陜西
鈴木汽車于3月9日在日本發(fā)布了全新的純電動(dòng)汽車系列e-Every。
該款全新推出的車型，實(shí)際上是基于今年2月發(fā)布的Daihatsu e-Hijet Cargo和e-Atrai進(jìn)行重新品牌塑造后的版本。在汽車市場(chǎng)不斷變化和消費(fèi)者需求日益多樣化的背景下，鈴木汽車對(duì)這兩款車型進(jìn)行重新品牌打造，旨在以全新的形象和定位來(lái)滿足更廣泛的市場(chǎng)需求。
此次推出的系列針對(duì)不同用戶的使用場(chǎng)景和需求，精心設(shè)計(jì)了兩種新型號(hào)的改型，分別為雙人座和四人座版本。
無(wú)論是雙人座還是四人座的改型，均采用了“封閉式貨車”類型的車身。這種車身設(shè)計(jì)具有諸多優(yōu)勢(shì)，從安全性角度來(lái)看，封閉式的車身能夠?yàn)檐噧?nèi)的人員和貨物提供更好的保護(hù)，避免在運(yùn)輸過(guò)程中受到外界因素的干擾和損害。同時(shí)，這種車身設(shè)計(jì)也有助于降低車輛在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，提高能源利用效率，從而在一定程度上提升車輛的續(xù)航能力。
這款電動(dòng)貨車的載重能力達(dá)350公斤。其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為64馬力，扭矩為126牛米。電池組容量為36.6千瓦·小時(shí)，單次充滿電后的續(xù)航里程可達(dá)257公里。
在車輛結(jié)構(gòu)中應(yīng)用了e-Smart Electric系統(tǒng)，即牽引電機(jī)、逆變器和減速器集成于一個(gè)機(jī)箱之中。該裝置安裝在后軸上，故而驅(qū)動(dòng)輪為前輪。鋰鐵磷酸鹽電池組布置于地板下方，不會(huì)影響車內(nèi)的有效使用空間。
這款在日本推出的新產(chǎn)品，價(jià)格從3,146,000日元起（折合人民幣約137379元）。
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