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《車(chē)矩陣》新車(chē)一手料：老牌勁旅奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品線非常豐富，在大力發(fā)展新能源產(chǎn)品之時(shí)并沒(méi)有對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)陣地疏忽，產(chǎn)品更新仍緊跟市場(chǎng)節(jié)奏，很大程度上吸引了不少對(duì)于燃油車(chē)情有獨(dú)鐘的人士，對(duì)于出行代步的通勤需求基本能滿(mǎn)足。

瑞虎系列作為奇瑞燃油車(chē)的典范車(chē)型序列，目前已形成5/7/8/9的系列產(chǎn)品，而衍生車(chē)型更是比較豐富，一些主要車(chē)型如瑞虎8（參數(shù)丨圖片）、瑞虎8L等在市面上有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然在驅(qū)動(dòng)形式上和新能源車(chē)型有所不同，但在外觀和配置上已經(jīng)能和新能源車(chē)型媲美，大尺寸的懸浮式中控液晶屏，智能車(chē)機(jī)的交互系統(tǒng)等基本和新能源車(chē)型一致，而年輕化、運(yùn)動(dòng)化也是奇瑞瑞虎系列車(chē)型的設(shè)計(jì)和定位方向。

瑞虎7L作為瑞虎家族面向家用的緊湊型SUV，相較瑞虎7和瑞虎7 PLUS的不同之處在于它的設(shè)計(jì)更加趨向于年輕化，采用自然力量美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極簡(jiǎn)的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格，與當(dāng)下主流新能源車(chē)型設(shè)計(jì)近乎一致。流暢的線條融合懸浮式車(chē)頂，前臉極具攻擊性，V型熏黑進(jìn)氣格柵，半隱藏式門(mén)把手等時(shí)尚元素，豐富的車(chē)身線條勾勒出肌肉感和力量感，讓喜歡感油然而生。車(chē)尾燈帶波浪式設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，尾部更加干練簡(jiǎn)潔。車(chē)內(nèi)環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，懸浮式中控大屏與新能源智能座艙設(shè)計(jì)如出一轍，智能化程度較高，手機(jī)無(wú)線充電面板也是標(biāo)配，實(shí)體按鍵比較少，大部分功能集成進(jìn)屏幕里，車(chē)機(jī)有望匹配高通驍龍8155芯片，語(yǔ)音交互系統(tǒng)響應(yīng)迅捷，可見(jiàn)即可說(shuō)，便利性大大增加。動(dòng)力單元預(yù)計(jì)采用瑞虎7 PLUS同款1.6T引擎，能實(shí)現(xiàn)最大功率197馬力，峰值扭矩達(dá)290N·m。

以“L”為車(chē)型后綴命名其車(chē)身尺寸必定會(huì)有出色表現(xiàn)，軸距或?yàn)?720mm，車(chē)長(zhǎng)達(dá)4655mm，前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格較以往比較低調(diào)的設(shè)計(jì)增加不少亮色，作為一款主打主流市場(chǎng)的家用SUV，雖然動(dòng)力單元仍為燃油系統(tǒng)，但這個(gè)與新能源車(chē)型非常接近的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格還是為它增色不少，預(yù)計(jì)8萬(wàn)元起售的瑞虎7L能否滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)、配置以及空間等方面的需求？還得奇瑞來(lái)解答！