中國多缸柴油機(jī)，體量有多大？

我國是全球最大的商用車、工程機(jī)械、船舶等生產(chǎn)國，也是最大的多缸柴油機(jī)制造基地。中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2025年全行業(yè)多缸柴油機(jī)銷量為413.17萬臺，同比有7.35%的增長率。

其中，商用車用的多缸柴油機(jī)銷量為204.06萬臺，銷量增速有10.46%，是市場增長的核心支撐。而工程機(jī)械用的柴油機(jī)銷量有83.08萬臺，同比卻略有下滑。

那么在2025年度我國多缸柴油機(jī)，銷量排名前10位的廠商都是誰，它們的市場占有率又有多大呢？今天我們就來分享一下！

冠軍：濰柴控股

2025年我國多缸柴油機(jī)銷量的一哥，是來自山東濰坊的濰柴控股集團(tuán)。其累計銷量為80.73萬臺，市場份額達(dá)到了19.54%，遠(yuǎn)高于行業(yè)亞軍廠商的占比。

亞軍：玉柴集團(tuán)

來自廣西的玉柴集團(tuán)，2025年度多缸柴油機(jī)的銷量為54.91萬臺，拿下了13.29%的市場份額。濰柴控股和玉柴集團(tuán)，是行業(yè)內(nèi)僅有的兩家市場份額超10%的廠商。

季軍：云內(nèi)動力

我國第三大的多缸柴油機(jī)廠商，是總部位于云南昆明的云內(nèi)動力。2025年1-12月其多缸柴油機(jī)銷量為35.37萬臺，市場份額為8.56%！

NO.4 安徽全柴

安徽全柴來自滁州全椒縣，是2025年度全國第4大的多缸柴油機(jī)廠商。其年度累計銷量為33.43萬臺，拿下了8.09%的市場份額。

NO.5 浙江新柴

浙江新昌縣的新柴股份，是一家深交所的上市公司，2025年度的銷量為24.96萬輛，市場份額為6.04%。值得一提的是，新柴股份是國內(nèi)工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)的銷量冠軍，在中小缸徑柴油機(jī)方面優(yōu)勢明顯。

NO.6 東風(fēng)康明斯

東風(fēng)汽車與美國康明斯合資的東康公司，是國內(nèi)第6大的多缸柴油機(jī)廠商。2025年度東風(fēng)康明斯的總銷量為22.15萬輛，市場占比為5.36%，是合資廠商中的一哥。

NO.7 江鈴汽車

來自江西南昌的江鈴汽車，是國內(nèi)老牌商用車企業(yè)之一，在輕卡、皮卡、輕客等方面實力不俗。2025年1-12月江鈴汽車的多缸柴油機(jī)銷量為20.58萬臺，市場占有率為4.98%，居行業(yè)第7位。

NO.8 新動力科技

上汽集團(tuán)所屬的新動力科技，前身是上海柴油機(jī)廠，是2025年我國第8位的多缸柴油機(jī)廠商，也是一家老牌廠商。上海新動力同期的銷量為17.72萬臺，拿下了4.29%的市場份額。

NO.9 福田康明斯

康明斯在國內(nèi)有多家合資廠商，第二家入圍行業(yè)10強(qiáng)的廠商，是福田汽車所屬的福康公司。2025年福田康明斯完成了17.19萬臺的總銷量，市場占比為4.16%，居行業(yè)第9位。

NO.10 蜂巢動力

長城汽車所屬的蜂巢動力，是我國第10大的多缸柴油機(jī)廠商，2025年度的總銷量為17.15萬臺，市場份額有4.15%。長城汽車是國內(nèi)最大的皮卡企業(yè)，也有不少柴油版的SUV車型，也是自產(chǎn)自銷的大戶。

最后

商用車用多缸柴油機(jī)是柴油機(jī)最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，所以上述10大多缸柴油機(jī)廠商，大部分都有旗下的商用車主機(jī)廠。

例如，濰柴控股旗下就有陜汽重卡、亞星客車等，濰柴與中國重汽集團(tuán)也都是山東重工所屬的兄弟企業(yè)。而中國重汽集團(tuán)是國內(nèi)最大的重卡廠商，還控股了全國第二的客車企業(yè)中通客車。

可見濰柴能高居行業(yè)第一，也是有著強(qiáng)大內(nèi)部體系支撐的。玉柴和云內(nèi)動力兩家廠商，則缺少類似的主機(jī)廠體系的助力。

另附：2025年中國多缸柴油機(jī)銷量10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)。