客車出口，大增63%！

國內(nèi)客車行業(yè)內(nèi)，有一個(gè)基本的共識(shí)：得出口者，得天下！這是因?yàn)槲覈蛙囀袌觯呀?jīng)處于基本飽和，主要是老舊車輛的自然更替，增長空間并不大！

事實(shí)也是如此！2026年1-2月國內(nèi)客車企業(yè)，完成了14364輛的客車出口總量，同比大幅增長了63.08%！毫無疑問現(xiàn)在的出口市場，已是客車主機(jī)廠們的發(fā)展重心。

那么在2026年開年前2個(gè)，在客車的出口市場，我國哪些客車品牌走在了前面呢？我們來今天就給大家分享一下！注：數(shù)據(jù)源于，中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)。

NO.1 海格客車

2026年1-2月的客車出口市場，蘇州金龍（海格客車）表現(xiàn)最為出色，出口量為3314輛，居行業(yè)首位。值得一提的是，海格客車同期的出口規(guī)模，同比增長了312.7%，拿下了23.07%的出口市場規(guī)模。

蘇州金龍憑借著在出口上翻三倍的出色表現(xiàn)，不僅一舉在出口市場奪魁，還成為了2026年前2個(gè)月客車行業(yè)總銷量的冠軍。

NO.2 金龍客車

而海格客車的母公司廈門金龍，是2026年1-2月我國客車出口的亞軍廠商。廈門金龍同期的出口量為2866輛，同比大幅增長了124.26%，也翻了一倍多，占出口市場的19.95%！

NO.3 中通客車

“兩通三龍”客車傳統(tǒng)巨頭中的聊城中通，在2026年1-2月的出口市場，拿下了1500輛的出口規(guī)模，同比增長了54.96%，居行業(yè)前三甲。

可見，中通客車在加入中國重汽集團(tuán)后，還是取得了“1+1＞2”的效果。

NO.4 金旅客車

金龍客車三兄弟中的小金龍——金旅客車，在2026年前2個(gè)月完成了1446輛的出口量，同比下滑了30.28%，居行業(yè)第4位。

NO.5 宇通客車

2026年1-2月份，宇通客車實(shí)現(xiàn)了1133輛的客車出口規(guī)模，同比有54.32%的出口增長率，居出口市場第5位。宇通客車一直以來都是國內(nèi)和出口客車市場的冠軍，后期的發(fā)力值得期待！

NO.6 江鈴晶馬

晶馬客車是江西江鈴汽車的一個(gè)子公司，是國內(nèi)中小型客車的明星廠商之一。2026年1-2月份，江鈴晶馬完成了965輛客車的出口量，同比大增了56.66%，居行業(yè)前6位。

NO.7 比亞迪

新能源客車的明星廠商比亞迪，在2026年1-2月實(shí)現(xiàn)了771輛的客車出口量，同比有22.58%的增長率，居行業(yè)第7名。比亞迪的純電動(dòng)大巴，已經(jīng)打入歐洲、日本等高端市場，含金量還是不錯(cuò)的！

NO.8 安凱客車

安凱客車是江淮汽車所屬的客車品牌，也是一家老牌的高端合資客車廠商。2026年1-2月份，安凱客車在出口市場的銷量為694輛，同比增長了21.33%，居行業(yè)前8名。

NO.9 歐輝客車

北汽福田汽車是我國最大的商用車集團(tuán)，歐輝客車是其主要主機(jī)廠之一。2026年1-2月歐輝客車，實(shí)現(xiàn)了668輛客車的出口量，同比增長了13.41%，排名國內(nèi)廠商第9位。

NO.10 亞星客車

2026年1-2月份客車出口10強(qiáng)俱樂部中，最后一家是來自揚(yáng)州的亞星客車。亞星客車的大股東是濰柴集團(tuán)，有著強(qiáng)大的動(dòng)力支持，同期客車出口量為437輛，同比增長了43.75%，也是表現(xiàn)不俗的！

另附：2026年1-2月中國客車出口10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中國客車信息網(wǎng)。