零跑B01將于6月29日預售，對標小鵬MONA M03，激光雷達續航650km

零跑B01將于6月29日開啟預售，該車是2025年上海車展正式推出的戰略車型，定位為“15萬級智能轎車新標桿”，主要面向年輕用戶群體。新車基于LEAP3.5技術架構開發，秉持“技術普惠”理念，將激光雷達、快充等高端配置引入主流價位區間，其直接競品涵蓋比亞迪秦LEV、小鵬MONAM03等車型。

在外觀設計上，零跑B01采用全新家族化設計語言，車頂配備激光雷達，前臉以貫穿式燈帶裝飾，日行燈與尾燈組相互呼應，下方矩形燈組與下包圍格柵巧妙融合。車身采用溜背設計，搭配黑色車窗邊框及外后視鏡，整體動感十足。

車身側面線條流暢，采用隱藏式門把手，翼子板處設有攝像頭，外后視鏡經過熏黑處理，輪轂造型大氣，溜背式車身設計更添時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770mm×1880mm×1490mm，軸距達2735mm。

內飾方面，新車配備14.6英寸2.5K懸浮中控屏，搭載高通8295座艙芯片，支持3D桌面及AI語音大模型。副駕區域設計有6個“魔術拓展孔”，可自由組合折疊桌板、化妝鏡等配件。

車內首創使用獲歐盟OEKO-TEX嬰兒級認證的竹炭纖維面料，能夠吸附甲醛并調節濕度。全景天幕紫外線隔絕率高達99.9%，搭配256色律動氛圍燈，為用戶打造健康與科技交融的駕乘體驗。

智能輔助駕駛方面，新車搭載1顆激光雷達、11顆攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，配合自研8650智駕芯片，可實現高速NOA、城市LCC以及自動泊車等功能。

在動力性能上，零跑B01基于原生后驅LEAP3.5技術架構打造，提供132kW和160kW雙電機方案，匹配56.2kWh和67.1kWh磷酸鐵鋰電池組，最大CLTC純電續航里程可達650km。底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結構，且經過與Stellantis集團的聯合調校。

零跑B01通過將激光雷達、高通8295芯片等30萬級配置應用于15萬級車型，實現越級配置普惠化。其場景化用戶體驗設計，如魔術拓展孔、健康座艙、650km續航等，精準契合家庭出行及年輕用戶的實際需求。隨著正式預售的臨近，零跑B01有望成為該級別市場中的一款熱門車型。大家是否看好這款車？會不會考慮購買呢？