北京
近日，京西智行宣布其iDBC1集成線控制動系統(tǒng)（1-Box）在上海研發(fā)中心成功完成345萬次耐久性驗證。該測試數(shù)據(jù)折合實際道路行駛約15年或36萬公里。據(jù)悉，該項目目前已獲得歐洲主流豪華車企的認可，并于近期在歐洲市場正式實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，搭載于全球頭部汽車集團旗下相關(guān)車型。
線控制動系統(tǒng)作為智能汽車底盤的核心安全部件，其可靠性直接關(guān)系到車輛的行駛安全。據(jù)了解，此次耐久性驗證周期歷時10個月。去年6月，京西智行上海研發(fā)中心投入了6套由其金壇工廠按量產(chǎn)標準工藝生產(chǎn)的1-Box系統(tǒng)樣件，正式啟動生產(chǎn)驗證實驗。在測試過程中，6套系統(tǒng)在實驗箱和耐久臺架上進行了不間斷的制動工況模擬，最終每套系統(tǒng)均獨立達成了345萬次的耐久性試驗目標。
在具體測試環(huán)節(jié)中，該實驗全面模擬了車輛在極端溫濕度環(huán)境下的反復運行情況。測試工況不僅覆蓋了日常的基礎(chǔ)剎車操作，還包含了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、自適應巡航（ACC）、自動緊急制動（AEB）以及坡道輔助（HSA）等特殊功能的全頻觸發(fā)。
測試結(jié)果顯示，京西智行1-Box系統(tǒng)345萬次的耐久數(shù)據(jù)已達到ISO相關(guān)標準的150%。在持續(xù)的高強度負荷下，系統(tǒng)各項性能指標保持穩(wěn)定。
業(yè)內(nèi)分析認為，京西智行此次完成超高標準的耐久性測試，標志著國內(nèi)企業(yè)在線控制動系統(tǒng)的可靠性驗證方面取得了重要突破，躋身全球行業(yè)第一梯隊。其產(chǎn)品在嚴苛標準下的穩(wěn)定性表現(xiàn)，將為該企業(yè)進一步拓展全球車企客戶及海外市場提供技術(shù)支撐。
本文來源：網(wǎng)易數(shù)碼
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