比亞迪這波「天神之眼」技術(shù),真的有把我驚艷到,直接把高階智能駕駛做成了全系標(biāo)配,這魄力簡(jiǎn)直了,必須點(diǎn)贊!
讓智駕從高配變標(biāo)配,這才是真正的技術(shù)普惠啊,以后買比亞迪的車,不用再糾結(jié)要不要加錢上高階智能駕駛了,想想都開(kāi)心。
看了下「天神之眼」的技術(shù)矩陣,發(fā)現(xiàn)比亞迪這次真的是誠(chéng)意滿滿。它分了A、B、C三個(gè)方案,覆蓋了從7萬(wàn)到百萬(wàn)級(jí)的各種車型,簡(jiǎn)直是豐儉由人,總有一款適合你。
先說(shuō)說(shuō)頂配的A方案,這可是給仰望U8、U9這種百萬(wàn)級(jí)豪車準(zhǔn)備的,直接上了3顆激光雷達(dá)+雙Orin X芯片,還有易四方泊車能力加持,城區(qū)、高速、泊車,各種場(chǎng)景都能輕松拿下,妥妥的全能王者。
然后是B方案,主要給騰勢(shì)和比亞迪的中高端車型用,比如漢、唐的高配版。雖然只有一顆激光雷達(dá)和一個(gè)Orin X芯片,但城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能也都有,再加上騰勢(shì)Z9的易三方泊車能力,日常使用絕對(duì)夠夠的。
最讓我驚喜的是C方案,它雖然沒(méi)有激光雷達(dá),但用的是前視三目5R12V12U方案,高速領(lǐng)航、記憶領(lǐng)航、代客泊車這些功能也一個(gè)不少,而且還能通過(guò)OTA不斷升級(jí),未來(lái)25年都能一直用。關(guān)鍵是,C方案覆蓋的是比亞迪7-20萬(wàn)的主流車型,也就是說(shuō),十幾萬(wàn)就能體驗(yàn)到高階智能駕駛,這性價(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
比亞迪這次真的把「技術(shù)普惠」做到了極致,以后買車,再也不用擔(dān)心預(yù)算不夠,享受不到高科技了。
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