1.2025汽車品牌價值榜發布，問界超豐田

日前，胡潤研究院發布《2025胡潤中國品牌榜》，汽車品牌價值榜單同步出爐。榜單顯示，特斯拉以2,700億元人民幣的品牌價值位列榜首，比亞迪以1,200億元的品牌價值位列第二，問界以330億元排在第三。第四到第十名分別是豐田（310億元）、理想（270億元）、寶馬（235億元）、奔馳（155億元）、小鵬（140億元）、保時捷（135億元）、坦克（125億元）。對于這個榜單，大家可能有些疑惑，真正的汽車巨頭豐田才排第四？小鵬比保時捷排名還高？

這里可以給大家解釋一下。品牌價值由品牌影響力、技術創新、用戶口碑、未來潛力等多重因素共同決定，榜單排名也直接受其特定評估規則影響。該榜單統計口徑僅考量“中國消費者的品牌價值”，銷量營收方面不是“當前銷量/營收”，而是“未來現金流折現”，評估規則也更偏向新能源智能汽車。所以，以豐田、保時捷為代表的傳統車企在評估規則面前并不占優勢。

2.二手車利潤也到谷底了

乘聯分會數據顯示，2025年汽車行業銷售利潤率降至4.1%，創歷史新低，其中12月僅為1.8%。在行業整體承壓的背景下，二手車市場無法獨善其身，從業者坦言利潤“已差不多到谷底了”。中國汽車流通協會副會長羅磊表示，當前二手車行業平均利潤率在4%左右。

但硬幣的另一面卻是，交易量持續攀升，連續九年保持增長。2025年全國二手車累計交易量首次突破2,000萬輛，達到2,010.8萬輛，同比增長2.52%，交易金額達12,897.9億元。可見“增收不增利”的局面，儼然也是二手車市場難以避免的痛點。

3.現代汽車訣別俄羅斯工廠

2月2日，韓國現代汽車正式宣布，因俄烏沖突持續帶來的地緣政治不確定性，公司未在1月31日的截止日期前行使俄羅斯圣彼得堡汽車工廠的回購選擇權。這一決定意味著現代汽車徹底放棄了重返俄羅斯市場的重要通道。2022年2月，隨著俄烏沖突爆發，雷諾、日產、豐田、梅賽德斯-奔馳、福特、馬自達、五十鈴、大眾集團等跨國車企陸續撤離俄羅斯。2023年底，苦撐近兩年的現代汽車終于決定放棄，以1萬盧布（約合人民幣900元）的象征性價格將該工廠出售，公司因此遭受了2,870億韓元（約合人民幣14億元）的損失。

不同于豐田、大眾集團等車企出售資產時直接放棄回購，現代汽車當時在交易條款中特意加入了為期兩年的回購期權，希望為未來局勢緩和后重返俄羅斯市場留下“后路”。據路透社援引知情人士消息，在2026年1月底回購窗口期臨近的最后階段，現代汽車仍與俄方保持磋商，但美國與俄羅斯關于結束沖突的談判陷入停滯，最終讓現代汽車打消了回購念頭。

4.阿維塔06T預告圖發布

阿維塔官方發布了一組阿維塔06T的車型預告圖，該車是阿維塔06的衍生車型，將首批搭載華為全新一代激光雷達。從圖片來看，車頭輪廓基本沒有變化，車身后半部分采用旅行車結構，并且帶有車頂行李架等裝備。

車尾換裝了尺寸和開合角度更大的掀背式尾門和后擾流板，使得尾部更加立體飽滿，也提升了后備廂的儲物容積。相關內飾、動力等信息還有待官方公布，預計也將提供純電、增程兩種動力，搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）輔助駕駛系統與鴻蒙座艙HarmonySpace 5等智能化配置。

5.極氪8X信息遭提前泄露

日前，極氪汽車官方發布聲明，確認旗下SEA-S超級電混架構下的高性能旗艦SUV極氪8X部分產品信息提前泄露，打亂了品牌既定的信息發布節奏。極氪方面已與相關方展開溝通，并重申對產品發布秩序與信息公平的重視。作為極氪2026年上半年最重要的全新車型，極氪8X目前已進入量產前大規模測試階段。

極氪在聲明中強調，將嚴格遵循大吉利體系的完整標準，確保交付車輛具備可靠性能與成熟品質。此次信息泄露并非傳統意義上的黑客攻擊，更多是宣發環節管控失當所致。據了解，有非授權渠道提前流出了包括外觀設計、動力配置等在內的產品細節，這些信息與此前工信部申報的外觀信息部分吻合。

6.全新雷克薩斯ES將于4月開售

雷克薩斯官方傳出消息，全新一代ES將在4月份上市。該車已經在2025上海車展首發亮相，車頭拋棄了沿用多年的紡錘式進氣格柵，前臉造型更具新能源味。車身側面的L型黑色裝飾條雖頗具個性和動感，但也是備受爭議的地方。全新設計的貫穿式尾燈組融合了“LEXUS”發光車標，有著不錯的科技感。

車身尺寸加長后，車長將超過5.1米，軸距達2.95米。內飾同樣進行了較大的升級，采用中控屏與副駕娛樂屏組成的一體式聯屏，官方表示液晶儀表采用專用涂層技術、麂皮裝飾和動態燈光效果。動力將提供2.5L混合系統的ES 300h，以及兩款全新規格的純電車型ES 350e和ES 500e。

7.零跑董事長朱江明回應年會被吐槽“拉胯”

一場讓員工直呼“凍得腳都發麻”的年會，最終以企業創始人發布致歉全員信收尾。近日，“多名員工吐槽零跑年會”成為行業熱點話題，很冷沒空調、中午不管飯自備干糧、廁所數量嚴重不足、熱水供應跟不上等問題均成為員工吐槽重點。對此，零跑汽車創始人、董事長朱江明深夜發布全員信，承認年會存在不足，公司已啟動這次年會的全面復盤，“從籌備到執行全流程優化”。

朱江明坦言，這次年會讓部分員工“體驗不佳、受了委屈”，暴露了公司組織能力的短板，必須正視。朱江明表示，零跑仍在成長前行的路上，難免有不足。他提到這次年會的籌辦團隊想到用工廠倉庫開年會，有成本意識是好事，但前提是把事情做好，讓員工滿意、讓用戶滿意。“希望大家共同督促，我們發現問題解決問題，一定做得更好”。

8.《速度與激情》系列終章定檔

曾被認為將永不停歇的《速度與激情》系列，終于迎來了它的最終篇章。該系列誕生25年來，全球累計票房已達73億美元，成為環球影業最賺錢、也是持續時間最長的電影系列。

據悉，該系列第11部作品被命名為《Fast Forever》，將于2028年3月17日在北美上映。去年6月，主演兼制片人范·迪塞爾曾宣布，已故演員保羅?沃克飾演的布萊恩?奧康納一角將在最終章中回歸，影片將聚焦街頭競速文化，回歸初心。至于是否會重現赫克托（Hector）、Spoon引擎、雙瓶氮氣加速裝置以及“Race Wars”等經典元素，目前仍是懸念。