廣東
2025年12月18日，海南自由貿易港正式開始封關。封關這個詞，好像挺容易給一般老百姓一種相反的印象，好像是要把它封閉起來。但實際情況正好相反，封關是要讓海南在貨物貿易上完全走向開放。
國外的貨物可以零關稅進來，零關稅離開。只是這些貨物出入中國大陸時，才需要按照大陸現行的政策繳納關稅。
簡單地說，就是在整個海南島內，實施與大陸完全不同的關稅策略，把海南島完全變成一片零阻礙的自由貿易區。
可能大家更關心的是，這項政策對海南來說，意味著什么？會不會讓海南一飛沖天？
海南本身是一個旅游產業相對發達的海島，零關稅之后，會吸引更多的游客到海南購物。貨物直接出入中國大陸要繳稅，但游客個人購物，是有離島免稅政策的，成年中國公民，每年有10萬元的免稅額度，購買清單內的商品，同樣是可以零關稅帶走的。
比游客購物影響更大的是，零關稅進出，意味著海南生產和加工的產品，可以零關稅出口，這在理論上會吸引大量企業到海南設立生產基地，從而從根本上使海南脫胎換骨。
不管是中國企業還是外國企業，他們在海南生產的貨品，因為關稅優惠，天然就有一定的價格優勢。這些貨品如果要進入中國大陸，只需要加工增值超過30%，就可以享受零關稅的優惠。
這些實打實的利好，肯定是會給海南帶來巨大積極影響的，長期來看，也許是翻天覆地級別的巨大改變。但人們心里總要打一個問號，因為從1988年以來，海南得到的利好與規劃一直挺多的，但發展程度，確實與預期有一定差距。
1988年，海南脫離廣東，獨立建省，并且全省成為經濟特區，與深圳、珠海、廈門、汕頭這四大特區齊頭并進。當年深圳經濟特區的經濟奇跡正開始閃耀，其他四大特區只是一座城市的一部分，而海南是全島，規模要大得多，這確實令人無想遐想。
與本地傳統力量阻礙重重的汕頭不同，海南還是一片遠遠未充分開發，輸得起闖得開的處女地，跟深圳更像相似。但，海南特區后來的故事，除了炒房、旅游之外，基本上沒有多少然后。
我們現在從上帝視角來回顧，不難理解海南當年沒有騰飛，根本原因就是這片地方對人的吸引力，沒有強大到足以使它騰飛的程度。
事實就是，沒有任何城市，任何地方，是完全依靠本地人繁榮發達起來的。一座城市要領跑時代，要比其他地方繁榮，根本上的原因都是它具備某些特殊的吸引力，使外地人源源不絕地涌入，大家一起創造奇跡，并在一定程度上共享成果。
本地優越感越強，能夠依賴優越感生存的人群越大的地方，越沒有前途。一座曾經領先的城市發展到一定程度之后，往往就會陷入這樣的自我詛咒，自我設限。也許這是城市版本的生于憂患，死于安樂吧。
回到80年代末，海南沒有可能像深圳、珠海一樣吸引到太多外地人的涌入，更無法像前兩者一樣吸引到太多外資。也許在同一時期里，本身就不太可能有那么多個點，同時具備虹吸人口與資金的效應。
這一次，海南獲得的政策優惠要比80年代更大得多，大很多很多。但因此而產生的吸引力，是不是強到能使它具備這樣的效應，我想仍然是判斷它未來所能達到高度的最關鍵因素。
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