東北大省，居然到長三角學習“冰雪經濟”？！

近期，一則“吉林干部下江南考察冰雪經濟”的報道，引起了城市研究室的關注。

很難想象，坐擁長白山、滑雪場占全國近半的“冰雪大省”，為何要去冰雪資源比較薄弱的南方考察？

吉林專門發布浙江與吉林對口合作信息的微信公眾號“浙吉合作”12月11日消息，吉林省遼源市龍山區考察組來到浙江紹興考察產業基金和室內滑雪場建設情況。

考察期間，吉林遼源、梅河口等幾個考察組還分別去了寧波和江蘇太倉，重點考察室內滑雪場的建設和運營，并調研了冰雪裝備制造業的發展情況。

要知道，東北三省都有著豐富的冰雪資源，也都有著各自優勢，吉林此番舍近求遠去江浙考察冰雪經濟，究竟是啥情況？

這就不得不提到東北三省的經濟表現，遼寧常年領跑，黑龍江則一直以微弱的優勢領先吉林。

深感壓力的吉林也在2024年10月提出，“力爭5年內實現旅游萬億級產業”的目標，其中，冰雪旅游要撐起“半壁江山”；到2030年，冰雪旅游接待3億人次，冰雪旅游出游總花費達到5400億元。

地處北緯40度至50度這一“世界冰雪黃金緯度帶”上的吉林，可謂發展冰雪經濟的“天賦型選手”。

據吉林省文旅廳2023年公布的冰雪資源普查數據，在其8個主類、25個亞類和112個基本類型中，吉林的擁有率達到100%。

此外，國內26個國家級滑雪旅游度假地中，東北12個，吉林就占5個，接近半數。

更重要的是，吉林長白山也是世界三大粉雪基地之一。

所謂“粉雪”，指的是那些在特定氣候環境下質地松軟、含水量少的雪顆粒。這種特性能讓滑雪者滑行時有著更好地體驗，備受滑雪愛好者的青睞。

全世界粉雪基地，主要分布在北緯41度至43度的地區，包括歐洲阿爾卑斯山、日本北海道地區和中國吉林長白山。

東北其他兩省雖然不具備吉林得天獨厚的冰雪條件，可也迎來了冰雪市場的爆發期。

隨著2022年北京冬奧會的成功舉辦，冰雪運動和冰雪旅游在我國得到了廣泛地普及和發展。

2024年10月份發布的《中國冰雪產業發展研究報告（2024）》顯示，國內冰雪產業規模已從2015年的2700億元增長至2023年的8900億元，2024年預計將達到9700億元，2025年預計將達到10今年冰雪產業規模將達到9700億元，并在明年突破萬億元。

這意味著，從2015年冰雪產業興起來算，中國冰雪產業規模已至少翻了超過三倍。

對東北三省而言，冰雪產業對上下游相關產業的帶動效應，將會加速冰雪經濟發展，形成新的增長動能。

哈爾濱冰雪大世界前的長長的隊伍，和蜂擁而至的“南方小土豆”，早已證明了隱藏在冰雪旅游下的無限機遇。

2023-2024雪季，哈爾濱市共接待游客8700多萬人次，同比增長300%，實現旅游收入1248億元，同比增長500%；長春市接待游客5970.79萬人次，同比增長76.02%，實現旅游收入1125.39億元，同比增長127.03%。

雖然同期的雪季，吉林接待游客達到1.25億人次，同比增長121%；并實現旅游收入2419億元，同比增長140%。

可吉林也在思考：

究竟如何進一步壯大冰雪產業？

這個問題的答案，或許就藏在“無中生有”的江浙滬冰雪產業中。

地處南方的江浙地區，雖然遠不及東北冰雪資源豐富，卻憑借強勁的宣傳和經營的“后天努力”，將冰雪經濟玩得風生水起。

如今，在長三角已實現“四季滑雪”。

據《中國滑雪產業白皮書（2023—2024）》，截至2024年4月底，全國60家室內滑雪場中，長三角占據了15家，成為第一大區域。其中，浙江、江蘇的雪場數量分別達到23個和22個（包括室外雪場），居全國第11位和13位，而且各有特色。

比如紹興喬波冰雪世界是長三角最早一批室內滑雪場，上海耀雪冰雪世界是全球最大的室內滑雪場、海拔1168米的安吉云上草原滑雪場等。

還有吉林考察團參訪的江蘇太倉的阿爾卑斯國際度假區，內有雪山、湖泊、山谷、森林、村莊，是集冰雪運動、休閑、酒店、餐飲、購物、會展等多元業態于一體的一站式高端城市度假目的地。

這里的滑雪場可不得了：2024年上半年接待了29萬人次游客，營業額達到1.1億元。更加重要的是，復游率達到了37%，許多游客來了還想再來。

這恰恰是“一季養四季”的吉林短板，除了冬季是旅游旺季，其他季節都是淡季，少有人來。

相比東北的冰雪產業，江浙室內滑雪場勝在兩個字：體驗。

如今任何旅游產業發展，其實都是消費場景的創新。

整個江浙滑雪的冰雪產業，都是想辦法變半日游為一日游、深度游，從而帶動景區、酒店、餐飲等文旅業態全面發展，達到留下游客，引導消費目的。

最關鍵是，江浙的滑雪場不靠天吃飯，反正是室內環境，一年四季都可以游玩，營收非常穩健。

而且滑雪其實算是一項高端運動，代表的也是一種更為休閑放松的生活方式。

這也使得此類游客較為挑剔，想讓他們滿意并留下，并不是只建設若干條雪道就可以滿足的。

從滑雪課程培訓，到度假區的親子酒店，再到目的地餐飲、文創紀念品，以及融入區域特色冰雪主題展覽、互動體驗、文創衍生品，共同組成了龐大而精細化的旅游消費鏈條。

可以說，只有通過高品質的服務、品牌延展、活動營銷、游客反饋機制及周邊產業開發等來提升整體旅游價值，才能真正讓冰雪旅游不斷走向多元與可持續。

當然，吉林代表團此次南下江浙考察，也不只是看別人如何經營滑雪項目，更重要的是冰雪產業之間的合作。

長三角地區不僅有著數量眾多的室內滑雪場，還依靠發達的制造業，涌現出大批冰雪裝備制造企業，甚至已形成產業集群。

比如吉林梅河口市考察團考察的寧波寧海，以運動杖為主的冰雪裝備產業規模近10億，占全國同類產品總產值的75%以上。

其中寧海興達旅游用品有限公司尤為典型，作為國內最早專業生產登山杖和雪地徒步用品的企業之一，其2023年的運動杖產銷量190余萬根，大多銷往美國、法國、德國等歐美市場。

長三角的冰雪產業鏈也極為完整，小到滑雪服、滑雪鞋、滑雪杖、滑雪板、眼鏡、頭盔等，大到除雪車、全地形車、堆雪車、雪地摩托、滑雪機等，一應俱全。

數據顯示，截至目前，長三角累計現存1000多家相關企業，數量相比去年同期上漲了11%。

圍繞冰雪產業，吉林與長三角這些冰雪裝備企業，不僅通過交流合作提升自身冰雪制造產業發展，聚焦產業鏈延伸和產業融合，互相也為彼此塑造冰雪經濟發展新優勢賦能增力。

那么，吉林究竟能從江浙冰雪產業學到什么呢？

對于吉林而言，或許有4個方向值得嘗試：

首先是說好長白山“世界粉雪基地”的IP故事，將其東北特色和地方特點通過多種渠道進行宣傳和植入，做成有辨識度的品牌形象，傳達給年輕人。

這點或許就可以參考去年熱播劇《我的阿勒泰》，因為這部電視劇中對當地雪景的介紹和宣傳，2024年“阿勒泰滑雪”搜索量同比增長超12倍，阿勒泰市累計接待游客488.83萬人次，實現旅游總收入51.03億元。

其次，是探索全景服務的冰雪發展模式。

目前，吉林已形成了以北大湖、萬科松花湖、萬峰通北、長白山萬達“一湖三萬”為代表的滑雪度假區；全國26個國家級滑雪旅游度假地中，吉林一省就占了5家。

遺憾的是，這些滑雪場幾乎都是“單兵作戰”，彼此并沒有形成緊密的協作關系，更不像長三角的冰雪產業城市，以滑雪場為圓心，設置了多元業態模式。

基本上，這些滑雪度假區都是“干一季，歇三季”，淡季與旺季可謂水火兩重天。

這或許與吉林的冰雪消融期相對較短有關，但也有當地未能打造出更具知名度的冰雪品牌項目，以及缺乏服務更完善的綜合性冰雪樂園等短板因素。

與傳統的冰雪經濟模式相比，長三角的模式更注重冰雪運動與旅游觀光、度假休閑等深度融合，同時也為當地經濟帶來整合提升。

學習長三角，就是學習其全景服務模式，嘗試將東北特色的洗浴文化，以及康養、東北美食等元素融合，提升游客不一樣的體驗感。

最好的辦法，就是利用好自身資源，建設更貼合當地環境的室內滑雪綜合度假區。

事實上，吉林這次去考察長三角室內滑雪場，就是去“取經”的。

長春正在建設吉林的第一個室內滑雪場，這項總投資40.6億元、總面積約47.3萬平方米的工程，除了室內滑雪場，據說也是世界第四大滑雪場。

除了滑雪，這里還有與長春電影產業配套的冰雪拍攝基地、影視研學項目等板塊，建成后將成為東北區域最大的文旅綜合體。

對于吉林來說，花了這么大一筆錢建設，重要的是能不能賺回來，又能否持續產生效應，這也是吉林此次去長三角考察冰雪經濟的原因。

之所以要如此大費周章，奔赴冰雪資源稟賦遠不及自己的江浙“取經”，關鍵就是冰雪產業也和其他產業一樣，不是有了資源就能夠躺著發展起來的。

吉林就曾公開承認，本省冰雪經濟主要存在冰雪產業內外融合水平有待提高、冰雪品牌影響力有待提升、冰雪產業附加值較低等短板弱項。

而這些正是江浙等發達地區所擅長的。

作為對口合作省份，吉林這些年派了不少干部前往浙江掛職，真切感受到長三角地區日新月異地快速變化，也很期待能在東北進行復制。

尤其是在冰雪裝備制造業領域，按照其2030年達到50億的目標，吉林完全有機會吸引南方諸多技術含量高的企業入駐，將這個產業做大做強。

當東北的自然資源優勢與長三角的運營智慧、市場思維相碰撞，或許能讓吉林迸發出更多靈感和想法，加快產業發展。

也不難看出，如今在冰雪經濟這一“白色賽道”的發展理念上，冰雪資源是否雄厚已并非制勝關鍵。

誰能將科技創新與文旅融合，不斷創造全新的文旅場景，打造出更多元且持續性的消費場景，才是推動冰雪經濟高質量發展的重要動力。

眼下，“天賦型選手”和“努力型選手”已經同臺競技，誰能笑到最后，不妨繼續觀察。