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6款一季度上市重磅新車簡析:有沒有你的心動之選?

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隨著2026年中國汽車市場帷幕正式拉開,各大車企紛紛啟動新車型上市計劃。在以舊換新政策及新能源補貼機制調整等因素的疊加下,國內車市在2026年一季度預計將延續溫和增長態勢,尤其新能源汽車領域被普遍看好。在此背景下,記者梳理了6款將于一季度上市的重磅新車,看看其中是否有你的中意之選。

極氪8X

高性能電混旗艦SUV

極氪汽車日前宣布旗下全新SUV車型極氪8X將于今年一季度正式上市。新車基于浩瀚豪華電混專屬架構打造,定位高性能旗艦中大型SUV,預售價格區間為30萬元至40萬元。新車將主打運動性能和豪華舒適,與極氪9X形成錯位組合,瞄準注重駕駛質感的中高端消費群體。


外觀設計上,極氪8X延續極氪家族設計語言,并強化運動屬性,配備直瀑式主動進氣格柵與分體式燈組。車側線條硬朗流暢,寬體輪拱凸顯車尾性能張力。智能駕駛方面,新車將搭載千里浩瀚H7輔助駕駛方案,支持城市與高速NOA領航、全場景自動泊車等高階智能駕駛功能。動力系統預計將采用極氪9X同款三電機兆瓦電驅,參考后者數據,三電機版綜合功率可達1030kW,0-100km/h加速有望進入3秒級別。

豐田鉑智7

合資品牌智電轉型力作

豐田鉑智7已于2025年廣州車展開啟預售,計劃于今年一季度正式上市。作為豐田中國自研體系下的旗艦產品,鉑智7定位于20萬元級中大型純電轎車,也將是合資品牌中首款搭載鴻蒙座艙的車型。


外觀設計上,豐田鉑智7融合科技感與運動美學,前臉采用封閉式格柵設計,搭配細長貫穿式日行燈,簡潔大氣且辨識度十足。車頂配備激光雷達,既強化科技屬性,也為智能駕駛提供硬件支撐。其核心賣點之一的華為鴻蒙座艙5.0系統,配合Momenta R6飛輪大模型,很大程度上解決了合資品牌傳統座艙智能化不足、智能輔助駕駛系統偏弱的痛點。


從市場角度來看,作為合資品牌智電轉型的核心產品,豐田鉑智7將切入主流純電豪華市場,憑借本土化智能技術與車身尺寸等方面的優勢,吸引注重科技配置與豪華體驗的中高端消費群體。

奇瑞iCAR V27

復古“方盒子”SUV再添新兵

奇瑞iCAR V27計劃于今年3月正式上市,官方預售價為20萬元至25萬元,定位于中大型硬派SUV,以復古設計和強勁越野性能吸引年輕消費群體。


新車外觀采用時下熱門的“方盒子”造型,圓形LED日行燈隱藏于大燈組內,搭配粗壯格柵邊框和硬朗車身線條,復古氣息濃郁。內飾配備由15.6英寸中控大屏、12.3英寸儀表及HUD組成的三聯屏,同時保留了大量實體按鍵和機械式旋鈕。動力方面,奇瑞iCAR V27搭載1.5T增程專用發動機,并提供單電機后驅和雙電機四驅可選。CLTC工況純電續航里程超過200公里,綜合續航里程超過1200公里,可滿足日常純電通勤需求。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛,高配車型搭載“魔毯懸掛”系統,兼顧越野性能與乘坐舒適性。智能輔助駕駛方面,高配車型將搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統,支持城市與高速NOA領航、自動泊車等高階輔助駕駛功能。

零跑D19

沖擊中高端SUV市場

作為2025年新勢力車企銷量冠軍,零跑汽車在新一年并未放慢腳步,旗下全新車型零跑D19目前已開啟“盲訂”,預計3月底開始正式交付。新車定位大型豪華SUV,將以豐富配置和智能體驗沖擊中高端SUV市場。


外觀方面,零跑D19延續家族化設計語言,整體風格簡約圓潤,前臉采用貫穿式燈帶設計,并設有寬敞的前備廂。內飾采用多屏聯動布局,包括60英寸高亮全天候AR-HUD、10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏,后排還配備6英寸控制屏和21.4英寸3K電動娛樂屏,科技感十足。配置上也頗具亮點:頂棚采用天鵝絨材質,配備冷暖冰箱、車載制氧機、智能香氛系統、四區語音交互系統,而全車11塊雙層隔音玻璃則營造出靜謐高級的座艙環境。智能方面,搭載兩顆高通驍龍8797芯片,雙芯疊加算力達1280TOPS,支持車位到車位的全場景智能駕駛功能。動力部分提供純電和增程兩種版本,底盤配備雙腔閉式空氣懸架與CDC連續可變阻尼減震系統,以實現出色的行駛質感。

2026款小鵬P7+

純電與增程雙動力布局

2026款小鵬P7+已于1月8日正式上市,并同步登陸歐洲市場。新車推出純電版和增程版兩種動力類型,以“一車雙能”策略覆蓋更廣泛消費群體,官方稱其實現了104項體驗升級與36%的一級總成件更新。


外觀方面,新車延續溜背轎跑造型,并保持其在同級車型中的空間優勢。內飾方面,新車對精致感和科技感進行了升級,配備大尺寸中控屏和全液晶儀表,并搭載最新智能座艙系統。動力方面,新增的增程版綜合續航里程達1550公里,CLTC工況純電續航為430公里,堪稱全球純電續航最長的增程轎跑;純電版搭載800V高壓平臺架構與5C超充AI電池,CLTC工況續航達725公里,充電效率大幅提升。智能駕駛方面,新車搭載小鵬最新XNGP高階輔助駕駛系統,配備多個激光雷達和高清攝像頭,可實現高速領航、城市道路輔助駕駛、自動泊車等全場景功能,提升出行安全性與便利性。

全新一代奧迪A6L

傳統豪華中大型車年輕化轉型

全新一代奧迪A6L也將于今年一季度正式上市。新車外觀全面趨向年輕運動風格,一改以往的中庸穩重形象。車頭采用標志性六邊形中網,搭配修長LED大燈,呈現出低趴且富有攻擊性的姿態。車身尺寸方面,新一代奧迪A6L長寬高分別為5142mm、1874mm、1450mm,軸距為3066mm,相比現款車型進一步加大。動力方面,新車仍將提供不同版本,其中2.0T高功率發動機最大功率200kW,動力性能較現款同樣有所提升;3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統版本得以保留并升級,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱,加上quattro四驅系統的助力,動力輸出強勁穩定,延續奧迪高端車型在操控性能方面的優勢。


全媒體記者 趙俊羽

來源 | 消費質量報

編輯 | 李星彤

責編 | 李曉龍

終審 | 開永麗

版權聲明 | 本文僅作分享之用。如有侵權,請及時聯系刪除。


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