最近刷到一組圖，一排排騰勢(shì)D9在會(huì)場(chǎng)前“列陣”，背景板寫(xiě)著“博鰲亞洲論壇戰(zhàn)略合作伙伴 交車(chē)儀式”。說(shuō)實(shí)話，這種畫(huà)面放在以前并不稀奇——頂級(jí)會(huì)議用車(chē)、禮賓接待、車(chē)隊(duì)護(hù)航，很多品牌都能做。但這次讓我停下來(lái)多看兩眼的點(diǎn)，是它背后的“更換邏輯”，騰勢(shì)與博鰲亞洲論壇在2026年2月9日達(dá)成戰(zhàn)略合作并完成車(chē)輛交付，騰勢(shì)D9成為論壇官方指定貴賓用車(chē)，用高端豪華的綠色出行服務(wù)禮遇全球參會(huì)嘉賓。

我覺(jué)得這里面有一個(gè)很明確的信號(hào)，博鰲官方貴賓出行服務(wù)，結(jié)束了別克長(zhǎng)達(dá)十七年的合作歷史，由中國(guó)豪華新能源品牌騰勢(shì)正式接棒。這不是簡(jiǎn)單的“換個(gè)車(chē)標(biāo)”，而是一個(gè)國(guó)際高端交流平臺(tái)對(duì)“未來(lái)出行標(biāo)準(zhǔn)”的選擇——從燃油時(shí)代的經(jīng)典范式，翻頁(yè)到新能源時(shí)代的“最優(yōu)解”。在我看來(lái)，這種轉(zhuǎn)折本身就足夠彰顯大國(guó)綠色擔(dān)當(dāng)，不是喊環(huán)保口號(hào)，而是把綠色、智能、可持續(xù)真正變成貴賓接待的默認(rèn)答案。

落到具體合作上，信息也很硬，騰勢(shì)汽車(chē)在比亞迪全球總部完成簽約與交付，將為大會(huì)提供300臺(tái)騰勢(shì)D9作為官方指定貴賓用車(chē)，全程服務(wù)這一國(guó)際盛會(huì)。我特別認(rèn)同的一點(diǎn)是——頂級(jí)場(chǎng)景的“用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)”其實(shí)極其現(xiàn)實(shí)，車(chē)要夠體面、坐著要夠舒服、過(guò)程要夠安靜、服務(wù)要夠穩(wěn)定，更重要的是“不能出任何岔子”。能進(jìn)入這種場(chǎng)景，背后一定是對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)的綜合認(rèn)可。

那為什么是騰勢(shì)D9？核心不是“說(shuō)得好聽(tīng)”，而是“打得夠硬”。文檔里給出的底氣很明確，騰勢(shì)D9已連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)MPV銷(xiāo)冠，并且是全球首款累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)的新能源MPV。這種成績(jī)放在任何一個(gè)高端場(chǎng)景里，都是最直接的背書(shū)——因?yàn)殇N(xiāo)量與口碑的長(zhǎng)期疊加，本質(zhì)上就是市場(chǎng)對(duì)“產(chǎn)品穩(wěn)定性與體驗(yàn)完整度”的投票。

我還注意到它的“國(guó)際化表達(dá)”也在同步推進(jìn)，騰勢(shì)D9已經(jīng)登陸中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)，以及新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等市場(chǎng)，并在部分市場(chǎng)給出了超過(guò)同級(jí)傳統(tǒng)豪華品牌的定價(jià)邏輯。這意味著它不只是“在國(guó)內(nèi)賣(mài)得好”，而是在用產(chǎn)品力把豪華敘事往外推。再加上權(quán)威認(rèn)證層面的加持——在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年NEV-CACSI測(cè)評(píng)里，D9的DM-i與EV雙雙拿到對(duì)應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)第一。這些組合在一起，才讓“服務(wù)博鰲”變成一種更可信的結(jié)果。

從傳播角度看，我覺(jué)得這次合作至少有三層價(jià)值，

第一層是品牌勢(shì)能，借博鰲的全球影響力，拉升騰勢(shì)的高端形象與豪華認(rèn)知。

第二層是產(chǎn)品“極限場(chǎng)景演繹”，用國(guó)際盛會(huì)把“科技豪華、舒適體驗(yàn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”講清楚。

第三層更關(guān)鍵——它讓中國(guó)汽車(chē)從“產(chǎn)品出海”走向“價(jià)值與標(biāo)準(zhǔn)出海”的敘事更具象，不再是去別人的規(guī)則里競(jìng)爭(zhēng)，而是把自己的解決方案帶到全球舞臺(tái)，形成新的高端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

所以回到我自己的判斷，騰勢(shì)成為博鰲亞洲論壇戰(zhàn)略合作伙伴，不只是一次體面合作，更像是一個(gè)時(shí)代切換的標(biāo)記。綠色出行從“可選項(xiàng)”變成“高端標(biāo)配”，中國(guó)豪華新能源從“被看見(jiàn)”走向“被選擇”。而這恰恰是我理解的彰顯大國(guó)綠色擔(dān)當(dāng)——用確定的產(chǎn)品與確定的服務(wù)，在世界級(jí)舞臺(tái)上給出確定的答案。