本月中旬，包括山東艦航母編隊在內(nèi)的我?？哲娫谖魈窖筮M行的一系列演習，因?qū)嵄鰟右?guī)模大且時間短促引起了外界的高度關注。

演習期間日本海上自衛(wèi)隊出動多艘驅(qū)護艦進行跟監(jiān)，其中一艘DD-109有明號驅(qū)逐艦更是前出至呂宋島附近海域?qū)ｉT負責對我山東艦編隊跟監(jiān)，因此該艦也記錄下了一組關鍵數(shù)據(jù)：山東艦在48小時內(nèi)出動了60架次艦載機，包括40架次艦載戰(zhàn)斗機起降與20架次艦載直升機起降，也就是說平均每天30架次。

對比美軍，山東艦的艦載機出動數(shù)據(jù)是什么水平？

二十六年前，美軍為了評估尼米茲級航母的艦載機出動與回收能力，專門組織了一場為期4天的高強度演習，尼米茲號航母在4天時間里總共出動艦載機975架次，平均每天244架次，且計算架次均為固定翼艦載機數(shù)據(jù)。

根據(jù)有明艦觀察數(shù)據(jù)來看，山東艦平均每天出動20架次固定翼艦載戰(zhàn)斗機，那么，尼米茲號的艦載機出動數(shù)據(jù)就是山東艦的12.2倍。

面對懸殊的差距，不少人又要感嘆“任重道遠”了，先別著急感嘆，因為事情的真相往往不是表面上那樣簡單。

首先要明確的一點是，日方此次記錄的艦載機出動數(shù)據(jù)遠非山東艦最大能力。今年上半年，山東艦副艦長徐英曾在一次官方報道中披露，我們要達到滿載出動，所有的飛機都上艦，有望今年我們就能達到它最好的狀態(tài)。

果不其然，山東艦在今年上半年的一次遠洋訓練任務中就被記錄下了這么一組數(shù)據(jù)，144小時280架次，平均每天46.7架次。

不論是近期的日均30架次，還是上半年的日均46.7架次，都是有所保留的，我們不太可能當著外軍的面展示山東艦的最大能力。

艦載機出動能力是航母編隊攻防戰(zhàn)力的關鍵要素之一，遼寧艦此前曾公布過一張滿載出動的俯拍照，在這個畫面中飛行甲板上有24架殲-15艦載戰(zhàn)斗機、2架直-18預警直升機、1架直-9搜救直升機。

可用起飛位是艦艏兩個短距起飛位，放飛任務開始后，位于艦艏的直-18預警直升機會率先升空進行探測預警，然后24架殲-15滾動出動，由于可使用的只有短距起飛位，殲-15艦載機只能掛載制空彈藥升空。

比起遼寧艦24架殲-15全甲板出擊的壯觀場面，山東艦則在一個宣傳片中低調(diào)展示了另一種更具實戰(zhàn)價值的大機群出動方案，其在飛行甲板上擺放了21架殲-15，包括重載起飛位在內(nèi)的三個起飛位全部可用，這樣一來就可以執(zhí)行多樣化的作戰(zhàn)任務，短距輕載起飛位用于制空作戰(zhàn)放飛，重載起飛位用于對海、對陸打擊任務放飛，同時重載起飛位還可以放飛伙伴加油機。

從畫面中可以看到，山東艦艦島附近停機位停放的5架殲-15的機頭指向艦島一側，這表明山東艦此時正在進行輪轉出動訓練。

輪轉出動指的是，多批艦載機分批次起飛，在空中完成戰(zhàn)斗任務交接后循環(huán)著艦，實現(xiàn)艦載戰(zhàn)斗機出動與回收時間間隔，及再次出動準備時間的最小化。

放大畫面還可以看到，艦島旁彈藥升降機擺滿了各型導彈，可謂是戰(zhàn)味十足。

不論是遼寧艦，還是山東艦，都是滑躍起飛型航母，通過科學組織強化訓練，日均出動量達到60至70架次，基本就已經(jīng)是極限，對比尼米茲級航母日均出動244架次，差距依舊大，那么為什么我在文章開頭說，先不要因此著急感嘆“任重道遠”？

首先要明白，打仗不是龍王比寶，而是“有多大的鍋下多少米”，是“你打你的，我打我的”。

山東艦航母編隊于本月中旬聯(lián)合多個單位開展的西太演訓任務用“新戰(zhàn)法，新打法”證明了上述戰(zhàn)略原則。

山東艦的部署海域是呂宋島東北方，此處不但可以扼守戰(zhàn)略要道巴士海峽，而且處于拒止域外強敵來援的有利陣位之上，就在山東艦持續(xù)放飛艦載機的13號當天，我岸基航空兵出動68架次，其中大部分兵力都穿插到了巴士海峽以東空域，包括16架殲-16、2架空警-500、3架運油-20A、若干架蘇-30，伴隨保障的還有兩架電子對抗機、1架無人偵察機。顯而易見，岸基航空兵與航母艦載機進行了聯(lián)合作戰(zhàn)演練。

上述兵力組成要素非常齊全，可以說是要什么有什么，單就16架殲-16飛赴航母編隊上空而言，等于瞬間增添了一艘航母的兵力，而這還只是我岸基航空兵的小試牛刀，未來只要有需要，要多少有多少。

不僅僅是殲-16，空警-500也發(fā)展了空中加油型，這樣一來滑躍航母無固定翼大預警的缺陷也將得到極為有效地彌補。戰(zhàn)爭需要什么裝備，我們就在發(fā)展什么裝備。

部署在巴士海峽以東海域的航母編隊，要想得到岸基航空兵這支強援兵力，最離不開的機型就是運油-20，此次新戰(zhàn)法演訓任務之所以可以成功組織實施，國產(chǎn)大型加油機的參與功不可沒。

3架運油-20同時出動在以往公開報道的演訓任務中可以說是第一次，如此規(guī)模不僅可以保障16架殲-16，同樣也可以為航母艦載戰(zhàn)斗機殲-15進行空中加油。

無獨有偶的是，前不久我們剛剛官宣了殲-15艦載機與運油-20的首次空中加油合作，這樣一來，航母艦載機留空時間就能更長，制空作戰(zhàn)能力也將大幅增長。

運油-20與航母看似不搭界的組合，實際上于我們而言是強強聯(lián)合，是克敵制勝的關鍵一招，也是我們在家門口打仗不懼任何對手的底氣所在。

試想一下，如果沒有航母，即便有運油-20我們也無法在巴士海峽以東洋面長期立足，如果沒有運油-20，我航母編隊將無法獲得來自岸基航空兵的強援，最終陷入與強敵龍王比寶的陷阱里。

我們發(fā)展任何一款裝備都是基于實戰(zhàn)需求，試想一下，如果當初沒有山東艦這艘“加塞”的滑躍航母，此時此刻我們將無航母可用，就更不可能在巴士海峽以東建立穩(wěn)固的?？辗谰€。

別看我們現(xiàn)在只是在巴士海峽以東的西太平洋，要知道太平洋就這么大，我們哪怕向前進一毫米，強敵也得退一毫米，何況我們的發(fā)展質(zhì)量與發(fā)展速度都屬上乘。

此次演練的不僅僅是?？章?lián)動遠洋拒止，而且還是三海聯(lián)動，就在山東艦抵達巴士海峽以東海域不久，另一支由8艘驅(qū)護艦組成的大型艦隊也經(jīng)宮古海峽進入西太，還有一支在日本海的055驅(qū)逐艦編隊。

經(jīng)宮古海峽駛入西太的8艘驅(qū)護艦編隊中雖然沒有航母，但他們顯然模擬的就是航母編隊的兵力組成，畢竟，雙航母作戰(zhàn)條件成熟之日已經(jīng)不遠，我們需要盡快摸索新戰(zhàn)法，屆時拒止強敵的能力將會更強。

20多艘艦艇，上百架次飛機的海空遠洋聯(lián)動，面對如此大的陣仗，美軍卻表現(xiàn)得格外冷靜，這是因為他們最先嗅到了情況不對勁，這就像扳手腕，不論有多少加油鼓勁的，最終也只有較量中的雙方才知道對手的斤兩，他們之前嚷嚷著要搞的黃海大演習，最終也只有韓美加的三艘軍艦，兵力相當單薄。

隨著越來越多彈射型航母的加入，我們的航母編隊終將有一天會離開岸基航空兵的羽翼，進入廣袤的大洋作為海空戰(zhàn)略兵團去爭取實現(xiàn)更大的戰(zhàn)略目標。

對了，說了這么多，都別忘了，我們還有東風反艦快遞，這既是一支強援兵力，也是一支奇兵！