北京
全球能源市場(chǎng)當(dāng)前最關(guān)注的問題之一，當(dāng)屬霍爾木茲海峽通航水平究竟恢復(fù)到什么程度。
據(jù)美國(guó)方面6日消息，國(guó)際航運(yùn)信息平臺(tái)“海上交通網(wǎng)站”的最新數(shù)據(jù)顯示，本月3日至5日，共有108艘船只通過了霍爾木茲海峽，通航規(guī)模仍遠(yuǎn)低于沖突前日均138艘的平均水平。
多重因素影響霍爾木茲海峽通行狀況
多方消息顯示，當(dāng)前霍爾木茲海峽商業(yè)航運(yùn)正逐步恢復(fù)，但運(yùn)輸能力、航運(yùn)效率和市場(chǎng)信心仍未恢復(fù)至沖突前水平。專家指出，當(dāng)前霍爾木茲海峽的通行狀況仍有很大的不確定性。多重因素導(dǎo)致霍爾木茲海峽通行狀況可能隨時(shí)出現(xiàn)反復(fù)。
中國(guó)國(guó)際問題研究院助理研究員 李子昕：目前美國(guó)和伊朗在海峽通行問題上存在的共識(shí)是在于海峽應(yīng)當(dāng)恢復(fù)通行。但對(duì)于細(xì)節(jié)，也就是海峽通行的秩序，美伊兩國(guó)分歧巨大，并且沒有太多能夠調(diào)和的空間。伊朗堅(jiān)持對(duì)海峽主權(quán)管轄，而美國(guó)要求海峽不能受額外外部干擾。就目前來講，我們看到海峽通航的逐步恢復(fù)只是一個(gè)階段性的成果。包括保費(fèi)、信心，都沒有完全恢復(fù)。在未來隨時(shí)有可能因?yàn)槿魏文Σ翆?dǎo)致沖突再起。
霍爾木茲海峽是全球最重要的能源運(yùn)輸通道之一，其意義不僅在于每天通過多少油輪，更在于對(duì)全球能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定的保障。當(dāng)前海峽已由全面中斷轉(zhuǎn)向有限恢復(fù)，但距離恢復(fù)正常商業(yè)運(yùn)行仍有相當(dāng)距離。今后，海峽運(yùn)輸恢復(fù)程度，將繼續(xù)受到地區(qū)安全形勢(shì)、航運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)偏好以及美伊之間相關(guān)談判的進(jìn)展等多重因素影響。
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