洛杉磯快艇隊（Los Angeles Clippers），1970年成立，同年與開拓者、騎士一同進入NBA，按首個賽季常規(guī)賽成績算，快艇是NBA第30支球隊，在當今30強中位列第16。

稍有歷史知識的同學都知道，“快艇”并非球隊最初的名字，洛杉磯也非球隊最初的城市。其變遷歷程如下：

建隊之初，老板保羅·斯奈德（Paul Snyder）曾打算用紐約州北部的本土動物命名，比如野牛（Bison）或美洲獅（Cougar），但最終敲定“Braves”，因為這個詞與印第安人及其文化聯(lián)系緊密。斯奈德希望借此讓當?shù)厍蛎耘c新球隊建立情感紐帶。

對于“Braves”的中文名“勇敢者”，相信有人曾經(jīng)與我一樣有過疑惑：“勇敢者”不就是“勇敢的人”嗎？“勇敢的人”不就是“勇士”嗎？雖說“Braves”與“Warriors”含義并不完全相同，但在中文里，沒法用不同的詞來區(qū)分。用“勇敢者”可能只是為了與當時的金州勇士隊區(qū)分，但在詞語的氣勢和簡潔程度上，“勇士”明顯更勝一籌。

布法羅時期，球隊唯一的亮點是鮑勃·麥卡杜（Bob McAdoo），此人不但奪得隊史唯一的MVP，更是在其完整效力球隊的4個賽季中，三次率隊打進季后賽，這也是布法羅8年歲月中僅有的三次季后賽之旅。

關于麥卡杜這個未來的50大/75大巨星，開拓者隊也與之有關。據(jù)說開拓者擁有狀元簽，他們看中了麥卡杜，但因為狀元合同沒有談攏，讓擁有榜眼簽的勇敢者隊漁翁得利，毫不猶豫簽下了后者。在錯失影響球隊命運乃至聯(lián)盟格局的巨星這件事情上，開拓者隊可謂一錯再錯。麥卡杜是不是第一例不好說，但不是最后一例這一點舉世所知。

不像今天，每支球隊幾乎都擁有自己獨立的球館，勇敢者隊當年將主場設在布法羅的紀念禮堂球館，與同年成立的NHL布法羅軍刀隊（Buffalo Sabres）和已經(jīng)使用該館數(shù)十年的本地大學籃球隊格里芬隊（Canisius College Golden Griffin）“共享”球館，并且在使用的優(yōu)先次序上排名末端。NBA每次排賽程和簽署電視合同必須要等那兩隊確定之后才能開始，聯(lián)盟認為無法接受，給了斯奈德五年時間去解決這個問題。

在當時的條件下，新建球館并不現(xiàn)實，斯奈德只能選擇將球隊脫手，幾經(jīng)周折，勇敢者隊被賣給了知名商人、政客小約翰·Y·布朗（John Y. Brown Jr.）。隨著麥卡杜被交易到尼克斯（售隊合同中有條款稱如果出售任何球員，所得現(xiàn)金歸于斯奈德并可抵減購隊款），球隊人氣驟降，勇敢者隊也退出了季后賽行列。1977-78賽季，季票銷量低迷、搬遷傳言四起。

布朗與凱爾特人時任老板歐文·萊文（Irv Levin）會面，在NBA時任總顧問大衛(wèi)·斯特恩（David Stern，沒錯，就是后來的那位總裁）的撮合下達成“互換球隊”協(xié)議：布朗接管凱爾特人，萊文接手勇敢者隊。拿13冠的凱爾特人去換一支連大學隊和NHL球隊都競爭不過的新軍，萊文是不是腦子進水了？非也非也，聰明人做傻事，一定有他的理由。萊文是加州商人，一直想把NBA球隊帶回家鄉(xiāng)。但在波士頓，這個愿望等于空想。拿到半死不活的勇敢者隊，“NBA回鄉(xiāng)”的劇情不再是白日夢。1977-78賽季結(jié)束后，NBA董事會以21票贊成、1票反對，批準勇敢者隊搬遷。球隊就此離開紐約州，遷至加州圣迭戈，更名圣迭戈快艇。

“Clippers”是一種船體鋒利、速度極快的帆船，圣迭戈正以此聞名。在我剛接觸NBA的時候，“Clippers”的中文譯名還是“快艇”。不知何時起，“快船”成了主流叫法（如果沒記錯的話，粵港臺至今仍叫“快艇”）。硬揪字面意義的話，“船”是個比“艇”更寬泛的概念，叫作“快船”挑不出毛病。但是，印象流而言，“船”是下圖中上面這種，而“艇”是圖中下面那種，哪個更快一目了然。

1981年，萊文將球隊賣給洛杉磯地產(chǎn)商兼律師唐納德·斯特林（Donald Sterling）。后者看起來跟萊文具有類似的鄉(xiāng)土情懷，第二年便申請搬遷至洛杉磯。經(jīng)歷幾番交鋒，斯特林在1984年未獲聯(lián)盟批準的情況下先斬后奏。再次經(jīng)歷了一番肥皂劇般的起訴與反訴戲碼后，1987年9月，快艇隊終于得以合法、名正言順地永久落戶洛杉磯。

之前在火箭篇中提到，圣迭戈可能是NBA最悲催的城市，十多年里連續(xù)被兩支球隊拋棄。好在在快艇隊離開40年后，NBA G聯(lián)賽的安大略快艇于2024年遷至圣迭戈，更名圣迭戈快艇，這算是某種意義上的重生吧。

布法羅勇敢者：1970-71

首版隊徽由四大元素組成。一只深藍色野牛的側(cè)影，位于一個橙黃色籃球中心?；@球外圈超過270°的邊緣上，均勻圍繞著紅色的梭狀物，每個梭狀物上有數(shù)量不等的內(nèi)凹型鋸齒。這些梭狀物象征著美洲原住民頭飾上的羽毛。畫面的正下方，是與野牛同色的兩行文字：“BUFFALO”與“BRAVES”。

這個隊徽包含了一個經(jīng)典NBA隊徽的關鍵要素：籃球、隊名及其象征意義。只是畫面中心的野牛有點尷尬：作為被淘汰的候選隊名的實物載體，出現(xiàn)在正選隊名的隊徽上，這種“補償”未免過于隆重；作為隊名“勇敢者”的象征，以野牛為載體也未嘗不可，可是不就與外圈的原住民頭飾羽毛的作用重復了嗎？倒是作為畫面的點綴，避免大面積的籃球區(qū)域過于單調(diào)，它的作用還是不錯的。

布法羅勇敢者：1971-72～1977-78

一年后，隊徽換版，改成極簡風格。一個藍色的字母“B”作為主角，可謂一石三鳥：既可表示“Braves”（最大可能），也可指代“Buffalo”，甚至說它表示“Basketball”也不無道理——因為“BUFFALO”和“BRAVES”都在隊徽下方以完整形式出現(xiàn)了?！癇”的彎曲筆畫的起止處，都采用了銳角處理，給人以凌厲感。原住民的頭飾羽毛被保留，改成橫置，并被字母“B”分割成兩半：左側(cè)紅色突出，與字母B的上下兩個橫筆形成三線并進之勢。紅色斜字體的“BUFFALO”與“BRAVES”分兩行錯位，分別與字母“B”左右對齊。

說實話，第一眼看到這個隊徽，我首先想到的是巴爾的摩子彈隊（Baltimore Bullets）。中間的梭形物正如一顆出膛的子彈，而字母“B”同樣可以一字三指。甚至，我覺得任何一版子彈隊的隊徽，都不如這個更具有代表性。如果我是子彈隊的有關人員，見到這個隊徽的時候，心理一定是這樣的：

圣迭戈快艇：1978-79～1981-82

1978年，由于搬遷和改名，隊徽被重新設計。在一個深藍色的圓形背景中，三個白色三角帆，象征著航行的快艇。一輪紅日從帆后升起。帆下方是紅色字體的隊名“Clippers”。城市名“SAN DIEGO”以小號紫色字體不顯眼地“躲”在“Clippers”的上方。

相比于后續(xù)若干版本隊徽，這版的三角帆設計無疑更具象征性。可惜不知何故，僅僅使用了4年。而前文提到的G聯(lián)賽的圣迭戈快艇隊，其隊徽與這版相比，用模仿、參考、致敬來形容，都顯得力度不夠。當然，后者更具有立體效果，設計感更強，這可能是時代審美的進步吧。

如同上一版布法羅勇敢者的隊徽更適合于巴爾的摩子彈隊，G聯(lián)賽這版隊徽如果用在快艇隊身上也毫無違和感。可惜兩隊同名，在適用性上無法分出勝負。

圣迭戈快艇：1982-83～1983-84

1982年，隊徽再次被修改。沒有找到官方關于修改的說明，猜測與前一年球隊易主有關。新隊徽迎來大變樣：上一版中的三角帆、太陽和藍色圓形背景不復存在，取而代之的是以一個深粉紅色線條的籃球為背景的圖案。兩條紅色橫線像是將籃球鑿穿，將空間留給了“CLIPPERS”和“SAN DIEGO”。

隊名和城市名采用藍色字體?！癈LIPPERS”采用了別出心裁的設計，“C”將“L”和“I”完全包圍，使得字母間距緊湊無空隙。除了將隊名護住的兩條橫線，籃球左右側(cè)各有3條和2條延伸的粗線條，是否與之前版本的船帆元素有關不得而知。

洛杉磯快艇：1984-85～2009-10

1984年，由于搬遷，隊徽作了微調(diào)。“SAN DIEGO”被替換成“LOS ANGELES”，并且加大了字號?；@球右側(cè)的兩條橫線被移除了?；@球的所有線條顏色去除了粉色元素，改用更顯柔和的純紅色。

洛杉磯快艇：2010-11～2014-15

2010年，為配合新球衣的推出，隊徽再次微調(diào)：籃球的線條變成了暗紅，“LOS ANGELES”和“CLIPPERS”采用了更深的藍色。此外，籃球上的縫線走向也發(fā)生的變化，護衛(wèi)隊名的兩條橫線直抵籃球邊緣。

洛杉磯快艇：2015-16～2023-24

2014年，掌舵球隊長達33年的唐納德·斯特林因種族歧視錄音事件被強制出售球隊。微軟前CEO史蒂夫·鮑爾默（Steve Ballmer）成為新的所有者。2015年，球隊新標識的推出也順理成章。

新隊徽徹底拋棄了斯特林時代的設計。碩大的黑色字體“CLIPPERS”成為主角，其上下各有兩條對稱分布的長短不一的紅藍兩色弧線，象征著海浪和海洋地平線?！癈LIPPERS”之上，被縮小的籃球壓住了兩條弧線的低凹部分，又像正面駛來的一艘巨船?；@球正中央，是“CLA”的字母組合，其中“C”用藍色字，表示隊名“CLIPPERS”；“C”包圍住的“LA”用紅色字，表示洛杉磯——這個設計后來被批評為“無趣”。

洛杉磯快艇：2024-25至今

2024年，根據(jù)官方說法，這次推出了“全球”主題的隊徽。

隊徽由幾大要素組合而成：一艘正面的輪船、一個羅盤，一個大號的字母“C”以及內(nèi)外層背景色和隊名。

外圈是一個深藍黑色的圓環(huán)，外側(cè)是酒紅色粗邊框，內(nèi)側(cè)為淺藍色輪廓。圓環(huán)上下以相同字體印有白色“LOS ANGELES”和“CLIPPERS”，環(huán)形圍繞著內(nèi)圈。

當官方資料稱隊徽中包含“羅盤”時，我特地核對了幾遍，才確認這條信息的真實性。幾乎圍成一個滿圓的“C”中央，四塊直抵字母外沿、成直角相交、以黑白兩色突出棱角的劍狀物，加上白色的背景，不正是一個兩條針的羅盤嗎？我一直以為那就是輪船的一部分。

現(xiàn)在好了，羅盤是羅盤，輪船是輪船。將羅盤抽離掉的輪船，看起來也失去了平衡感，所以快艇隊這些年來外強中干的形象，還要持續(xù)扮演下去？用風水學的視角看，船頭并未駛向“C”的出口，被局限在這個狹窄的空間里，很難大有作為啊。

不易被察覺到的是，輪船左右兩側(cè)潛于水下的部分，對稱地分布著籃球縫線一樣的白色線條，很難說這是巧合。