民航聯盟：福建空管分局圓滿完成2026年春運保障工作

2026年春運自2月2日啟幕至3月13日收官，福建空管分局交出一份亮眼保障答卷——期間共保障飛行34655架次，同比增長9.72%，其中本場保障13951架次，同比增長5.26%，航班正常率達91.27%，圓滿完成此次春運空管保障任務。

這份成績單的背后，是分局黨委靠前指揮、帶班值守的統籌引領，是各部門壓實責任、科學調配的堅實支撐，更是全體福建空管人同心同行、接續奮斗的生動實踐。分局各崗位以“四重防線”為抓手，從空中指揮的第一重防線，到設備運行的堅實支撐；從精準預判的氣象服務，到溫暖有力的后方保障，一環緊扣一環，一層加固一層，共同筑起平安順暢的空中天路，守護千萬游子的歸航之路。

第一重指揮：管制席上的“歸航密碼”

管制運行現場晝夜不息、節奏緊湊，這里是春運保障最前沿的第一重防線。管制員目光緊鎖屏幕軌跡，手指在操作臺精準敲擊，頻率里的指令沉穩有力。每一次指揮、每一句通話，都直接關系千萬旅客的平安歸途。

2026年春運，長樂機場航班量持續攀升、再創新高，大流量、復雜天氣、夜間航班多重壓力疊加，考驗著第一重防線的每一分擔當。資深管制員以身作則，在大流量時段坐鎮關鍵席位；青年管制員主動補位、勤學苦練，在實戰中快速成長。全體人員依托全國流量系統（NTFM），與機場、航司、運管委高效聯動，優化流量調配、精細運行指揮、及時處置特情；實行24小時輪班值守，強化大流量及疲勞時段運行管控，嚴格落實標準通話用語與復誦監聽制度，緊盯相似航班號、機組操作等關鍵環節，以千錘百煉的專業能力，全力守護空中通道安全有序。

“旅客平安回家，我們的堅守就有意義。”這是全體管制員最樸素的心聲，更是刻在崗位上的不變誓言。在方寸管制席上，他們以精準指令解鎖春運“歸航密碼”，牢牢守住空中交通的第一重防線。

第二重支撐：雷達屏后的“硬核守護”

第一重防線穩不穩，關鍵看第二重支撐硬不硬。如果說管制員是天路領航者，技術保障人員便是設備運行的堅強后盾，他們用“零故障、零差錯”的標準，為第一重防線提供最可靠的支撐。

春運期間，陰雨、大霧等天氣對空管設備帶來持續考驗。老技保人憑著多年經驗，把準設備“脈搏”，帶頭開展全維度隱患排查；青年骨干沖鋒在前，晝夜待命、快速響應，對雷達、導航、甚高頻、傳輸等關鍵系統精細維護，重點強化高山臺站與外場設備保障。2月4日，機場導航設備出現細微異常，老員工沉著研判、青年骨干迅速行動，大家默契配合、快速穩妥處置天線隱患，以最快速度恢復關鍵設備正常運行。于細微處見嚴謹，于緊要處顯擔當，他們以硬核技術與嚴實作風，為春運暢通筑牢第二重堅實屏障。

第三重預判：氣象服務里的“精準風向標”

守住指揮關、筑牢設備關，更要把好氣象預判關。氣象服務是春運保障的第三重關鍵環節，是航班運行的“眼睛”，更是從容應對復雜天氣、守護空中通道暢通的底氣所在。

面對冬春季大霧、寒潮、強對流等天氣，氣象團隊老中青協同作戰：氣象教員深耕研判、精準把關，青年骨干堅守一線、嚴密監測，全員堅持“早預警、早會商、早決策、早處置、早告知”，緊盯云圖、緊盯回波、緊盯變化，第一時間發出預警提示，動態更新預報結論，與管制運行高效聯動。

2月26日晚間，長樂機場迎來新春初雷，氣象臺聞“雷”而動，各崗位緊密協同，預報精準、觀測嚴密、服務靠前，以一系列及時高效的氣象保障，為空中通道安全運行撐起“防護傘”。“氣象多一分精準，運行多一分安全。”氣象臺全體人員以專業預判，為春運保障裝上第三重精準風向標。

第四重溫暖：保障線上的“托舉力量”

有前沿的堅守，有專業的支撐，更有溫暖的第四重后方力量。春運從來不是一個人的戰斗，每一位一線人員的背后，都站著全力以赴的后勤保障隊伍。

食堂里，經驗豐富的師傅們精心烹制、用心搭配，用熱氣騰騰的飯菜溫暖值守人員；車隊人員主動靠前，細致做好車輛清潔維護、出行保障服務，以干凈整潔、安全可靠的車況，為一線出行保駕護航。沒有驚天動地的壯舉，只有日復一日的用心，他們以最樸實的行動，筑牢春運保障第四重溫暖防線。

四重防線，層層守護；一脈初心，薪火相傳。福建空管人以責任為骨、以專業為翼、以溫暖為魂，在守護平安歸航路的征程上，老中青同心、各崗位同行，用堅守織密空中安全網，以擔當護航萬家團圓路。