈,太能懂這種有車位不能停的感受了。有業主跑到車庫給紅車貼“車位有主”的紙條,有人幫著整理時間線留證據,還有不少人說真要對簿公堂,都愿意出來作證。物業也說了,這輛車登記的聯系方式本來就是錯的,給協調工作添了好多麻煩,他們找了女車主好多次,對方一直不肯面對面溝通。
這事傳到網上之后,瞬間戳中了無數車主的痛點,好多人都出來說自己遇見過同款糟心事。留假電話占位、占了位還比車主橫的,一搜一大堆,花了幾十萬買的車位,說被占就被占,維權還費老鼻子勁,這種無力感真的太鬧心。也有網友提醒,維權得守邊界,別對方有錯在先,自己最后反倒因為過激行為吃虧,最好是留好證據找相關部門協調,不行再走法律程序要賠償。
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其實這件事能火,根本不是因為圍車這個戲劇性操作,戳中大家的是最基本的尊重問題。閔先生要的從來不是錢,就是一句道歉,就這么點要求,對方都不肯給。不少人占了別人權益,總覺得不就是停個車多大點事,根本沒把別人的損失放在心上,還反過來倒打一耙,想用公共資源給自己撐腰,這種心態才是最讓人反感的。
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往深了說,這事也暴露出不少小區管理的漏洞,車輛登記信息隨便填假號都沒人管,占位的成本幾乎為零,可不就有人有恃無恐嗎。要是小區能把車輛登記這塊把好關,對故意留假信息占位的車來點限制,這類糟心事肯定能少一大半。規則本來就是用來守的,尊重也都是相互的,停車是小事,藏在里邊的人品和規矩才是大事。占了別人的東西,早晚都是要還的。
參考資料:大河報 長沙德峰小區車位被占糾紛,定海山 車位被占5天事件報道
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