7月1日上午,31歲的南航機(jī)長(zhǎng)李某某在長(zhǎng)春南航吉林基地辦公樓內(nèi)扎傷兩名同事后,砸碎15樓玻璃縱身跳下,當(dāng)場(chǎng)身亡……
據(jù)多家媒體報(bào)道,起因是李某某因被認(rèn)定“業(yè)務(wù)能力不合格”面臨降級(jí),從而導(dǎo)致其情緒失控釀成慘劇,
目前,兩名傷者經(jīng)搶救已無(wú)生命危險(xiǎn)。
值得一提的是,就在慘案發(fā)生前半個(gè)月,南航另一名飛行員李波曾實(shí)名舉報(bào)飛行部領(lǐng)導(dǎo),他控訴自己因拒絕為領(lǐng)導(dǎo)安排娛樂(lè)活動(dòng)而遭報(bào)復(fù),被故意在資質(zhì)檢查中刁難導(dǎo)致停飛,
當(dāng)時(shí)南航迅速發(fā)表聲明稱:李波 “技術(shù)能力始終無(wú)法達(dá)標(biāo)”,并強(qiáng)調(diào)其舉報(bào)內(nèi)容 “與事實(shí)嚴(yán)重不符”,
連續(xù)兩起事件都指向同樣的資質(zhì)爭(zhēng)議,這不得不讓人猜想,究竟是飛行員抗壓能力差?還是考核機(jī)制隱藏著不公?
7月1日10點(diǎn)22分,長(zhǎng)春市二道區(qū)吉林大路與洋浦西街交匯處的南航吉林基地辦公樓內(nèi),機(jī)長(zhǎng)李某某與飛行部領(lǐng)導(dǎo)正在進(jìn)行一場(chǎng)決定他職業(yè)生涯的談話,
據(jù)網(wǎng)絡(luò)知情人士說(shuō),李某某收到資質(zhì)能力排查報(bào)告,判定他“對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的規(guī)章和程序不掌握、不執(zhí)行”,
特別指出他存在 “通訊失效程序掌握不準(zhǔn)確”、“駕駛艙門(mén)電子鎖密碼掌握不準(zhǔn)確”等專業(yè)缺陷。
這份報(bào)告給出的處理建議是:降級(jí)為Z類機(jī)長(zhǎng),必須完成至少50小時(shí)飛行和4次起落后重新考核。(降級(jí)意味著月薪從5萬(wàn)驟降至不足2萬(wàn))
談話進(jìn)行到11點(diǎn)左右,李某某突然情緒崩潰,掏出刀具先后刺向飛行部黨委書(shū)記劉某某和經(jīng)理朱某某,
血案發(fā)生后,吉林基地工會(huì)主席和一名地面員工聞聲趕來(lái)勸架,辦公室里的人都被眼前一幕驚呆了,
刺傷同事后,李某某沖上辦公樓的15層,——他用硬物猛砸走廊玻璃窗,碎片從高空飛濺而下,
緊接著,他縱身從破口處跳下,身體重重砸在地面。救護(hù)車(chē)趕到時(shí),他已無(wú)生命體征……
當(dāng)天下午,長(zhǎng)春市二道區(qū)楊家店派出所接到報(bào)警后立即封鎖現(xiàn)場(chǎng),值班人員向媒體證實(shí)案件已移交上級(jí)刑偵部門(mén)。
而南航吉林分公司的電話始終無(wú)人接聽(tīng),只有客服機(jī)回應(yīng) “暫不掌握相關(guān)情況”。
7月2日晚,長(zhǎng)春市公安局二道區(qū)分局發(fā)布正式警情通報(bào),確認(rèn):“南航吉林分公司員工李某某(男,31歲)因工作糾紛,將同事黃某(男,52歲)、李某(男,47歲)扎傷后跳樓身亡。”通報(bào)特別注明兩名傷者無(wú)生命危險(xiǎn),但未提及另外兩名勸架者的情況。案件仍在深入偵辦中。
李某某離世不到24小時(shí),一個(gè)自稱是他妻子的賬號(hào)在凌晨發(fā)聲,她寫(xiě)道丈夫死前 “因?yàn)楣ぷ魇艿搅舜碳ぁ毕蛩齼A訴了很多,她懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)徹查真相,還丈夫一個(gè)公道。
她曬出兩人甜蜜合影——照片上李某某陽(yáng)光帥氣、笑容溫暖,她還貼出丈夫疫情期間主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)執(zhí)行飛行任務(wù)的朋友圈截圖,那時(shí)他寫(xiě)道:“疫情當(dāng)前,飛行員絕不退縮!” 這份擔(dān)當(dāng)曾感動(dòng)無(wú)數(shù)人。
一個(gè)自稱是李某某朋友的網(wǎng)友曬出李某某6月8日剛拍的照片,發(fā)文說(shuō):李某某人很好,生前經(jīng)常資助貧困兒童,是非常善良的一個(gè)人,
并且在評(píng)論區(qū)回答網(wǎng)友說(shuō),李某某的駕駛飛行技術(shù)沒(méi)有任何問(wèn)題,是公司的惡意安排。他所有的考核都沒(méi)問(wèn)題,是因?yàn)樗膸煾嫡f(shuō)他言語(yǔ)有問(wèn)題,和飛行能力無(wú)關(guān),直接給撤職了。
據(jù)李某某身邊熟人透露,李某某今年32歲,孩子尚在襁褓中,本應(yīng)該有美滿幸福的生活,他要是在做出行為前,多想想老婆孩子,也不至于這么極端啊!
?為何會(huì)發(fā)生這樣的悲劇?起因?yàn)楹危?/p>
李某某事件讓不得不讓人聯(lián)想到南航員工想起上月同公司的舉報(bào)風(fēng)波——飛行員李波實(shí)名指控領(lǐng)導(dǎo)以“技術(shù)不達(dá)標(biāo)”為由停飛拒賄員工,南航當(dāng)時(shí)聲明“舉報(bào)內(nèi)容與事實(shí)不符”
兩份相隔不足月的技術(shù)不合格判定,讓大家對(duì)該航司考核機(jī)制的質(zhì)疑。李某某妻子在控訴文中強(qiáng)調(diào)丈夫“十年零事故記錄”,而網(wǎng)友深扒出他2023年獲得的“安全飛行標(biāo)兵”證書(shū)照片。
資質(zhì)判定是否摻雜人為因素?
當(dāng)媒體追問(wèn)南航吉林分公司時(shí),電話始終處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)……
到底是飛行員抗壓能力太差?
還是考核機(jī)制隱藏著不公?
前腳有同事實(shí)名舉報(bào)考核遭報(bào)復(fù),后腳就出現(xiàn)"十年零事故"的標(biāo)兵考核存在專業(yè)技術(shù)缺陷,這種時(shí)間上是否太過(guò)于巧合?
李某某固然錯(cuò)得離譜,可那些坐在辦公室里敲鍵盤(pán)定生死的考核者,真就問(wèn)心無(wú)愧嗎?
對(duì)此,你們?怎么?看呢?
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