中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心近期發(fā)布的報(bào)告顯示,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶的數(shù)量已經(jīng)超過九億,電子商務(wù)成為吸納就業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)業(yè)的重要領(lǐng)域。但是在創(chuàng)業(yè)門檻持續(xù)降低的情形下,最初階段的運(yùn)營(yíng)成本把控,尤其是物流方面的支出,仍然是眾多小微創(chuàng)業(yè)者所面臨的困難。如何使得創(chuàng)業(yè)者在起步的時(shí)候能夠更為輕松一些,一些專注服務(wù)長(zhǎng)尾市場(chǎng)的數(shù)字化平臺(tái)正在探索有效的方法。
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現(xiàn)在電商生態(tài)變得越來越成熟。開網(wǎng)店的技術(shù)門檻幾乎降到了幾乎為零。不過對(duì)于剛剛起步的創(chuàng)業(yè)者而言,訂單分散、發(fā)貨量小,這就意味著在與快遞商談價(jià)格的時(shí)候沒有任何優(yōu)勢(shì)。與日均萬單的大賣家相比,他們每一單需要支付明顯更高的快遞費(fèi)用。這筆看起來不顯眼的額外支出,在薄利的初創(chuàng)業(yè)階段,常常就成為了壓垮駱駝的最后那一根稻草,限制了產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)提升的空間。
針對(duì)長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)性痛點(diǎn),出現(xiàn)了安安快寄等智慧寄遞服務(wù)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)整合分散的寄遞需求,搭建起小微商戶和主流快遞公司之間的高效連接橋梁。創(chuàng)業(yè)者在手機(jī)端進(jìn)行簡(jiǎn)單操作,就能夠獲取多家快遞公司的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià),通過一鍵比價(jià)使得物流成本處于透明且可控的狀態(tài)。平臺(tái)著重推行普惠價(jià)格策略,將原本只屬于大客戶的優(yōu)惠覆蓋到更為廣大的創(chuàng)業(yè)群體,從而有效緩解初創(chuàng)時(shí)期的資金壓力。
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安安快寄具有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),并且能夠節(jié)省時(shí)間成本,同時(shí)還可以提高效率。上門取件的服務(wù)使得創(chuàng)業(yè)者不需要自己親自去跑腿或者專門等待著發(fā)貨,這樣一來創(chuàng)業(yè)者就能夠把有限的精力從復(fù)雜的物流事務(wù)當(dāng)中解脫出來,進(jìn)而能夠更加專注地去進(jìn)行產(chǎn)品的打磨、與客戶的溝通以及店鋪的運(yùn)營(yíng)。
這種服務(wù)模式具有其自身的價(jià)值。它與國(guó)家持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、支持多渠道靈活就業(yè)的政策導(dǎo)向是相符合的。它運(yùn)用數(shù)字化的手段,精準(zhǔn)地解決電商產(chǎn)業(yè)鏈條上的某一個(gè)具體的堵點(diǎn)問題,使得商品從生產(chǎn)端到消費(fèi)端的微循環(huán)能夠暢通無阻。當(dāng)數(shù)以萬計(jì)的初創(chuàng)者可以借助更低的成本、更高的效率來完成發(fā)貨操作時(shí),整個(gè)電商市場(chǎng)的供給端就會(huì)更加具有活力,也就能夠更加充分地滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的需求。
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從更為寬泛的范圍來進(jìn)行觀察,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出繁榮的態(tài)勢(shì),一方面需要頭部平臺(tái)起到引領(lǐng)的作用,另一方面也不能夠缺少眾多中小微主體的參與。像安安快寄這類數(shù)字化的寄遞服務(wù),借助技術(shù)方面的賦能,給剛剛開始起步的電商創(chuàng)業(yè)者提供了實(shí)實(shí)在在的支持。這種著眼于解決小問題的微創(chuàng)新,正在匯聚成為推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展、激發(fā)市場(chǎng)主體活力的重要力量。
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