這不是單純“秀肌肉”的盛典,12月22日,星途品牌喊出了“新進(jìn)階 新星途”的口號(hào),星途正式開(kāi)啟3.0時(shí)代。從技術(shù)、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、征程四個(gè)維度,把中國(guó)汽車豪華向上的野心擺得明明白白——未來(lái)要從性能、體驗(yàn)、情感三個(gè)層面發(fā)力,打造屬于中國(guó)的豪華品牌體系,沖向全球市場(chǎng)。
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對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō),塑造品牌的豪華形象,一直是不遺余力的。從產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì),到內(nèi)飾的用料,都是遠(yuǎn)超同級(jí)別合資車型的。雖然有堆料的嫌疑,但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是享受到了實(shí)打?qū)嵉暮锰帯?/p>
隨著國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)份額逐漸加大,消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)車也有了新的認(rèn)知,打心底里面也認(rèn)同了國(guó)產(chǎn)車也能成為豪車。
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同時(shí),ES8、ET8、ET9、ES7 GT四款新車完成亮相,在10-20個(gè)月內(nèi)完成3款以上新車發(fā)布。活動(dòng)最后,星途官方宣布和勒芒官方展開(kāi)合作正式宣布啟動(dòng)“EXEED勒芒計(jì)劃”,未來(lái)將征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)賽事。星途成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份參加世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國(guó)品牌。
根據(jù)規(guī)劃,EXEED將分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)“從中國(guó)走向勒芒”的跨越:第一階段啟動(dòng)“EXEED統(tǒng)規(guī)賽”,建立本土耐力賽選拔體系;第二階段計(jì)劃加入亞洲勒芒系列(ALMS);第三階段將組建“EXEED勒芒車隊(duì)”,目標(biāo)最終駛?cè)肜彰?4小時(shí)耐力賽的正賽賽場(chǎng),與阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、法拉利等豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技。
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對(duì)于每一款新車的定位,星途ES7 GT、星途ES8主打性能、運(yùn)動(dòng)、年輕,星途ET8、星途ET9這兩款中大型SUV將作為旗下的新款旗艦車型,車身尺寸均超過(guò)了5米,提供六座布局。
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目前來(lái)看,旗艦型大六座SUV依舊是市場(chǎng)上的寵兒,價(jià)格區(qū)間一般在35-50萬(wàn)元。作為奇瑞集團(tuán)旗下的高端品牌,星途在豪華品牌的塑造之路上,已經(jīng)打磨了許久。星途在此時(shí)宣布進(jìn)入3.0時(shí)代,無(wú)疑是有著足夠的自信和底氣的。
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奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用指出,星途3.0將通過(guò)新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品、新征程全維度向上躍升,開(kāi)啟中國(guó)豪華的新征途。
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作為奇瑞品牌金字塔的“塔尖”,星途搞豪華的邏輯就三點(diǎn):不堆配置堆體驗(yàn),靠產(chǎn)品力打底;抓準(zhǔn)智能時(shí)代年輕人的喜好,用文化做品牌內(nèi)核;和用戶玩到一起,共創(chuàng)讓自己滿意的產(chǎn)品,做成大家愿意傳承的品牌。這是奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)直接點(diǎn)明的核心打法。
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最后:
中國(guó)汽車品牌的高端化探索,已進(jìn)入以體系化能力建設(shè)、差異化價(jià)值塑造和可持續(xù)全球發(fā)展為核心的新階段。這一進(jìn)程的深入推進(jìn),不僅取決于企業(yè)的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)力,也考驗(yàn)其品牌文化構(gòu)建、全球市場(chǎng)洞察力與長(zhǎng)期戰(zhàn)略耐心。
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