執筆/刀劍笑

六天前，11日，日本茨城縣百里空軍基地。

一架印度空軍蘇-30戰機停在基地停機坪上。一群日本航空自衛隊員正聚集在周圍，他們先是聽印度飛行員介紹蘇-30的情況，隨后還有日本自衛隊員爬上機艙，抻著脖子往里面看......

這是百里空軍基地官方推特上的一組照片。

幾天后，16日，日印首次戰斗機聯合訓練開始舉行。這場拖延已久的演習被廣泛認為“劍指中國”。停機坪上那架蘇-30以及印度空軍其他多架飛機，出現在東京東北方向聯合演習的空域。

照片中的那些日本自衛隊員在看什么？百里空軍基地推特上稱，是在了解蘇-30飛行員緊急時刻的救援過程。

但連一些日媒自己都覺得，不是那么簡單：

蘇-30到來給了日方一個“寶貴機會”，可以借機搜集蘇-30的性能參數，進而尋找這款俄制戰機的“破綻”。如果再考慮到印軍這些俄制武器與中俄現役裝備有著一些共同之處，仔細研究蘇-30就“更重要了”。

究竟為何印方派出代表印度空軍現役最高水平的蘇-30去日本？真如日本國內一些人挑撥和臆想地那樣“向日本傾斜”，更深度地嵌入美日印澳“四方機制”框架？

01

這場聯合空中作戰訓練將從16日持續到26日。

日本防衛省說，長達11天的演習期間，日本航空自衛隊派出4架F-2和4架F-15戰機。印方則出動了4架蘇-30、2架C-17運輸機和1架伊爾-78加油機，赴日印度空軍人員達到150名左右。

有分析說，雙方戰機規模不大，但也達到小型空戰級別。

不少日媒都對這場聯合演習表現得“期待已久”。

共同社說，日印在2019年11月外長防長“2+2”會談時，就已商定舉行戰機聯合訓練，原計劃安排在2020年初。但因新冠疫情影響，這項聯合演習一直推遲到現在。

早在10日下午，印度空軍參加演習機隊就已抵達日本。

在第二天百里空軍基地推特發布日本自衛隊員“團團圍住”那架蘇-30戰機的那組照片之前，印軍派遣這款戰機赴日就已引發關注。日本“每日新聞”提到，蘇-30是由俄羅斯制造，印度派遣這款俄制戰機與日本航空自衛隊舉行聯合訓練“比較罕見”。

還有日媒更細致地“從軍事和情偵角度”做出解讀。

日經新聞說，這場聯合演習將為日本航空自衛隊提供了解俄制戰機運行情況的“寶貴機會”。日本飛行員可以借此收集有關蘇-30性能的“情報”，比如機動能力、巡航范圍、油耗和維修情況等。

尤其日本認為印軍大量裝配蘇制武器與中俄現役裝備有共同之處，這種了解就變得“更重要了”。

按照計劃，日印戰機將在聯合演習中進行多領域空中作戰等項目的演練，雙方還將進行相關經驗分享。

很有意思的是，日印以及美歐媒體雖然對這次聯合空中演習多有關注，但對演習科目是啥，不少報道只字未提，而是一開頭就徑直拐向“日印罕見聯合軍演劍指中國”的調子。

共同社16日說，“這是兩國面對中國在印太地區軍事勢力日增而加強防務合作的最新動作。”

這種說法較之其他一些媒體已經算是“含蓄”。

一家名為“NBT”的印媒干脆直言，這場聯合空中演習主要就是為了“應對中國威脅”。另一家印媒ABP LIVE則引述消息人士的話稱，演習“旨在向中國發出訊號，日本能從太平洋為印度提供空中支援，印度也能在日本需要時從印度洋一側出動空軍力量幫助日本。”

02

日本“有意拉攏將中國視為對手的印度”，日經新聞毫不遮掩。

看得出來，日本防衛省很想表現對新德里的“看重”，不斷強調印度是在日本舉行這類雙邊演習的第五個國家。之前日本只邀請過美澳英德四國。且在這次空中演習之前，日印已舉行過陸上和海上聯合演練。

為了營造親近感，還有日媒還提到日印同屬“四方機制”成員。

剛開始的這場聯合演習也被放到該框架下，被說成是“四方成員的最新一場軍演”。意思就是，美日澳之間近段時間的一系列聯合軍演“馬不停蹄”，現在印度也參與進來了。

日本及“四方機制”主導者美國試圖拉攏印度早已不是秘密。

當地時間13日下午，在美訪問的日本首相岸田文雄在約翰·霍普金斯大學發表演講，遠隔數千公里“從東京跑到華盛頓去夸印度”，稱新德里是與日本有著共同價值觀和戰略利益的伙伴，將在雙邊和“四方機制”框架內進一步鞏固日印合作。

有印媒將“印度的重要性”列為岸田演講的十大要點之一。

但同時，也有不少人注意到日本首相這次歐美之行的背景：

過去幾個月以來，日本發起舉行了一系列聯合軍演，還全面修訂了國家安全保障戰略，并將中國定位“最大戰略挑戰”，自我軍事松綁過程中一路都在打著“中國威脅”的幌子。

印度國內一些輿論顯然也已加強提防：別被日本利用了。

而在日本甚至整個“四方機制”背后，美國對新德里的誘拉更是一以貫之。

岸田訪美前一天，12日，白宮印太事務協調員坎貝爾在華盛頓的一場智庫研討會上發言，一頓猛夸日本，還稱岸田讓大家意識到俄烏沖突“不只威脅到歐洲，也威脅到亞洲”。

緊接著，他就把印度作為日本之后“2023年的下一個目標”：

再次表示愿意幫助印度“擺脫對俄羅斯軍事裝備的依賴”，同時希望新德里在美國“印太戰略”中發揮一個“更大、更重要的作用”。

而在“印太”是針對誰？明顯是中國。

說是一直這么說，但到底怎樣拉印度？在美日看來，顯然還是竭力渲染“中國威脅”和挑撥中印關系。

于是，上周訪問印度的美國務院助理國務卿唐納德?盧，又拿出言必鼓噪中印邊境爭端那套，聲稱“美方沒有看到中國采取有誠意的措施解決邊界問題”，污蔑中國“咄咄逼人”。

03

美日大費周章拉攏，“四邊機制”中一直表現不太積極的印度“一邊”會被抬起來嗎？

派蘇-30與日本聯合空中演習讓東京一些人看到了“希望”。

有日媒報道，日本防衛省一個官員趁機挑撥印俄關系，說印方派出俄制戰機，展示出“有意接近美國主導的國際框架的意愿”，并且會被俄羅斯認為是背信棄義的行為。

一位南亞問題學者對此表示，這完全是日本的一種臆想。

這次印方派出蘇-30，主要原因在于這是目前印度空軍最先進的也是現役主力機型。出動自己最高水平的戰機前往日本參加聯合空中演習，可以表明對演習的“重視”。這樣也可以促使日本航空自衛隊派出主力先進機型，便于印方了解保有同款美制戰機的巴基斯坦空軍。

把蘇-30送去日本供“解剖”？新德里不會犯那種糊涂。

較之對俄，印度現在在對華方面的對抗心理確實更強一些。但在當前中印邊境局勢總體平穩，雙方通過外交和軍事渠道保持通常溝通的情況下，印度官方被認為總體保持著低調。

去年12月9日，我解放軍西部戰區邊防部隊在中印邊境東段東章地區實控線中方一側例行巡邏時，遭到印軍非法越線攔阻。西方和印度國內個別媒體試圖炒作這起摩擦，但新德里并未跟著放大。

短短10多天后，兩軍就舉行了第17輪軍長級會談。這是月初那場摩擦后雙方的首次會談，兩軍會后聲明內容調子大體一致，連美聯社都說，“有望緩解中印緊張局勢”。

英國金融時報則注意到，因為對于那場摩擦保持低調，莫迪政府遭到國內反對黨越來越大的施壓。

面對國大黨議員的指責，印度外長蘇杰生12月底做出回擊，稱新德里并未“對中國無動于衷”，而是把印度軍隊派到邊境，并向中方施壓要求在邊境降低對抗和脫離接觸。

就在幾天前，1月14日，這位印度外長的類似強硬表態再次見諸媒體。

在一家印媒年會上，蘇杰生在發言時再次聲稱，印度在處理2020年中印邊境沖突事件時“堅定有力”。他還指責中方“試圖改變現狀”，說印度邊防部隊正在克服極端天氣等挑戰保衛邊境安全。

前面說的那位南亞問題學者認為，這已成為印度政府目前的“標準操作”。

一方面，出于內政外交考慮，印方始終試圖把加勒萬河谷沖突事件的責任推給中方。這樣做既是為了爭取國內輿論支持，也是以所謂受害者姿態博取西方輿論同情。

但同時，新德里顯然又在拿捏尺度，避免雙方分歧和矛盾再次上升為沖突。

這次印度跟日本舉行這場聯合空中演習，包括近兩年來印日加強政治和防務合作的一些動作，背后確實都有“中國因素”。但說印度有著獨立自主外交傳統也好，說它在中美博弈之下務實地維持“微妙的動態平衡”也罷，一個事實都是顯而意見：

新德里絕不會盲目跟華盛頓走，更不用說“站日本”了。

圖片來自網絡