法國覺得自己又行了，想逼中國簽廣場協議

這個世界真有意思。美國騎在日本頭上拉屎拉尿，日本對美國反而俯首帖耳、畢恭畢敬。中國是日本兩千多年的老師、日本侵略戰爭最大受害者，日本卻蠻橫霸道、不斷進行二次傷害。

懂王對歐盟百般羞辱、肆意勒索，甚至提出領土要求，歐盟卻對美國低眉順眼、唯命是從，不敢說半個不字。中國對歐盟和顏悅色、以禮相待，歐盟不但不領情，反而反戈一擊。

2月9日，法國政府機構發布了一份報告，呼吁歐盟對中國商品加征30%的關稅或操縱歐元貶值，其核心靈感竟來自41年前讓日本陷入長期低迷的《廣場協議》。

報告稱，歐洲工業正面臨“生存危機”，汽車、電池等支柱產業遭受“直接攻擊”，并將此歸因于中國產品30%至40%的成本優勢。

法國總統馬克龍2月9日接受多家歐洲媒體采訪時，再次把矛頭對準了中國。法國這個時候跳出來，很明顯是在造勢，因為三天后，歐盟將在布魯塞爾討論歐洲競爭力。

毫無疑問，歐盟這次會議，中國又將充當出氣筒，成為歐洲列弱批斗的對象，雖然歐盟當前最大的威脅來自美國，但他們不敢也不會直面這個真相。

其實馬克龍看得挺準的。馬克龍表示：我們面臨著來自中國的貿易海嘯，而美國方面又瞬息萬變，這兩場危機對歐洲人來說是一次深刻的沖擊。

但問題是馬克龍的反射弧太長了：車撞墻上知道拐了，狗屎粘鞋上你后悔踩了，股票漲起來你知道買了，鼻涕都流到嘴里你開始甩了，美國騎到頭拉屎你知道好歹了。

你堂堂一個五常國家的總統，手上掌握了那么多情報資源，在任上都9年了，現在才認識到歐盟真正的危機，怪不得二戰的時候法國只頂了40天。

歷史上美國沒少給法國挖坑，這一點馬克龍很有發言權。這就不得不提法國的國貨之光——阿爾斯通了。阿爾斯通曾經是全球軌道交通和電力能源的扛把子，被譽為法國之光。

曾經有這樣一個說法，世界上每4個燈泡中，就有1個燈泡的電力來自于阿爾斯通的技術。阿爾斯通曾經在水電設備、核電站常規島、環境控制系統等領域均位居世界第一。

然而現在呢？現在阿爾斯通依然很牛，不過這榮耀已經不屬于法國了，而是屬于美國。因為在2013年阿爾斯通被美國做局，2014年被美國通用收購。

2013年4月14日，法國阿爾斯通的高管皮耶魯齊從新加坡飛往美國，等飛機降落在肯尼迪國際機場的時候，FBI已經在那里等候他多時了。

他一下飛機就被逮捕了，理由是他10年前曾在印尼向一名議員行賄，影響了美國通用電氣的利益，違反了美國《反海外腐敗法》。

皮耶魯齊剛開始拒絕認罪，還申請了無罪辯護。但最終，皮耶魯齊的心理防線還是崩潰了。因為壓垮他的最后一根稻草，是檢察官拿出的長達49小時的秘密談話錄音。

最終，皮耶魯齊選擇了認罪，不過沒能免過牢獄之災，只是被從輕發落，直到2018年9月才重新獲得自由，出獄之后他把親身經歷寫了一本書，叫《美國陷阱》。

而法國阿爾斯通公司也被美國開出了7.7億美元的罰單，這是美國司法部歷史上開出的最高金額罰單。阿爾斯通因此陷入了危機。

當時法國的經濟與產業振興部頂住了壓力，千方百計要阻撓這項屈辱的并購案，在2014年5月通過了一項立法，來保護阿爾斯通。

其中規定，法國的支柱型產業被外國資本收購時，必須得到法國政府批準。還有一條雙保險條款，就算是得到了法國政府的批準，還需要得到歐盟反壟斷委員會的批準。

這一次，法國表現還不錯，起碼抵抗了三個多月，時間是二戰時的三倍。三個多月后，法國開除了這位擅自同美國開戰的部長，換上了一位新部長。

但新部長也是一位說一不二的鐵腕部長，做事干凈利落，也就是說跪下就跪下毫不含糊，誰不讓跪跟誰翻臉那種，他上任第一件事就是同意了美國通用收購阿爾斯通。

4年之后（2017年），這位部長當上了法國總統，他就是馬克龍。他當總統有個好處，那就是處理七尺大乳比較有經驗，也比較果斷。

2021年，馬克龍又遇到了七尺大乳。當年的9月21日，拜登攛掇英國和澳大利亞，組建了盎格魯撒克遜邪惡軸心AUKUS（澳哭死），然后辦的第一件事就是搶了法國的價值660億美元的潛艇大單。

這件事對高盧烏雞來說，傷害極大，侮辱性也極強。660億美元，相當于法國一年的軍費了，也相當于法國十幾年的武器出口額。

根據簡氏防務的統計，2018年，全球最大的武器出口國依次為美國（327億美元）、俄羅斯（84億美元）、法國（56億美元）、德國（39億美元）、英國（34億美元）。

660億美元，相當于法國財政收入的5%。錢如果分到每個法國人頭上，也得有1000美元，所以法國這下算是栽了大跟頭了。

說是660億美元，但這只是前期報價。軍火貿易跟普通的商品貿易不一樣，后續還有維護保養、升級改造、備品備件、人員培訓、軍事交流等費用。

由于涉及軍事機密和國家安全，這種售后服務只能找制造商，因此拿下這個訂單，意味著還拿下了價值1000億美元的售后服務。

這則合同共持續50年。所以2016年簽約之時，當時的法國總統奧朗德說，這標志著兩國戰略合作關系邁出了決定性一步，法澳海軍將開啟50年的合作。

法澳潛艇大單，這個大單是法國軍工歷史上最大的合同之一，也是有史以來澳大利亞最大的訂單。拿下這么一個訂單，夠法國海軍集團至少吃上幾十年。

你要知道法國最大的軍工企業之一——法國海軍集團一年的營收也才30多億美元，這基本上算是冷戰后最“肥”的一票國際軍購訂單。

所以當年拿下這個訂單的時候，奧朗德笑得都合不攏腿了。當時法國媒體驚呼，這張“世紀大訂單”給法國經濟帶來了及時雨。

法國第一大報《費加羅報》引用法國總統奧朗德的話，在報道開頭居然連用三個“謝謝”。法國國際廣播電臺則稱，法國海軍造船局“喜笑顏開”。

然而這么一個世紀訂單，美國說撬走就撬走了，馬克龍咋說也是個血氣方剛的70后，在生氣和窩囊之間，選擇了生窩囊氣，連個屁都不敢大聲放。

美國給法國的除了七尺的大乳，還有六尺的。2011年俄羅斯和法國簽訂合同，法國為俄羅斯建造兩艘西北風級兩棲攻擊艦，合同總金額為12億歐元。

當時俄羅斯多了個心眼，說你要是不能按期交付，那得賠償一切損失。法國海軍集團都快青黃不接了，看著這訂單立刻垂涎三尺，沒多想就答應了。

結果到了2014年，眼看就要交付了，幺蛾子就來了。美國以克里米亞危機為借口，向法國施壓，不許向俄羅斯交付這兩艘兩棲攻擊艦。

法國一下子陷入了兩難，交付，美國不樂意；不交付，俄羅斯不樂意。俄羅斯不能得罪，美國更不能得罪。最終法國一再權衡，選擇了不交付，但是給俄羅斯賠償。

最后經過討價還價，法國不僅退還了俄羅斯已經支付的資金，以及俄方提供的設備和物資，還賠償了俄羅斯配套的卡52K直升機的費用。

這些直升機是俄羅斯自己制造的，但法國也得賠。俄羅斯的理由是，我這卡52K是給兩棲攻擊艦配套的，你不給我船，萬一卡52K砸手里咋辦？因此這費用你也得出。

俄羅斯雖然沒提到貨但賺大發了，因為他這邊剛拿到法國的賠償，一轉手他又把造好的42架卡52直升機賣給了埃及。

除此之外，美國給歐洲挖的坑包括但不限于1999年的科索沃戰爭、把希臘作為臥底送入歐盟、2003年的伊拉克戰爭（打擊歐元）、克里米亞危機、 俄烏沖突、對華脫鉤斷鏈等。

美國一直打壓歐元，不斷制造難民危機、財政危機和能源危機，一直在從歐洲吸血。這一點，歐洲領導人不是不知道，而是把頭埋在沙子里裝作不知道。

歐洲政客對美國的貪婪置若罔聞，對一而再再而三伸出橄欖枝的中國卻惡語相加、百般刁難。中國的產品的確有競爭優勢，那也是近幾年的事情，此前歐洲從中國掙了多少利潤？

這幾年歐洲本來也可以從中國掙更多的錢，比如你多賣幾臺EUV光刻機，我相信中國不會拒絕。破壞中歐正常貿易的，恰恰還是美帝。

所以法國對中國的指責非常不公允，中國是伙伴而不是對手。法國錯把中國當對手，最終只能自取其辱。唯有與中國合作，一起反對霸權主義，歐洲才能在百年變局中立于不敗。

過年發紅包還在塞現金？格局打開！

2026 春節社交圈的王炸選手重磅登場 ——「馬年大紅包」！

它可不是普通紅包，是能背出門的吉祥潮物，更是藏著一票難求 “硬通貨” 的收藏界顯眼包！

（點擊圖片可下單）