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近日，多名網友在社交平臺發帖反映：6月19日，東海航空貴陽飛南通的DZ6288航班深夜延誤近10小時，現場溝通不暢。有網友不滿補償金額——選擇住宿的方案還要少賠100元。媒體查詢發現：該航班原計劃6月19日20:00起飛，實際起飛時間是6月20日5:41，延誤近10個小時。
旅客施女士介紹，當晚，登機時間變動三次，每次都是排隊準備登機了，臨時通知推遲了?！巴砩?1點，機場的人告訴我們飛機有一個零件壞了。大概12點，開始安排我們住宿。說如果住宿的話補償100元，不住宿的話補償200元。但實際上住宿應該是免費的，不應該少賠100元”。施女士沒有選擇住宿，實際上也只收到100元補償，“他給了我們一個二維碼，我掃碼進去填寫發現最后是100元，我沒有提交”。
媒體查詢發現，《航班正常管理規定》（交通運輸部令2016年第56號）第二十九條規定：由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。東海航空官網發布的《旅客、行李國內運輸總條件》（第七版）第3次修訂中明確寫道：免費提供住宿、延誤超過8小時補償200元。
6月23日，媒體向東海航空總部對接媒體的工作人員劉經理反映了相關情況。6月30日下午，記者收到劉經理發來的一段文字說明。延誤原因：航班起飛前突發機械故障。究竟怎么賠付？文字說明寫道：“因航空器維修的復雜程度與不確定性，我司在初期未能精準判斷航班延誤時間，按照預計時間對旅客進行了預賠付。目前我司正積極與受影響的旅客取得聯系，為其辦理差額賠付。旅客朋友們也可通過我司熱線聯系申請賠付?！?/p>
記者追問：現在給旅客的補償方案是什么？是否存在旅客說的“選擇住宿就要少賠100元”的情況？此次補償方案，是否是依據東海航空的官網承諾進行的？截至該媒體發稿前，東海航空方面并未給出回復。
文｜板扎在線綜合江蘇經濟報
責任編輯｜李金瓊
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