廣東
今天逛同花順，看到一篇上海證券報的文章，是說我國新增了20萬顆衛星申請，進行了比較權威的解讀，信息量很大。
加上最近兩個月商業航空很火，去年光整體板塊就已經翻倍了，也出了很多幾倍的大牛股，像金風科技，中國衛通，雷科防務，銀河電子等都漲瘋了，現在估計又要添一把猛火了。
一句話的主題核心就是：為了不被美國“星鏈”堵在門外，中國在2025年底12月搞了個大動作，以國家戰略層面，向國際電信聯盟（ITU）申請了超過20萬顆衛星的太空“路權”（頻軌資源），看來要All in航天了，目前馬斯克的SpaceX也才擴展至4.2萬顆。
以前我們覺得發射幾顆衛星就是大新聞，現在直接按“十萬”計，申請總數超 20萬顆！這相當于在未來的天空中，一半以上的“停車位”和“車道”我們要提前占下來。
帶頭人是誰？
一個剛成立的“國家隊”新星--無線電創新院（全稱有點長，你只要記得它是國家級的“正規軍”就行）。
它一個人就申請了近19萬顆，其中兩個巨型星座（CTC-1和CTC-2）各占了約9.6萬顆。
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除了國家隊，其他玩家還包括中國移動、垣信衛星等這些老熟人，他們也各自申請了幾千顆。
這次更像是一場全面的“戰略防御”和“搶地盤” 。
要知道軌道和頻率均是不可再生且高度稀缺的公共自然資源，ITU制定了“先占先得”的規則：誰先申報，誰就有優先使用權。
如果不先申請，以后就沒地兒飛，甚至要被別國的衛星信號干擾，
為了防止被老美壟斷，也是為了國家安全，現在美國的SpaceX（星鏈）跑得非常快，在軌衛星已經很多了。如果我們不趕緊跟上，未來的太空通信可能就要受制于人。這20萬顆申請，就是我們的“護城河”。
20萬顆能真的全部上天嗎？
肯定不能一次性全發，但這是一個必須要完成的任務，時間緊，任務重，規則是申請通過后，你得在7年內發10%，9年內發50%，14年內發100%，否則地盤就要被收回。
20萬顆分攤到14年，平均每年要發1.4萬顆左右，這對我們現在的火箭和衛星制造能力是個巨大挑戰。
但也正是這個“大目標”，倒逼著我們的商業航天企業（像藍箭、星河動力這些）必須拼命提高技術、降低成本。同時相關公司上市融資也在開綠燈，盡快讓資本充裕起來，助力行業快速成長發展。
之前是在炒概念，但不可否認這確實是一個萬億級的大蛋糕，從造衛星的工廠，到生產火箭的車間，再到地面接收信號的設備商，都會迎來巨大的發展機遇。
現在國家隊高調秀肌肉，也是一種強烈的信號，不過具體到投資板塊，前期商業航天也確實漲的很多了，暫時業績還無法兌現，都是跟風在炒作情緒。
這次周末又放了這么大一個消息，你覺得是中途再點火還是資金要借勢出貨了？
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