青鋒
新春佳節(jié)到來還有一個多月之時，擔(dān)負(fù)國民回家過年、走親訪友主要運輸任務(wù)的“鐵老大”——中國國家鐵路集團(tuán)有限公司對外發(fā)布消息稱，將從“1月19日起，鐵路12306平臺(含網(wǎng)站、APP等，下同)推出旅客誤購限時免費退票服務(wù)”，也即“旅客通過鐵路12306平臺購買乘車日期為2月2日及以后火車票時，如誤購車票在購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時以上，購票人可線上自助辦理退票，不收取退票費”。
這對春節(jié)返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，乃至節(jié)日期間出游的國人，無疑都是一個好消息。
但青鋒看過中新網(wǎng)等媒體的報道，第一直覺的疑惑便是，“誤購”該如何界定？是由旅客自己判定，還是由鐵路方面來認(rèn)定？
第二個感覺則是，對于春節(jié)返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，其返鄉(xiāng)日期及其旅程的始發(fā)和終到站，應(yīng)該常年不會有太大的改變，其怎么會隨隨便便“誤購”回家過年的車票。而春節(jié)假期出外旅游的游客，大多也都會提早做好計劃，其旅游線路及住宿也都提早做了預(yù)訂，外出旅游的旅客，又會有多大幾率“誤購”出游的車票呢？由此看的話，那“鐵老大”高調(diào)對外宣布春運期間“誤購”車票可以限時免費退，能有多大實際價值？甚至讓人感覺其是玩花活的嫌疑。
看到“鐵老大”推出“誤購”車票限時免費退的不少人，恐怕都不會忘記，之前春運到來之前，12306也曾對外不斷提醒或者吁請大家“候補(bǔ)”購票、“買長坐短”等，而且，還給出每位旅客能“候補(bǔ)”多少張的額度。這看似便民的措施，似乎導(dǎo)致了提前購票，出票第一天幾乎搶不到票，每天都要到12306上看看“候補(bǔ)”到自己預(yù)訂的車票沒有，生出不少焦慮。而后，居然發(fā)現(xiàn)，開車之前，12306顯示，還有不少票沒有售出去。盡管有解釋說，導(dǎo)致開車前12306上顯示有余票出售，是提前“候補(bǔ)”車票的人，搶到了另外時間段的票退票，原來購買到的票又回到了票池的結(jié)果。
都說現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，是大數(shù)據(jù)的時代，且大數(shù)據(jù)能夠掌控一切，那12306為何不能第一時間通過大數(shù)據(jù)搜集到同一乘客“候補(bǔ)”同一方向、相同始發(fā)、終到的車站后，第一時間按搶票的時間先后順序出票，讓先搶票的旅客拿到票，減少同一旅客的“候補(bǔ)”票數(shù)，既方便了旅客，又降低了“候補(bǔ)”車票回歸票池的幾率，減少列車運力的浪費？
青鋒不知道12306是何算法，因而，以上也僅僅是憑外人直覺的猜測。或許有不到之處，只好在此先請“鐵老大”海涵。
不過，有一句話還是要說，既然“誤購”車票都能限時免費退，那倒不如來一次徹底的為民服務(wù)，將“誤購”改為全部限時免費退，也省得讓旅客退票時還有“誤購”給“鐵老大”帶來麻煩的負(fù)疚感，進(jìn)而讓旅客有更多的獲得感、幸福感，也少讓人們猜測，“誤購”限時免費退，好像是在唱高調(diào)、玩花活。