聚汽早報 | 法雷奧深圳獲評A-SPICE 4.0 CL3認證；恒隆集團獲得北汽股份某核心車型R-EPS配套項目……

行業要聞：

? 法雷奧深圳獲評A-SPICE 4.0 CL3認證；

? 恒隆集團獲得北汽股份某核心車型R-EPS配套項目；

? 星宇股份榮獲常州市“突出貢獻企業”稱號；

? 億緯鋰能在合肥新設子公司 注冊資本5億元；

? 2025年中國車市份額達到世界35.6%；

法雷奧深圳獲評A-SPICE 4.0 CL3認證

據法雷奧官方發文，法雷奧深圳在行業內率先通過國際權威第三方機構的 Automotive SPICE 4.0 Level 3 等級評估，即汽車軟件過程改進及能力評定4.0版本三級，簡稱 A-SPICE CL3。這標志著法雷奧在中國的系統和軟件開發流程已達到組織級國際領先水平，具備支撐高復雜度智能駕駛及智能座艙系統開發的卓越能力。

圖源：法雷奧

據介紹，A-SPICE (Automotive SPICE) 是由德國汽車工業協會（VDA）制定的國際軟件過程評估標準。相較于側重單一項目管理的Level 1-2，CL3標志著企業進入了組織級能力成熟階段。這要求企業不僅要在具體項目中規范執行，更需在組織層面建立統一的標準過程，并通過系統性的部署與持續改進，確保跨項目的交付質量。這一體系的建立，為法雷奧未來在智能駕駛系統、智能座艙系統、特別是域控制器以及中央計算單元等復雜嵌入式產品的規模化、高可靠開發奠定了堅實的工程化底座。

恒隆集團獲得北汽股份某核心車型R-EPS配套項目

據湖北恒隆企業集團官方發布消息，集團荊州恒隆公司獲得北汽股份旗下某核心車型R-EPS產品項目開發權，該車型月銷穩定在5000臺左右，并計劃在半年內完成全流程開發及量產，標志著恒隆R-EPS產品市場拓展取得新突破。

此次合作也是北汽集團對恒隆技術實力與產品可靠性的高度認可，彰顯恒隆高效項目開發能力與轉向領域技術積淀。未來，恒隆將秉持“科技打造恒隆品質”理念，深耕轉向系統核心領域，進一步提升產品競爭力，拓展主流車企合作，助力中國汽車供應鏈自主可控。

星宇股份榮獲常州市“突出貢獻企業”稱號

近期，常州市推進現代化產業體系建設大會在行政中心龍城大廳召開，會上表彰了2025年度為全市高質量發展作出杰出貢獻的先進集體和個人。其中，星宇股份榮獲“突出貢獻企業”稱號，周曉萍董事長被授予“突出貢獻企業家”榮譽稱號。

圖源：星宇股份

企業表示，此次表彰是對星宇過去一年扎實奮進、勇挑大梁的充分肯定。面向未來，星宇將以此為動力，繼續堅守實業，以加大研發投入和技術升級為驅動，深耕智能車燈主業，持續提升核心競爭力，為常州加快推進現代化產業體系建設、實現高質量發展貢獻更多星宇力量。

萊茵金屬籌備出售汽車零部件業務，與工會達成協議

近日，德國工業巨頭萊茵金屬宣布，已為剝離業績疲軟的汽車零部件業務完成最終部署，公司管理層與工會達成員工過渡協議，受出售影響的德國廠區將獲得為期三年的就業與廠區保障承諾。同時，公司仍在與兩家競標方就出售事宜進行談判，力爭在3月底前簽署出售協議。

億緯鋰能在合肥新設子公司 注冊資本5億元

企查查APP顯示，近日，合肥億緯鋰能有限公司注冊成立，該公司由惠州億緯鋰能股份有限公司全資持股，注冊資本5億元。

公司經營范圍涵蓋新興能源技術研發、電池制造與銷售、新材料技術研發、新能源原動設備制造及銷售、新能源汽車相關配件生產銷售、貨物與技術進出口等多項業務，覆蓋新能源電池研發、生產、銷售及配套服務領域。

2025年中國車市份額達到世界35.6%

乘聯分會秘書長崔東樹發文表示，2025年12月的世界汽車銷量達到886萬臺，同比增2%。隨著中國和美國車市的相對放緩，12月世界車市銷量增長放緩。

2025年1-12月銷量9647萬臺，同比增長5%。1-12月的全球汽車銷量增長5%，其中中國汽車銷量3435萬臺增長9%，美國銷量1672萬臺增1%，印度銷量558萬臺增7%，日本銷量456萬臺增3%，德國銷量316萬臺增1%。

中國汽車的世界份額不斷提升，11月中國的世界份額回升到40%高位，12月保持在37%的較好水平。2024年中國車市達到34.2%，2025年中國車市份額達到世界35.6%，較同期增長1.4個百分點。

新國標出臺：2027年起汽車門把手必須能手動開啟

近日，工業和信息化部發布了強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》（GB48001—2026），該標準將于2027年1月1日起正式實施。

新國標針對汽車門把手提出了三條硬性要求：一是車門把手必須預留足夠的機械操作空間，以確保在緊急情況下能夠手動打開車門；二是即使在全車斷電的情況下，也必須保留純機械應急解鎖裝置；三是在極端情況下，如碰撞、起火、低溫結冰等，門把手也必須可靠。

據悉，在中國汽車市場，約60%的銷量前100的新能源車型配備了隱藏式車門把手，但這種設計在緊急情況下存在安全隱患。因此，新國標的實施將有助于提高汽車的安全性能，減少因門把手問題導致的安全事故。

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